ネオテックの廃盤シールド。入荷のお知らせに登録していましたが、アクセスしてもすぐに売り切れ。半年ぐらい待つ覚悟で、注文してやっと手に入りました。

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見た目がカッコいい！ サングラス無しでも内蔵されている！
冬用にアゴの風巻き込み防止もいい。
ただ風切り音が大きい。一般道でも結構うるさいです。
NS-1のメットインには入りませんでした（笑）

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ラリーのサイドカウルに白色、英字のステッカーを貼ろうと以前から探していました。ちょうどWebikeで発見、インプレを見て即購入です。

中抜きタイプで長めのステッカーは初めて貼ります。カッティングシートと同じ感じで貼るのかな･･?
とりあえずやってみることにしました。中性洗剤を数滴混ぜた水を用意しましたがデザイン的に難しそうです。今回は水を使わず裏紙を剥がす前にカット、マスキングテープで位置決めして1発勝負で貼る事にしました。

裏紙を剥がすと表紙は薄い状態でステッカー自体が透けて見えます。触っても文字の位置がわかります。これならいけそうです。

カウルがわずかに曲面なので少し斜めになりましたが右側はなんとか貼れました。左側は口コミで最後の"K"が回り込むと書いてあったので貼る前に斜めにカットしました。
でも貼る際に位置に気を取られしまい最初の"D"がネジの所の丸い凹みにかかってシワも出てしまいました。
長めのステッカーは難しいですね。近くでみるとやり直したくなります。カッティングシートでも作れそうですが手間と価格を考えると購入した方が早いと感じました。

今回は上手く出来ませんでしたが他の方のように上手に貼れたならものすごく良いと思います。白の字体もラリーによく似合います。
チャンスがあれば再購入して再びチャレンジしようと思います。

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フロントの大型メッシュから背面のメッシュへの通風は抜けが良いです。が、プロテクターを前後入れると当然ですが風の通りは悪くなります。何より、背中のプロテクターは日に当たっているとダンボールが入っている様な熱は感じます。

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夜間の視界確保としてイエローを購入。
取付の3スナップもキツメでしっかり取付可能。
シールドの上げ下げ時にも今のところカツカツと開口角度の手ごたえありでした。
実走はまだですが、シールド下げた状態で鼻下部分までカバー出来るので走行中の風の巻込みも以外に少ないかも？スクリーンも取り付けてますんでそんな気のならないと思うが．．．
シールド表面には一回り小さい保護シートがしっかりくっついてますが、そのままでも視界には影響なさそうなんで、しばらくはこのままでの使用を考慮としてます。
2000円ちょっとで購入できたので自分的にはすごい満足度です！

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デザインがお気に入りです。
サイズ感は、きつめが好きなのでSサイズを選びました。
１回しか使っていないので、まだ少しこめかみの部分がきつく感じます。
シールドのロックの外し方がまだ慣れていませんが、問題ありません。
概ね大満足です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デザインは､イメージ通りでした｡
配色も悪くないです｡
【フィット感はどうでしたか？】
普段｢L｣ですが､小さい情報あったので､｢XL｣にしました｡
丁度良かったです｡
【使ってみていかがでしたか？】
•夏には､使う気にならなかったが､10月下旬以降使ってます｡
•若干重いかも?
•風切音は､大きいかな｡
ロングスクリーンなら問題ないが､スクリーンの高さポ　
ジション次第だと､80�q/hで､ヒョ~っと音が…｡
スタンディングして､ネイキッド状態だと､自分なら無理な風切音｡
【機能面など商品の仕様を教えてください】
•インナーバイザー､あまり効果ないかな｡朝夕の日差しはなかなか難しいですが｡
•シールド､インナーバイザー､内装の着脱はしやすいです｡
【期待外れな点はありましたか？】
風切音かな?｡

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とにかくレーシーなのでキタコの廃盤品と作りは似てますがシャリィに着けて坂道発進したらハイオクガソリンは、ほんのちょっと漏れますけど格好良いから許す！

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精度はある程度良いと思うが、若干エッジが当たりきついかな。
隙間も若干ある

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ある程度軽く歩きやすいライディングシューズを求めて購入しました。プロテクション性能のほとんどはソールによるもので、アッパーは通気性が良く柔らかいです。
シフトパッド部分は人工皮革が貼り付けてあるだけなので、使用によって痛みや剥がれは心配なところ。

elfはつま先が広めに作ってあるのがありがたいですね。
フィット感も上々ですが、トレードオフとして若干の脱ぎ履きの手間があります。

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