【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 786 件中 341 - 350 件)

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KAZさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.3/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
性能持続性 4

地元に500mlしか売っておらず、中古バイクのメンテの為、1?ほしかったので購入しました。
中古バイク購入後、前後のフルード入れ替えましたが、
直後に、マスターシリンダーからのフルード漏れが発覚、
さらにはフロントキャリパーも一か所だけピストン動作が硬い為にOH、
新車なら500mlでも十分あまりますが、中古バイクなら1?あれば安心です。
honda純正なのに差額もたいして高くないので満足しています。
注ぎ口が、付属していれば尚いいと思います。

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投稿日付: 2018/02/10 16:05

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シビ子ちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB750F )

4.4/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
性能持続性 5
保護性能 4

ちょい古のCB750Fにはセミ合成油のオイルがちょうどいいかも?いつも20?のペール缶で購入、友人とシェアしていますので、コスト的には十分です。カワサキのオイルは信頼しています。

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投稿日付: 2018/01/14 18:46

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Sopeさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: バンディット1200S )

4.2/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
性能持続性 4
保護性能 4

社用で使用しているPCXのエンジンオイルの交換用に購入しました。
PCXのエンジンオイルに必要な量なので選んだ条件の一つです。
使用してみての感じは以前から使っているワコーズのオイルと遜色なく高回転迄回してもオイル切れの感じはしないです。

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投稿日付: 2018/01/12 13:36

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グレートマウンテンさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CRM50 | VTZ250 )

4.2/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
性能持続性 3
保護性能 4

KTMの指定オイルという事と100%化学合成オイルなので使用。
値段がとても安い。
しかし性能は十分にあります。
2000Kmを超えたぐらいからフィーリングは落ちますが。
公道での使用ではこれで十分です。
早めの交換で問題有りません。

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投稿日付: 2018/01/06 22:04
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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
保護性能 4

信頼できるカストロ-ルブランドであったため購入を決めました。特に問題なく使用出来ていますのでコスパ良く、次回も購入予定です。

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投稿日付: 2017/12/15 19:02

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Webikiさん(インプレ投稿数: 91件 )

4.6/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
性能持続性 5
保護性能 4

自分は3?4箇月に一度にオイル交換していますので高性能なオイルを必要としません。
HONDAは安心感がありますし何より安いので他メーカーのスクーターにも使っています。
上級スクーター用のS9は、粘りが長持ちし滑らかさも上ですが、E!の2倍以上の値段ですので、
頻繁には買えません。
長期間短距離を走る人には、E!で充分だと思います。

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投稿日付: 2017/12/07 13:26

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イカさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ゴリラ )

4.2/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
性能持続性 4
保護性能 4

リトカブの交換用に購入。
一般的でごく普通なオイルなので、普通乗りの4サイクルのバイクならば十分です。エンジンやシフトのフィーリングを気にするような方にはオススメしませんが、普通乗りのカブならコスパ的にも十分です。

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投稿日付: 2017/12/02 06:51

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mogさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | WAVE110 ALPHA )

4.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 4
性能持続性 3
保護性能 5
  • 計量カップと黄色いオイル入れは100金です(^^)v

    計量カップと黄色いオイル入れは100金です(^^)v

  • サーキット走行するならワイヤリングは必須です

    サーキット走行するならワイヤリングは必須です

  • ドレンも同じくワイヤリングを施工してます!

    ドレンも同じくワイヤリングを施工してます!

CBR250RR(MC51)のエンジンオイル量は1.9Lです一本から100ccを抜き出します。オイルフィルターと一緒に交換する際は2.1Lなんで100ccは次回まで密封して保管になります。オイルフィルターを一回飛ばしで交換するとオイルは無駄なく利用できます。

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投稿日付: 2017/11/20 20:30
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はるパパさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: KATANA | ADV160 )

4.6/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 4
保護性能 4

これから寒くなって乗る回数は減りますが、定期交換時期の9/17に交換。


今回は以前買っていて使用していなかった、EcoZOILと共に。

ZRXはずっとカワサキ純正の冴強を使っていましたが、高いオイルを
入れている実感が無かったので、VERSYSは当初から、これ。
流通量の多さで、net・ホムセンで大体¥1000位で買えるのと
鈍感な私では冴強との値段差による性能差も感じられないので、
これからもG2で行きます。

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投稿日付: 2017/11/19 10:47

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yukkyさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.6/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 4
保護性能 4

春先にPOWER SYNT 4T 10W-50を入れて半年2000?、抜いたオイルは、まだ綺麗でしたが気温が低くなるので、POWER SYNT 4T 5W-40に交換しました。
なんとなく、回転が軽くなった気がします。
POWER SYNTを使うのは4回目ですが、とても良いオイルだと思います。100%化学合成でこの価格と性能なら大満足です。
これからもずっと使い続けると思います。

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投稿日付: 2017/11/10 13:43

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