【Webikeモニター】
近くにあるミニサーキットに走りに行くようになり、安全のためバックプロテクターの購入を考えていました。
背負式のバックプロテクターの使用は今回が初めてで、他社との比較は出来ませんがこの製品に満足しています。
(他の製品を知らないため★4としています。)
一番良かったところはつけ心地の良さでしょうか。ツナギの下に装着して早速サーキットに行きましたが、プロテクターの厚みの分ツナギがきつくなること以外は、つけていない頃と比べてほとんど違和感がありませんでした。
安全性能ですが、CE規格EN1621-2 Level2 をクリアしているとのことなので問題ないでしょう。
この規格については、フォースフィールド正規輸入代理店のホームページにて説明されています。
実物を触ってみても、しっかり保護してくれそうな感じがします。
つけ心地が良くて安全性能も十分満足している、というのがこの製品の良いところでしょうか。
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【Webikeモニター】
思っていた色と微妙に違いましたが、デザインは最高です。素材がアルミになったので、重量は少しアップしますが、取付も簡単で見栄えは最高です。目立つ部分だけあって、装着は車体色に合わせて装備した方がいいかもしれません。
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4.0/5
そもそもフロントとリヤのサスペンションがヘタって本来の機能を失っている車両に、GIVI製のトップケースを取り付けているのが原因か、果トップケースの重さでリヤサスが過剰に沈み、結果フロントタイヤの接地感が薄い上にハンドルも軽くなってしまった為、試しに交換してみました。
アプリオ純正と同等の長さの物が無かったので、一番短い230mmの物を購入。
純正物に比べ一回り太くなったとは言え、無加工で簡単に取り付け可。
しかし汎用品なので締め付けトルクはユーザーで調べる必要があります。
この手の社外サスに有りがちな「硬い」と言う感覚は無いが、純正サスのような「コシ」の無さ感じられないので、街乗りには凄く良い味付けがされている印象を受けます。
特にスクーターの多くは、車体に対し凄く後方にキャリアーが設置している為、荷物を入れたトップケースをキャリアーに付ける事でリヤが下がり、フロントの接地感が希薄になるように感じるので、設けられているイニシャル調節機能は、何かと荷物を載せる事が多いスクーターには打って付けだと思います。
また、乗り心地も良くなり、コーナリングも若干安定した感じです。
しかし、細部の作り込みは安っぽく、手入れを怠るとスグに錆が発生しやすそうですが、コストパフォーマンスを考えれば妥協出来るかもしれません。
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フロントブレーキチューブって左右で同じ形にならないもんですね。なのでこれを使ってみました。前より良い感じですす。商品の説明には対応チューブ径の記載がありませんでしたので購入は賭けでしたがドンぴしゃで良かったです。材質やブランドからすると価格はこんなもんなのでしょうが少々高いと感じました。
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4.0/5
柔らかい上に、使う程手に馴染んで来るクシタニの牛革グローブと同等に物凄く柔らかく、物凄く動き易いのですが、牛革に比べて触り心地がサラッとシットリとしていて、牛革より厚手で弾力性が有る印象を受けますが、手に吸い付くような柔らかさは、一度手にすると購買意欲に直結する程です。
そんな訳で黒色のジャケットに合わせた黒色のグローブは牛革を持っているので、画像に有る黒のグローブは箱入り娘とし、ジャケットに合わせた白はメインで使っています。
恣意といえば、グローブだからこそMADE IN JAPANで有れば・・・と言うのが理想ですが、それでも細部のの作り込みも流石クシタニで、複雑なステッチは手の込んだ物なんだ。と伝わってきます。
後、クシタニ製品全般(?)に思うのですが、表記サイズより小さめなので、試着する事をお勧めします。
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4.0/5
1週間の北海道ツーリングを予定しているので購入しました。普段はトップケース使用なのですが、容量不足かなと思い+αでこれにしました。
まだ使用していませんが、両サイドが開くので荷物の取り出しが便利そうです。
容量も十分だと思います。
ただ心配なのは他の方のインプレッションであるように防水性の問題ですかね!?
濡れても大丈夫なようにパッキングすれば済む話ですが。期待大です。
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【Webikeモニター】
バブルは通常、ナットで押さえていますが、
タイヤの空気圧を抜いたときにタイヤがズレてしまうことで、
バルブが引っ張られ、根元からちぎれてしまう恐れがあります。
それを防ぐためにナットではなく、このようなゴム製品が役に立ちます。
リムのRにフィットするように作られているので、
水や泥も侵入にしくいと思います。
色がついているのでファッション性向上にも役立ちます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ノーマルのリムロックについているナットとワッシャーは
リムのRを考慮していません。
そのため締め付けてもワッシャーが曲がるだけでいまいちフィット感に欠けます。
その点、この製品はリムのRにフィットし、
アルマイトの仕上げも美しいです。
ドレスアップにも役立ちますよ。
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4.0/5
ラフ&ロードのスーパーフィットニーガードです。
名前の通り、膝の形に合わせてしっかりとフィットします。
固定ベルトが上部にあるため、プロテクターがズレる心配も少ないです。
プロテクターは柔らかいため、膝の曲げ伸ばしが非常に楽です。
また、厚みもそこまでないため、上からジーンズなどを穿いても、
プロテクターを装着していることが分からないほどです。
唯一の欠点は、プロテクション範囲が狭いことです。
膝部分に集中している感じで、スネ部分まではガードしてくれません。
値段が安価なため、仕方ないとも言えますが、
少々プロテクション効果は物足りないと思います。
とはいえ、何もつけないよりは圧倒的に安全なので、
買って損はしないと思います。
ただ、正直なところ、
これを買うくらいならば、もう1000円払って、
別のメーカー(Ex。RSタイチなど)のものを
購入される方が良いかもしれません。
好みが分かれるところではあると思います。
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4.0/5
かの有名な、フォースフィールドのデュアルストラップ・プロテクターです。
私は膝用にMサイズを購入しました。
他社の物に比べて、プロテクション効果は群を抜いて高いと思います。
プロテクター自体の厚み・素材・ハニカム構造など、
プロテクター自体の作りこみが素晴らしいです。
また、プロテクション範囲も広く、すねまで守ってくれます。
かと言って、そこまでゴワゴワすることもなく、
上からジーンズなどを穿いても、膝の曲げ伸ばしに支障はほとんどありません。
これはやはり、ソフトプロテクターの特徴とも言えるでしょう。
ソフトプロテクターではありますが、
ハードプロテクターよりもプロテクション効果は圧倒的に上であると思われます。
また、ハードプロテクターと異なり、1回限りの転倒で壊れることもありません。
ストラップが上下についているため、ズレる心配もなく、
安心して装着できます。
現行ニーガードとしては、おそらく最高クラスのプロテクターだと思います。
少々値段は張りますが、それだけの価値があるプロテクターです。
是非とも購入をご検討していただきたい一品です。
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峠の他にサーキット走行もしたいので安全性を高めるために購入しました。尾てい骨まで守ってくれるのでとても良いと思います。
厚みは2?程でしょうか。
付け心地も比較的いい方だと思います。
転倒していないので効果はわかりませんが
ホームページを見たり評判を聞いたりして決めましたが
今のところ評判通りだと思います。