ノーマルシートよりぜんぜん座り心地がいい。
ノーマルシートは、ちょっとした距離走っただけでお尻が痛くなってきましたが
コージーシート変えてから長距離走ってもそんなに痛くならないですね。
ずっと座ってると痛くなりますがね。

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コスパ最高です。
やや部品点数が多く取り付けに手間取りました。
ninja1000には角度も高さもちょうど良い感じでした。

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妻が北海道ツーリングの際に使いました。
天候は雨にならずレイン性能はまだわからないのですが、5月の北海道はまだ肌寒く防寒着として着用したところ、すごい防風性能とのことでした。
首から足まで外気から遮断されるので、きっと雨天時も雨水の浸入はないでしょう。
デザインが女性らしく、機能もしっかりしていそうなので満足です。

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　タナックス モトフィズ　ミニフィールドシートバッグを購入し
サイドバッグと同時使用してみました。

　MotoFizzブランドらしく、虚飾の無いシンプルなデザインながら
バッグとして必要な機能プラスアルファの気遣いがあり交換の持てるモノです。

　・メイン気室はトップからガバーッと開くので物が入れやすい。
　・両サイドが小物類を入れるのに丁度良い大きさ。
　・すぐに取り出したいものをスッキリと整頓できる。
　・旅先でもらうパンフレットや小冊子をスッキリしまえるメイン気室のフタ。
　・左右対称な設計。
　・容量が拡張できる・・・少ない荷物の時でもスッキリな見た目。
　・500CCペットボトルホルダー2本付き！

　取り付けに関しては、ホーネットの場合、説明書どおりの取り付けでは
先に取り付けるベルト＆バックルが滑ってきてしまうので、後はグラブバーを
前はシート付属の荷掛フックを使用するとピッタリ装着できます。

　ブラックを選んだのですが、デザインがシンプルなのでどんなバイクでも
違和感無く付くんじゃないでしょうか。

　ただ、本当に全て黒なので、ラフアンドロードの製品のような
『縁取りだけシルバーっぽいグレー』　とか、そういったお洒落さは無いです。
　どこまでもシンプルで機能的、ぶれないブランドイメージ・・・最高です。
　

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　タナックス モトフィズ　サイドバッグGT　を購入して装着しました。

　ノーマルのマフラー（ヒートガード付）もしくはカーボンサイレンサーなら
熱の心配なく取り付けられます。

　　タナックス モトフィズ　ミニフィールドシートバッグとも同時装着できます。
リヤバッグは3点セットでモトフィズを選びました。

　まずはなんと言っても価格の安さ。だけど、ただ安いだけじゃなくて
必要なところをしっかり押さえてくれていて助かります。

　サイドバッグ本体は、外面600Dナイロン製ですが芯が入っていて、
ハードケースのようです。荷物が入っていなくても形がしっかりしていますので
カッコイイです。

　構造は1気室＋フタ部分にネット状のジッパー付ポケット。左右とも同じ構造
で、『何の変哲も無いサイドバッグ』です。

　形は前後別構造のスラント形状で、反射材の位置を気にしないなら左右で入れ替えて使っても良いです。見た目の印象が変わります。

　ホーネットではこれを装着しても二人乗りできます。二人乗りツーリングも
見据えての購入です。

　装着は説明書どおりに行かなくもないですが、ホーネットはシートが
後方へ細くなる形状の為ベルト＆バックルが滑ってきて抜けてしまいます。
これを防ぐ為、バックルの長さ調整後に余っているベルトを使用して
前後のベルトを横から見て『H』の字上に結んで後方のベルトを
前方のベルトへ固定します。

　また、この製品のイマイチな点として挙げた
『取り付けベルト＆バックルの設計』ですが、左右対称に取り付けるはずの
サイドバッグなのに、ベルト＆バックルが対称設計ではないので、
一度現物合わせしてからの再調整が必要になります。

　取り付け調整後は、この上ない一体感があります。テールカウル接触部が
くぼんだ立体構造なのでクラシックなバイクよりもテールカウルの張り出したバイクにしっくりすると思います。

　

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ラジアルポンプに変えた時にプレッシャースイッチが邪魔になりましたが、このスイッチは邪魔にならず助かりました。

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純正ではちょっと静かだなと思い今回モリワキのマフラーを購入しました。煩すぎず、丁度良い感じで通勤等に使用していても問題ないですし、車検もこのまま通せるので気にいってます。

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幾つかある、マフラーメーカーさんの中から
バンス、フリーダム、BUB、に絞込み
最終的には、自分のお気に入りのデザインのBUBに決定しました。

エアクリも今回一緒に交換したんですが、
これもデザインから、名古屋のケンズファクトリーさんオリジナル
エアークリーナーに決定して取り寄せ取り付け
テスト走行してきました。

外観、音質的には、気に入っているんですが
なにせ、音が大きい。自分は運転しているんであまり問題無いんですが
同行した皆さんに聞くと、やっぱりちょと、音が大きいそうです。

そこでバッフル検討中なんですが
ウェビックさん適合する、バッフル、早く教えて下さいね。
他の方にも音色的には、ひじょうに好評です。

以上ですが、なかなか、よい買い物だったと思っています。

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GS750の右スイッチのねじがゆるくて、アクセルホルダーがクルクルまわっちゃうので購入しました。
部品が目立つのが嫌なので黒を選びました。

表面の仕上げはざらざらした感じで思っていたものと違いましたが形は丸みがあって自然な形状でとても気に入ってます。
ワイヤーの調整幅も大きく純正品よりセットしやすかったです。

個人的には固定のボルトがキラっと光って目立つので黒いのが選べると良いと思いますが、需要は少ないでしょう（笑）
旧車のスロットルワイヤは高いので純正ワイヤー代で購入してもおつりがきます。
コストパフォーマンスもよいですね。
必要があればまた買うと思います。

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【Webikeモニター】
特に問題無く取り付け完了。
角度調整も出来て、カタナにはベスト位置に着けれたかな！？

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