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インプレッション (全 378521 件中 375791 - 375800 件)

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じゃがいも。さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: LIGHTNING X1 [ライトニング] )

3.0/5

★★★★★

かぶりやすくフィット感も非常に良いです。しかし最初から付属しているライトスモークのシールドではすぐに曇り、昼間は明るすぎます。色や曇る事を気にしなければ問題ないですが、私はすぐにシールドを購入しました。口元の外気を取り入れるかのシールドは一旦ヘルメットを脱がないと口元のシールドの開閉が困難です。ベンチレーション効果も良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/12/02 00:00

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じゃがいも。さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: LIGHTNING X1 [ライトニング] )

4.0/5

★★★★★

ロック径が27mmですし、大型シリンダーロックが魅力的なので購入しました。見た目が目立つしインパクト大です。しかしシリンダー部分はまめに注油しないときっと動きにくくなると思います。シリンダーカバーが付いていると嬉しかったです。しかし値段が手ごろですし、万が一のお見舞金制度もあるのが嬉しいです。ロックを購入したいけれど迷われている方にはお勧めです。

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投稿日付: 2005/12/02 00:00

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おざたくさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: R1-Z )

4.0/5

★★★★★

さすが高効率バルブ、明るさ感は結構UPします。青味の少ない純白光で、雨の日でも極端に見辛くない。
但し、交換サイクルは若干短めと思われます。今まで2回ほど交換しましたが、大体6000?8000kmが
寿命と言えるでしょう。特に切れる前に明るくなるといった前触れも無く、エンジン始動時に「あ、切れてる」といった感じでした。ファッション性を求めるのであれば物足りないですがPIAAの高効率バルブの中では一番実用性が高いでしょう。

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投稿日付: 2005/12/02 00:00

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おざたくさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: R1-Z )

4.0/5

★★★★★

テールランプのバルブ切れを機にこれに交換してみました。
交換作業自体は特に問題無くすんなりと進められました。
但し、付属のギボシは「ペナペナ」でイマイチだったので別の物を使い結線しました。尾灯としての光量は、夜間は問題無いレベルですが、昼間はちょっと暗いかな?といった感じです。赤色LEDでなければ、もう少し光量UPが望めるのですが・・・
ブレーキ灯は文句無しの明るさで、昼夜問わず視認性は良いと言えるでしょう!
現在まで10000km近く使用してますが、特にトラブルも無く使えてますので、振動・防水対策は中々のものかと。後はテールレンズに合わせて、LEDのカラーを選択出来ると尚嬉しいですね(クリアとかホワイトがあるとGOOD!)

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投稿日付: 2005/12/02 00:00

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おざたくさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: R1-Z )

3.0/5

★★★★★

とにかく軽い。アライの他の製品に比べると同じサイズでも小さめか。自分はMサイズを購入したが、頬の辺りの圧迫感が我慢出来ずに15mmのパッドを新たに買い直しました。
冷乾内装の所為か、汗を掻いた際の脱着時に肌がヒリヒリするのは気になる所です。

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投稿日付: 2005/12/02 00:00

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まきまきさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

完璧に見た目で選択しました(もともと見た目重視のパーツではありますが・・・)。他社のカーボン製のものにも大変心を惹かれましたが、敢えて一番安いものを選択。アルミ製の品物で、ナンバー灯・リフレクター・ウインカー等をSTD利用で済ませる仕様となっていることが安い理由と思われますが、『安いこと』が良い物になっている原因でもありました。そもそも『丈夫でスッキリ』を目指すパーツでありますので、素材には金属が一番適しているように思いますし、実際に取付けてみると本当にスッキリしました(STDのフェンダーが付いていてもリア周りはスッキリしている車種なのですが・・・)。カーボン製では強度的にいってココまではスッキリしないなというのが取付け後の感想です。
ライト類をSTDで済ませているので取付けも簡単にできました。問題は『シートカウルのクリアランスの無さ』が原因で、ナンバー等のコードを抜く作業が女性並に手の小さな私でも大変だったことくらいでしょうか(どうしても手が入らない場合にはシートカウルを取り外すしかありません)。買って良かったと思える品物です。

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投稿日付: 2005/12/02 00:00

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まきまきさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

アクティブのフェンダーレスキット購入時に合わせて購入しました。
フェンダーレスキットでスッキリしたリア周りを『チタンの青焼き』でキリッと引き締める一品です。在っても無くても機能的な違いを感じられない(かえって重くなる)パーツではありますが、取付けてみると質感が良くとても満足感のある品物です。

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投稿日付: 2005/12/02 00:00

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まきまきさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

非常に良い品物で、naoならではのカーボンパーツです。メータにほぼピッタリの形成や表面の仕上げなど非常に質の高さを感じます。製品自体にちょっと厚みがある為、グローブ装着時の『セレクトボタン』や『リセットボタン』の操作性は悪化しますが気にならない範囲、視認性は全く変わりありません。
取付けは両面テープで貼り付けるだけできわめて簡単。ただし、カバーとメーターのクリアランスはほとんど無いので取付けの際は石鹸水などを吹き付ける『水張り』を応用した方法を取ると良いと思います。カバーを押し込む際にちょっと糊の抵抗がありますが『カポッ』とはまります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/12/02 00:00

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tokuさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZRX1200R )

4.0/5

★★★★★

純正ライトは暗いのが不満でマルチリフレクターを購入。確実に1ランク上の明るさが手に入ります。
明るさの度合いは、HID >> マルチリフレクター > 純正 といった感じ。照明があるトンネル内であまり確認できなかったヘッドライトの明るさも交換後は分かるようになりました。これにHIDを入れると間違いなく最強になります。

レンズ部は樹脂製なので純正のガラス製に比べてかなり軽く、ハンドリングに影響を与えるほどではありませんが、軽量化のメリットもあります。

安く明るさを手に入れたい人にはお勧めです。HIDの明るさを考えて星4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/11/25 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

仕事に行く朝と帰りの夜に使用してます。かけた感じは顔にくっ付く感じですが走り出すとサングラスの上下の隙間より風が入ってきます。寒い時期は厳しいです(ないよりはまし!)夜間の走行は外灯等が多くあれば問題ないですが少ないと障害物を発見するのが遅れます。  

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/11/25 00:00

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