買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
4.0/5
万が一のことを考えて購入しました。皆さんおっしゃるように重いです。でも、最近慣れたので着てしまえば全然気になりません。また、身長168cmですが、冬場には着込むだろうと思って迷った挙句にLサイズにしましたがやはり大きかったです。このジャケットの購入メリットは安心感でしょうか。もちろんこれで無茶な運転をしたら元も子もないでしょうけど。MOTO TYPEはそれほど防寒性はないので冬場は下に着込む必要があります。また、夏には通気性が足りないので着られません。メッシュタイプを注文しようとしましたがどこにも在庫がないと言われ、メーカーに2006年の生産について聞いたら「わからない」というつれない返事でした。総合的に見て、私としては買ってよかったと思ってます。なんか、垢抜けてないけどまじめに作ってあるという個人的印象です。一点不安に思うことは、「立ちゴケしたらエアバッグ開いちゃうかも・・・」というところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
十年ぶりくらいに、スクーターにナポレオンミラーを付けてみました。やっぱり鏡面が広く見やすいですね。後方視界が広がりより安全になった気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
取り付けは、レンチ１本で簡単に取りけることができました。（キャブを外す場合は、右側のカバーを外さないと苦労します．）
取り付けてからの感想ですがスピートメータで20ks?40ks吹き上がりがスムーズになった気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ノーマルからボアアップまで対応しているのことが気に入っての購入です。製品は、エキゾートパイプとサイレンサー部分に分けての梱包です。接続部分は、実際に装着するとちょうどステップありとなります。
取り付けは、ノーマルマフラーの接続部分をそのまま使用します。新たに固定用のステーを車体に接続することはなし。
装着については、レンチがあれば簡単に行なえたことがよかったです。
ただし、エキゾート部分とサイレンサー部分を固定するバネの取り付けは専用工具が必要です。このため、バネを取り付ける工具（簡易的なもの）が付属されていれば言うこと無しですが。。。
使用時の音ですがバッスルのつけたままですが、そんなに期待するほどの音ではありませんでした。
使用するには、ウルサクもなく静か過ぎずといった感じです。サウンドについても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
新車購入時からブレーキの制動力に不満を感じていました。Ｄトラ・２５０ＳＢには定説となっている問題ですが･･･。通勤使用なので先ずはパッド交換で様子を見ることにしました。このパッドを選んだ理由はハッキリ言って値段です。様子見と言う事もあって安価な物で探していました。取付けはフロントとリアを同時にショップにてやってもらいました。安心ですからね！ノーマルパッドとの比較しか出来ませんが確実に制動力はアップします。特にリアのフィーリングが気に入りました。ノーマルは殆んど引きずっているだけの様な感じでしたが、しっかりと踏めばしっかりと効いてきます。グッ、グイーッって感じです。フロントもしっかり握れば全体にニュートラルな感じで効いてくれます。ストリート仕様の設定だけあって街乗りには良いですね！劇的な変化はありませんが、ノーマルの不満な点はしっかりと解消されていると思います。通勤使用やノーマルパッドが交換時期などの方にお勧めです。あとは持ちの問題ですが、200km位しか走行してないので分かりません。。ストリート使用やツーリングを前提の方ででしたらこの値段でこの性能はコストパフォーマンスは高いと思います！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ランツァに取り付けましたが、何よりも純正に比べて重量が軽いことが特筆できます。これでリヤ周りの軽量化が出来たのでは。
もう一つは、ルックスが良くなりました。やっぱりバイクは格好良くなくてはいけませんよね。排気音も想像以上に静かでびっくりしました。市街地での走行も何も問題なしです。不満点は専用のガスケットとクランプがないことです。私の場合液状ガスケットでなんとかしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
某バイク屋で純正のブレーキパットの見積りしてもらうと４０００円くらいしたので、店の人も「ちゃんとしたメーカーなら社外品で充分ですよ」のことで思わずネットで検索し購入しました。部品が届き、おぉ！
新品のパットってこんなに分厚かったんだなぁとしみじみ思いました。ブレーキオイルの交換も自分でしまして、早速テスト走行。
ブレーキの手ごたえが違うぞ！加速、ブレーキ、加速、ブレーキ、。。。と繰り返していくうちに効きはじめました。
素晴らしい！！ブレーキってこんなに効くものだったのね。
慣れるまである意味危険みたいな、価格も手ごろだし、交換も簡単ですし、オススメですよ。耐久性はこれから走行してからじゃないとわかりませんが、
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
前のチェーンを2コマ詰めて無理して使ってましたが、リアのスプロケットを削りはじめたので、遂に交換！
スプロケもあわせて交換しました。で、早速、走行！
おおーもっと早く交換すればよかった。よく走る！！
価格も手ごろだし、交換も簡単に自分で出来ますよ！
チｪーンカッターは、ひつようですが、安ければ1000円くらいであるし自分でするのも楽しいよ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
前のチェーンを2コマ詰めて無理して使ってましたが、リアのスプロケットを削りはじめたので、遂に交換！自分でして見よう！！
おおーもっと早く交換すればよかった。よく走る！！
価格も手ごろだし、交換も簡単に自分で出来ますよ！
自分でするのも楽しいよ。チェーンも交換しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
新車納車時に取り付けてもらうために注文しました。
まず商品がしっかり箱に収められて送られてきたので感激！
たいてい量販店だと現品をそのまま渡されると思いますが、ここが通販のいいところでしょうか。
届いた商品（ラジエターコアガード・ステンレス）ですが、素材が非常に薄く、ハニカム状の網目も綺麗で見た目もグッドです。素材が薄いため、しなやか曲がり、ＣＢＲのラジエターの曲がり具合にもピッタリ合います。
取り付け方法も簡単で、上側はツメ二箇所をラジエター上部に引っ掛け、下側はステーと共締めするだけです。最初から付いている樹脂製のプロテクターは取り外します。
フロントから覗いた時に、シルバーのコア・ガードが目立ってカッコイイです。ハニカム状の網目も大きすぎず小さすぎず、走行風を遮る事無く、小石などもしっかりガードしてくれてるようで、その役割をキチンとこなしてくれています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
ガエルネのトライアルブーツ、バランスエクストリームが新発売
Z900RS用2024年春-夏新作パーツがARCHIから続々！
【READY TO RACE】KTM、MotoGP日本グランプリの応援席チケットを7/22(月)か...
【TeamKAGAYAMA】ドゥカティ最高位の4位入賞！ 2024 FIM世界耐久選手権 鈴鹿8時...
猛暑に負けない！フランス発 IXON のスタイリッシュなメッシュジャケット【突然の雨にも安心の防水...
![[バイク駐車問題] 東名高速・足柄SAの増設2輪駐車マスがライダーに好評](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2024/07/20240727_parking_ashigara_sa_result-300x225.webp)
[バイク駐車問題] 東名高速・足柄SAの増設2輪駐車マスがライダーに好評
ヤマハが新オートマ機構「Y-AMT」MT-09発表！年内発売▼ホンダ大型EVが2024年秋初登場▼...
ヤマハ RZ250を21世紀に走らせる「2ストならではのピーキーな特性。だがレプリカほど先鋭化し過...
コメント(全0件 )