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4.0/5
武川の説明書はたいへん細かく書かれており、友人と二人で作業を行って３時間ほどで出来上がりました。乗っての感想は全く違う乗り物になります！低域から高域までとてもトルクフルなので街乗りでは車と対当に走れるような感じです。純正のスプロケットではすぐにあがりきってしまうのでFスプロケをあげる必要があります。ハイカムシャフトもついていますし、とってもお得なボアアップキットだと思います！
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5.0/5
街乗りしかしないのですが十分ですね。
全然寒くない。と思っていたのですが、ここ最近の寒波には勝てませんでした…。
でも、あんなに寒くなると乗らないしなぁ、十分は保温性を持っていると思います。雨にも十分対応しますし。デザインもシンプルなので自転車に乗る時も使用しています。
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4.0/5
ここしばらく、給排気系はノーマルだった私のニンジャに４?２?１では評価の高いベビーフェイスを装着してみました。
しばらくノーマルで乗っていた理由は、某超有名メーカーの４?１集合管を以前装着していたのですが、明らかに低速トルクが減り街乗りの多い私には非常に乗りづらい特性になってしまったためです。（５０００回転以上回すと非常に気持ちの良い吹け上がりでしたが・・・）
しかしながら、皆さんご存知のようにノーマル管は１７?sほどの重量と静かでショボイ（←その気にさせてくれない）サウンドの代物です。集合管からノーマル管に戻してみたものの、日々不満が高くなりました。
そこで購入したのが以前から４?２?１タイプで定評があるベビーフェイス管です。今回の装着で良かった点、不満点を下に挙げてみました。皆さん参考にしてください。
【良かった点】
・定評どおり、低回転から中高回転へのつながりが良い
・豪快に一気に吹け上がり「速さ」を体感できる
・全域でパワーアップしているように感じるが、特に３０００回転以下の低速トルクが特に以前より増したようだ
・回すと爆音だが、アイドリング時は思ったより静か（冬場の朝の暖気も気を使わない）
・ノーマル比約１０の軽量化により取り回しが楽になった
【不満点】
・重低音だが４?２?１ならではのバラけた音（スバルの水平対抗エンジンのような音、４?１集合のような、４気筒ならではの気持ちよい重低音とはならない）
以上のような感想です。
よって、このマフラー低回転から高回転までのつながりの良さ（乗りやすさ）を求める人にはＧｏｏｄですが、集合管は「音」だと言う方にはお勧めできません。ちなみに私は、狙い通りの特性を得られたので大変満足しています。
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4.0/5
やはり純正より効くような気がします。特に８０?１００km/hくらいからの効きは変わってると思います。
メッシュホースと同時に交換しましたので、タッチも変わったのもあるとは思うのですが…。純正もそこそこ値段がいくので、どうせなら社外を試してみようって感じで交換してみました。
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4.0/5
ずいぶんプラグも交換どころか点検さえもしていなかったので、交換しようと思い、ついでにイリジウムパワープラグにしました。
良い点としてはアイドリングが安定したこと。白煙が減ったこと。中速域でのトルクUPしたこと。最高速が、３?４キロUPしたこと。
悪い点ということではないが値段が値段なのでプラグが何本も必要な方は大変ですね、まあ自分は１本なのでいいかなぁと。満足してますよ。
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3.0/5
純正のフィルターをずっと洗って使っていて、古くなったので、そのまま純正の交換もつまらんので、ツインエアのフィルターにしました。良い点としては中速域のトルクがUPしたようにおもいます。ステッカーがついていたのでステッカーチューンができること。悪い点としては日本語の説明書がないこと。値段は高いのかな？純正の値段を調べなかったのでわかりません。
フィルターオイルはホンダのウルトラUをつかいました。ツインエアのオイルなど使うと総合計は高くなってしまいますもんで。
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4.0/5
以前台風のときに転倒してから、ずっと曲がったままのレバーでしたが、ブレーキパットの交換のついでにレバーも交換することにしました。曲がったり傷がない方がカッコいいですね。
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4.0/5
何年も前に山で転倒した時からずっと曲がったままにしていたクラッチレバーですが、ブレーキパットの交換のついでにこれまた曲がったままのブレーキレバーとともに交換することとしました。
曲がって握る部分がパワーレバーみたいになってましたがやはり、曲がったり傷がないほうがカッコいいですね。遊びも調整していい感じ。ですです。
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3.0/5
防寒用の手袋の代わりとして購入しました。
ハンドルカバーなのですが、一見して手袋と見間違えるデザインですので気に入ってます。防寒性能もまあまあで、指先から冷たい風が入ってくることはありませんでした。ただ残念なのは防水加工が施されていないことです。
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3.0/5
JOG改で使用してみました。
ノーマルの熱価より2番アップです。以前はNGKのノーマル8番を使って濃い狐色でした。もともと調子が良かったためか、交換によるメリットはあまり体感できなかったのですが、プラグは白色に近い狐色に変色しました。これは失火が無いことを示しているのでしょうか？
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