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4.0/5
この商品とGIVIバイザーと迷った末、値段でこの商品にした。。
装着はかんたんで説明書通りにしたら、３０分もかからなかった。。
そして装着後走って見たら、想像以上に風をカットしてくれなかった。。けど速度が増すにつれて無い時より全然快適に走ることが出来る様になった。。
高速で法定速度ギリギリで走りながら伏せると、相当風圧がカットされていてそのままの速度で巡航もきつくなかった。この値段でこれだけ防風性があり、小さめだから視界も一切邪魔されないので、これは良かったとおもう。。
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5.0/5
これは値段の割りに耐水、透湿性がよくて購入した。。
今まではレインウエアは興味が無く、釣り用を着用していた。しかしバイク用は違うとかんじた。。やはり高速でのバタつきの無さや長時間走行しても水が染みてこないし、レインウエア内の蒸れも全然なくて、快適に雨中のツーリングを楽しむ事ができた。。
他メーカーのレインウエアは試した事は無いが、この性能でこの値段というのは無いのではないかと思わせる。。
レインウエアで１００００円から出すというのは正直きつかったが、今は買って正解だったと思う。。
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5.0/5
以前からこのようなヘルメットが欲しかった。でも、値段が高く諦めていた。。けどこれは値段が安く、安全性もいいと思い購入した。。
かぶってみての第一印象は、チンガードがやはり弱いかな？と思わせた。。しかし、予想以上に強く、一度バイクの上から落としてしまいチンガードから落ちた。。傷は付いたが割れ欠け等も無く開閉もスムーズに出来た。。何と言っても、フルフェイスをかぶったままでコーヒーが飲めて、夏場のツーリングならジェットヘルメットにと、ひとつで何役もこなせるのが魅力的で、購入して満足している。。
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5.0/5
バイクを自分で出来るだけ整備したいのとNS-1の構造が知りたくて今回購入してみました。
見ての感想はちょっと分かりにくい部分もありましたがだいたいのことは分かりこれからの整備に重宝しそうです(^^ゞ
愛車の整備のお供にどうでしょうか？
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5.0/5
本当は同じミシュランのＨ2がほしかったけど、車重が重いので断念。今までのタイヤよりもタイヤのプロファイル（タイヤを正面からみた外形の山）が尖がっているため、切り替えしや、倒しこみが早くなります、走行ラインもタイヤ１本ぐらい内側に入れます。やわらかく、温まりやすいゴムを使用しているので晴天時のグリップは雨天のグリップととも良好です（でも過信しないように）ライフはまっすぐばかり走らなければ１万キロぐらいいきそうです（サーキット走行晴れ２回雨３回）。
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5.0/5
本当は同じミシュランのＨ2がほしかったけど、車重が重いので断念。
今までのタイヤよりもタイヤのプロファイル（タイヤを正面からみた外形の山）が尖がっているため、切り替えしや、倒しこみが早くなります、走行ラインもタイヤ１本ぐらい内側に入れます。やわらかく、温まりやすいゴムを使用しているので、晴天時のグリップは雨天のグリップととも良好です（でも過信しないように）。ライフはまっすぐばかり走らなければ１万キロぐらいいきそうです（サーキット走行晴れ２回雨３回）。
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5.0/5
フロントスプロケットが手裏剣状態になっていたので、スプロケとともにチェーンもシックなシルバーに替えてみました。感想はチェーン交換でここまで乗り心地がかわるかっ！！って感じでスムーズに走るようになりました。
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4.0/5
はっきり言って値段は少々高めかなと初めは思いつつ購入したが実際に物を見るとチタンの焼け色の美しさ、そして気になるサウンドも文句なし！とてもすばらしく満足しています。＊参考までに音量は重低音ではなくやや高音 ちょっとうるさいかな･･･。気になる方はバッフルの取り付けを。
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5.0/5
ズバリ、エンジンが掛かりやすくなります！
帰る前は気温が低いのも相まっていくらセルを回してもなかなか掛からずかっこ悪いことになってましたが変えたら一発で掛かるようになりました。低速での加速もよくなったような気がしますしとても満足です。少々高いですがそれだけの価値はあったと思います。
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2.0/5
スタイルもよく音もいい感じなのですが、少々さびやすいです。あまりハードな使い方をした覚えは有りませんがエキゾーストのつなぎ目とサイレンサーのふちからだんだんさびが出てきました。
品質の割には値段が少し高いかな？という印象です。
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