バイク用のジーンズが欲しくてコレを購入しました。バイク用パンツにしては珍しくプチローライズな点にも惹かれました。バイク用パンツは基本的にハイウエストなものが多いので私は履いていて気持ち悪いですし、なにより見た目がダサいです。通常ジーンズの３倍の引き裂き強度をうたっていますが履き心地はいたって普通です。ざらざら感などはありません。膝にソフトパッドが入っていますので、多少の安心感もあります。若干ローライズになっていて、それが気持ち悪く感じる人もいますし、サイズも多少きつめになっているので、購入の際は最寄のショップで試着をされたほうが良いと思います。夏場は膝部分へ風があたりませんので、多少暑く感じるかもしれません。その以外は普通のジーンズと同じような風通しです。少しお高めな価格設定でしたので、★★★★にさせて頂きました。

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ZRX1200Rには時計が付いておらず不便に感じたため時計を付けました。大きな液晶で昼間は時間が見やすく非常に便利です。バックライト機能があるため夜間でも本体のボタンを押せば液晶が光るのですが、ボタンを押す行為自体がメンドクサイですし、走行中は見れません。やはり、純正のようにはいきませんね。。。欠点は多々あります。まず、値段が高すぎる。時計に３千円は高すぎる気がします。温度計も付いているのですが、まったく意味がありません。バイクですから。。。ミラーにステーをかまして装着していたのですが、夏場は温度計が５０度近くになりましたし、信号待ちのたびに大きく上下しますのでどこが正しいのか分からなくなります。ストップウォッチ機能も一度も使わずじまいでしたしアラーム機能も意味が分かりません。走行中は聞こえませんから。大きさや形・質感は高級感があって良いので、無駄な機能を省いて値段を下げて欲しいです。

追伸・この時計は１ヶ月ほど前、走行中に振動でステーから外れアスファルトの上をすべり、お亡くなりになられました。

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言わずと知れた、盗難防止ロックの代名詞です。実は、同じ駐輪場内でこのゴジラロックを使用している人がいて、それが今回選んだ切っ掛けでもあります。赤い繊維カバーが傷付きを防止すると同時に遠目に見ても大変目立ち、「盗れるものなら盗ってみろ」と挑戦しているかのようです。実際に挑戦されたら困りますけど（笑）。そして「スチールカバーが回転して鋸が機能しない」という所が決め手となり、購入しました。この「STEEL LINK LOOP2200」はそれ単体では使用できないので他のロックと組み合わせて使用する訳ですが、実際に商品が届いて一番心配だったのが「ロックの片端の穴が小さ過ぎて他のロックが通らないのではないか」ということでした。私はアイアンロックのＵ字ロックを使用していますが、果たして何ら問題はありませんでした。一般的なＵ字ロックは使用できると思いますが、心配な方は径を測定してからの方が良いでしょう。現在、前輪に通して後輪にＵ字ロックで固定する方法を採っていますが、より効果的な方法がないか試行錯誤していきたいと思っています。

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取り付け自体はカプラーONなので非常に簡単で説明書を見れば誰でもできます。LoビームだけがHIDですので故障が少ないと評判だったので、購入しました。私は、基本的にLoしか使わないので不具合は感じませんがHiを多用される方には役不足でしょう。ZRX1200Rのライトには問題無く収まりました。雑誌の比較テストでは、Loの光量はまずまずでしたので値段を考えると良いのではないでしょうか。どのメーカーの物でも同じですが、問題はバラスト＆イグナイタの設置スペースの確保です。私のバイクはビキニカウルがあるのでなんとかいけましたがネイキッド等は小物入れスペースを犠牲にする覚悟も必要です。各装置間のケーブルの長さが微妙なため、取り回しをよく考えないと、延長ケーブルが必要になります。HIDとしては全体的にボチボチなので星４つとしました。しかし一度HIDを付けると、二度とハロゲンには戻れませんのでご注意を。

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非常にイイ商品です。最近、高級なビックバイクが増えたため盗難防止アラームも高価なものが多い中、この価格設定は嬉しい限りです。機能的にも十分な内容だと思います。７段階の感度は非常に便利で、住居や保管状態によっても変わってくるので、調整幅が広いのはありがたいです。傾斜センサーはサイドスタンド状態で平行な場所を探すのが大変ですが、この価格で付いているのは驚きです。ただ、アナログタイプですので、道が傾斜している場合にはバイクの止め方にも工夫が必要です。リモコンをなくしてしまうと、使用出来なくなってしまうので、なくす前にスペアを購入してデータコピーしておくことをお勧めします。感度については基本的に高めに設定されています。感度最大ですと、シートの上にタバコの箱を落としただけでも十分鳴ります。感度最低でも、シートをポンッと２?３回叩けば鳴ります。いずれにせよ３万円台のアラームが多い中、この機能でこの価格だと納得できる一品だと思います。

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以前、私のキーホルダーにはバイク本体の鍵以外で実に６種類もの鍵がぶら下がっていましたが、「邪魔で仕方ないけどどうしようもない」と思っていました。そんな折、Webikeで画期的とも言えるこの商品を知り購入を決めました。現在の私のキーホルダーには３つしか鍵がついていません。何だか寂しいので、もう１つ追加しても良いかなと思ったくらいです（笑）。実際の商品の品質は、値段相応といったところでしょうか。しかし、複数の鍵を装着することで鍵の破壊に時間が掛かると悟らせて相手（泥棒）の戦意を挫くのが目的ですから、この点は不満ではありません。鍵穴が剥き出しなので雨や埃の浸入を防ぐための覆いを装着して欲しいことと、黒地に白いロゴは安っぽく感じられるので止めてもらいたいこと等、今後改善を望みたいことは幾つかありますが、その画期的なアイデアを買って、☆４つとしました。

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本物のカーボン使用が　最高です。カーボンプリントの様な安さは無いです。若干キャップの開閉に支障が出ますが、見た目の勝ちです。

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走行２万キロにてフロントスプロケ、チェーン共に交換。ノーマルと比べて格段に軽い。とにかく軽い。バネ下重量の軽減効果大です。フロント15から14、リヤ46から48。加速向けのセッティングにしてみました。走ってみた所、最高速がスポイルされたように感じましたが、スタートダッシュは抜群になりました。とはいうもののリッターマシンには適いませんが。装着間もないのでライフは如何ほどなものかわかりません。

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ノーマル15から14に変更。加速型にふってみました。スプロケの重量はノーマルに比べてさほど差はないように感じます。

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ブレーキ・クラッチを使う時は指が必ず痛くなるのでスポンジを付けてみました。

良い点
・指が痛くなくなった
・バイクのアクセントにもなる

悪い点
・取り付け時に気を付けないとスポンジが裂ける

今現在ブレーキ・クラッチで不快な思いをしている人は是非付けてみてください、レバーを握るのが面白くなりましから。

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