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5.0/5
今日商品が到着して早速装着してみました。装着して、乗ってみた感想は。
良い点
1.専用設計だけにピッタリ過ぎる程ピッタリ
2.質感が高い（予想以上）
3.ニーグリップしやすい
4.取り付け作業５分！
5.人目が気になる（笑）
悪い点
1.多少ごわごわしている（気温がかなり低かった為）
総合的に見て文句のつけようがない商品です！
車種問わず、お勧めしたい一品でございます！
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4.0/5
ムチムチとした何とも言えない握り心地のいいグリップです。明らかに振動も減りアクセル操作もし易くなりました。純正品とは月とスッポン程の差があります。
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5.0/5
真夏にバイクに乗るときのヘルメット内の暑さはバイク乗りの大敵でしょう。以前はダックテールなどの覆う面積が少ないものを選らんで夏に使用していましたが、それでもヘルメットの下は常に汗だくでした。一番熱のこもる額?頭頂部の空気が流れないからでしょう。
しかしこのヘルメットは素晴らしいです。額のスリットを開けた途端に頭頂部に空気が流れ出すのがはっきり分かります。通常のサイズよりやや小さめな作りですが、フィット感が良いのでキツいとは感じません。１、２週間で馴染みました。
難点があるとすれば、バックルはワンタッチのほうが自分は使いやすいのですが・・・それぐらいでしょうか。デザインと機能性を合わせ持った素晴らしいヘルメットです。
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4.0/5
始動性の向上やパワーアップ、低燃費を期待して取り付けてみました。取り付けは専用品らしく配線の取り回しや長さもぴったりで、大変楽でした。ただバッテリーケースのふたに切り欠きを入れなければならないのが難でしたが。（結局ふたははずしてしまいました）
取り付けてみて明らかに始動性は向上しました。バッテリーが強力になったような感じがします。今までは始動の際、チョークを使わなければエンストしていましたが、よほど寒いときでなければ、チョークを引く必要がなくなりました。走り出してからもバイクが軽く感じられました。アクセルに対して素直にエンジンが反応する感じです。（以前に比べての程度ですが）
ひとつ不満な点はエンジン音が以前よりも大きくなったような気がするのですが、アーシングが原因ではないのかも知れないので何とも言えません。
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4.0/5
走行距離10000ｋｍを超えて純正パッドが無くなったので、交換した。純正では鳴きが気になっていたが、これは鳴きも無い。効きは純正より強力だが、決してコントロールし難さはなく低速から高速まで安心して掛けられる。取り付け後2500ｋｍ程度走行したが、減りはまだまだで純正以上の持ちが期待できるのではないかと思う。
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5.0/5
純正のブレーキフィーリングの改善の為交換した。取り付けは、まさにボルトオンで10分程度だったと思う。取り付け後ブレーキラインのエア抜きには気を使ったが、手伝ってもらった為苦労はしなかった。
早速走ってみたら初期制動からしっかり効いて、停止するまでカッチリしていていい感じになった。純正のゴムホースとは違い、見た目も変わっていい感じになりカスタムしてる事がわかり回りにも注目される様になった。
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3.0/5
リヤタイヤ交換のついでに交換した。取り付け直後は鳴きが気になったが、100ｋｍ程度走行したら鳴かなくなった。効きは純正よりは強くなったと思うが、リヤブレーキの為あまりわからないくらいマイルドで神経を使わなくても普通に踏み込んでいける。値段も純正程度だと思うので、純正よりはこちらの方がお得だとおもう。欠点らしい欠点は無いのだが、取り付けが面倒な事くらいだと思う。
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3.0/5
取り付けはそんなに難しくなかったです。台が思いっきりプラスティックなので強度の点では少し不安ですが、問題なく使用できています。
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4.0/5
OEMからの履き替えです。まだ皮むきも終わっていない状態ですが。そんなにハイグリップというわけではなく、ごく普通のタイヤだと思いますが、倒し込みなど軽くなりました。OEMがMの人は変えてみる価値あるかも。
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5.0/5
身長１５４センチの女性です。
GREEDY:グリーディ GWP-03 ナイロンオーバーパンツ ブラック
レディースサイズのＭが在庫切れだったので、メンズのＳサイズを購入。サイズ的には全く問題ありません。（ちなみに以前FOX:フォックス ショートカット ジップオフ パンツ のメンズＳサイズを買ったときには５センチぐらい裾上げしました。）
日中最高気温８度ぐらいのときに着用しました。さすがに夕方には若干ヒザが冷える感じはありましたが、日中は特に問題なかったです。また、操作に違和感を感じることもなかったです。
裾はマジックテープで止めるようになっており、ひざ下が大きく開きますので、着脱も簡単でした。
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