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5.0/5
気になるのはノーマルシートの比較ですよね。
・座り心地
ノーマルシートよりちょい固めになりフワフワ感はなくなりますがウレタン部分の材質が変更されてるのでほぼ気になることはないですね。乗り心地もほぼ変わりせん。さすがワイズギアって感じ。
・足つき性
ノーマルシートより、40mmダウンということで足つきが数段良くなります。女性はこのシートを標準にすればいいのに。。。それよりも車体をローダウンするのではなく自分自身が40mmさがるので外観上かなりかっこよく見えます。後ろにもたれやすくなり今風の乗り方なんかBEST！！女性はマジで買い！
・見た目
ノーマルシートとほぼ変わりません。質感も肌触りも一緒です。幅も10ミリほどスッキリしていて股ぎやすくなってますね。シートの緩みもなくさすがは純正オプション部品を扱うワイズギア。
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4.0/5
商品が自宅に届いて早速バイクに貼り付けました！見た目はカーボン模様がとてもキレイでかっこよかったです☆
しかし思った以上に薄かったのがマイナスでした。あと貼付ですが上から下にかなり丁寧に張っていったのですが一番下のほうにどうも空気が溜まってしまい張り方もあるのだと思うのですが少しだけがっかりでした。しかし総合的にはとてもよいものだったと思います！車体もすごく引き締まって見えるようになりました！満足ですので差し引き☆４つ☆☆☆☆
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2.0/5
30％オフだったので選びました。以前から使っているE450の2ボタン式の方が明らかに開閉しやすいです。またフタを開けた状態でしかケースを取り外せず不便です。E450と同じ2ボタン式のE350かE260にすればよかったと思います。
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4.0/5
あれこれ迷い決定しましたが、メーカーへの質問でも親切・丁寧に応対して頂きました。取付も特に問題はありませんでした。ただ、説明書が見辛かったですね。もう少し分かり易い説明書を付けてくれれば★5つです。また商品以外に必要なパーツもなくこの商品だけでOKです。装着感はまずまず。ノーマルと比べればニーグリップがしやすくなりカチッとシフトも決まります。あとデザインもいいですね。レースで使う場合はステップエンドにキャップが必要になります。これは別売のようです。
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5.0/5
レース用なので音はうるさいですが２スト特有の乾いたパン！パン！はじける音が最高です！とりあえず取り付け初日なのでポン付けですが、乗った感じは段違いです。早急にブレーキパットも変えないと見知らぬ町まで行っちゃいそうな位です。是非！ぜひ！ご購入を！
ただ、サイレンサーとチャンバーの繋ぎ目の遊びを少なくして、素敵なカバーパッキン？みたいなのが付属してればなお！良いです。
あなたも是非！見知らぬ町でまだ見ぬあの娘に逢えるチャンスです！
ぜし。ご購入を。
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4.0/5
この度アライのツアークロスモタードTXを買いましたが依然使ってい、ジェット型に比べて被り心地も良くジェットから変えると言う事で視界が狭くなるのかと思いましたが視界も広く気になりませんでした。被り心地も軽く見た目もカッコイイのでとても気に入っています。難点はもう少し帽体が小さければ良いのですが。
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3.0/5
今回CBR600RR用のリアシートカウルをCBR1000RRに取り付けました。CBR1000RR用にもリアシートカウルが出ていますがこれが気に入らなかったためです。CBR600RR用は形状がカッコ良くCBR1000RRに若干の加工で取り付けられるということで購入しました。実際に取り付けてみると個体差だと思われますが、軽く叩くようにしないとシートカウルがロックされませんでした。しかし、加工は必要ありませんでした。やはりCBR600RR用にして大正解です。一気にレース車両になったかのような印象を受けます。ただCBR1000RR用の色が無いので塗装しなくてはならないのがとても残念です。同じ用にCBR1000RRに取り付けている方を見かけるのでCBR1000RR用の色も出して欲しいです。
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4.0/5
04．05型のR1の場合アップマフラーなので転倒時にもろ車体にダメージがありそうなので早速取り付けてみました。説明書には「フレーム前方のエンジンハンガーと共締め」とありますが、「はて？ここかな？」という風にまず戸惑いました。取り付け完成図が無いのは不親切です。それと、「切削は必要有りませんが車種によっては切削してください」・・いきなり鬱です・・・。（笑
で、日曜日にゆっくりやろうと切断工具など買いあさってきまして決行っ。一部樹脂部品とほんの少し当たっていますがまあ、削る程のものでは無いのでそのまま取り付けました。R1はエンジン廻りが黒でパッドも黒をチョイスしたので目立たなくて良いです。ただもう少し長さが合った方が車体に対するダメージは少なくて良いのかも・・・。これは「その時」で無いと分からないのですが・・（笑
転倒時のダメージの軽減と心理的な安心感はとてもあります。カウル、エンジン廻りのパーツ交換を考えるとお勧めのパーツです。
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4.0/5
高速タンデム解禁を機に小学生の子供用に購入しました。どのメーカーにも子供用のライディングウェアのラインアップがほとんど無くツーリングの度に何を着せるべきか悩んでいました。この商品はやはり抜群の安心感、ベストタイプなのでシーズンを問わず着用できます。難点はやはり重量、大人が手にしても「重っ！」と感じるぐらい。しかし走行時にはそれほど負担にならないでしょうし大きな安心とは替えられません。
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4.0/5
小学生の子供とのタンデムツーリング用に購入。体の小さいパッセンジャーなのでライダーの体に腕を回すのも一苦労のようで走行中はかなり緊張していました。（ライダーともに）。バッグにグリップが装着されているタイプも比較したのですがそれよりもしっかりしたベルト、グリップだったのでこちらを選択しました。このベルトはグリップ位置の調整が出来るので小さな子供でも自然なポジションを確保できライダーも安心できます。実際走行して感想を聞いてみると「ラクチン！」との事でした。ライダー側の感想としては加速の度にベルト位置がずりあがってしまい、違和感を感じることがありました。これはベルトの締め付け調整と慣れで解決するでしょう。
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