6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 39857 件中 321 - 330 件)

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ppmさん(インプレ投稿数: 635件 )

パック付属:なし
利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
今まで安いラチェットハンドルを使っていましたが、挙動不審になってきたため新調しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
流石はKTCです。ずっしりと重量感があり、安定した動作で高品質なのがすぐに分かりました。期待通りの工具です。

【使ってみていかがでしたか?】
正確かつ安定的に締め込んだり緩めたり出来ます。
手持ち部分がゴムではなく、メッキとなっていますが、ゴムに比べて劣化しにくいため、耐久性も期待できそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
切り替えも問題なく、カチッと変更できますので、安物とは全然違います。多少大きなトルクでかけても問題なく使えます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
安物しか使ったことがないので参考にならないかも知れませんが、正確かつ安定的にパーツの取り付けや整備ができるようになったので、もっと早くに購入しておけばよかったです。

▼流石はKTCです。他の工具もKTCに少しずつ交換していこうかなと思わせる程の出来です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/10 20:53

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上州の銀ワゴンさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: プレスカブ50 | CB125R )

カラー:ゴールド
利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ポジション 5
滑りにくさ 2

説明書が頼り無いので、取り付け作業には多少のスキルが必要になりますが製品自体には不具合は無いので良い商品だと思います。
不満があるとしたら、ステップのローレット加工が浅めなのと、シフト、ブレーキペダル共踏込み部分がゴムではなく樹脂製の為滑りやすいのと、付属のロックナットが弛みやすいのが気になりますね。
ここが改善されれば文句なしだと思います。

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投稿日付: 2024/04/10 18:28

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NPTさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ADV150 )

サイズ:M
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • 左がG-フォース、右がカムイV

    左がG-フォース、右がカムイV

  • よく似たフォルムです。

    よく似たフォルムです。

  • スピーカーホールがポケット状になっています。

    スピーカーホールがポケット状になっています。

  • リングの位置がヘルメットに近すぎてメットホルダーに留め難いです。

    リングの位置がヘルメットに近すぎてメットホルダーに留め難いです。

主に今まで使っていたOGKのカムイVとの比較になりますが、同じ価格帯のヘルメットなので比較対象としては適していると思います。
 まずフォルムはよく似ていますが、G-フォースの方が少し前後に長い感じです。色の所為かもしれませんが、G-フォースの方が少し大きく見えます。
 重さは、正確に計れる秤がないので持った感じですが、G-フォースの方が少し軽く感じます。被ると差は感じません。
 フィット感は、G-フォースの方がチークパッドと額の当りが少し強いかなと思いますが、1日中被っていても何処かが痛くなるという事はありませんでした。どちらにもメガネスリットがありますが、カムイVはメガネがグラグラしたのに対し、G-フォースはメガネが安定して動きません。内装はもちろん全て外せて丸洗いできます。
 アゴ紐はどちらもマイクロラチェットなので使い勝手は同じですが、G-フォースはヘルメットホルダーに引っ掛けるリングの位置がヘルメットに近すぎて、ホルダーに留める時やり難いです。
 G-フォースはスピーカーホールがポケット状になっているので、マジックテープや両面テープで固定する必要がありません。深さが少し浅くて、中華製の標準的な厚みのスピーカーだと耳に少し当たります。風切り音はカムイVより大きく感じますが、スピーカーが耳に近い為か、スピーカーの音は割と良く聞こえます。ケーブルの引き回しと収納もやり易いです。
 ベンチレーションはカムイVと同等でそれなりに換気できます。ベンチレーションを開けても風切り音が大きくなる感じはしません。
 シールドは標準がライトスモーク(色味は極薄)で、オプションにもクリアの設定は無いようです。製品登録するとフォグウィンプラスという防曇シートがもらえるのですが、それを装着しなくても、口周りの空間が広くてシールドまでの距離があるので曇り難いです。
 インナーバイザーは視界のほぼ全体をカバーしていて、バイザーの下端が視界に入って気になるという事はありません。出し入れもグローブをしたままで問題無くできます。
 カムイVもコスパはかなり良いと思いますが、G-フォースは防曇シートがもらえたり、チンカーテンやネックシャッター、ブレスガード、スピーカーを使わない時の消音イヤーパッド等も付属していて、さらにコスパに優れていると思います。全体の作りも特に安っぽい感じはしませんし、細部の作り込みにも気を使っている感じがします。

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投稿日付: 2024/04/10 17:23

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cygさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L/XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

形状がスタンダードに近く、誰にでも似合うと思います。
私は年中キャップ使用していますが、バイクで行く先々は風も強く困る時もありました。逆に建物の中に入った時には暑くて困ることも多かったです。
このキャップはフィット感もバツグンで夏にでも使用でき、デザインもシンプルで普段使いにもなりそうです。
かなり満足です。

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投稿日付: 2024/04/09 20:57

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ma-3さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:シルバー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
ポジション 3
乗り心地 3

スイングアームに合わせてシルバーを選択。
シート高も純正品と変わらないので性能的にも何も変わりません。
見た目だけの製品です。

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投稿日付: 2024/04/09 19:38

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ぺいすさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | スーパーカブ50 | XL1200R )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
使用感 2
耐久性 2

必要にして十分な価格、性能です。街乗りレベルであればこれでOKですね。

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投稿日付: 2024/04/09 18:11

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armor622さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 4

上の右端と下の左端の間がないので、その大きさのものを外すことはできませんが、触り心地もよく大きさもそれなりにあったので使い勝手もよかったです。

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投稿日付: 2024/04/09 18:04

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:XL
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 4
  • 負担が掛かる所は全てレザーです

    負担が掛かる所は全てレザーです

長いことこちらを愛用しています、いま所有している物は三個目のお代わりです。
防水機能は特筆すべきで数ある防水を謳うグローブの中でもクシタニ、タイチと並んで、本当に手が濡れない防水グローブです。大概の防水グローブは大雨だと30分ほどで染み込んできますが、こちらは本当に濡れません。安い、安全、防水、頑丈なグローブです

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投稿日付: 2024/04/09 17:12

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241497さん(インプレ投稿数: 63件 )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 3

コードの先端はヘッドライトの線とその他ウインカーなどをまとめてあるコネクタに分かれています。
見た目は金属感があり、少し重めの印象です。
また、ウインカーはスイッチが少し独特です。通常スイッチをセンター位置に戻す時は軽く押せば戻りますが、これは戻りません。自分でセンター位置に戻す必要があります。いい感じの力加減で押さないと反対のウインカーが付くくらいの戻しにくさです。

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投稿日付: 2024/04/08 23:21

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ホワトンさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:フリー(57cm-59cm)
利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・イメージ通りで、しっかりとした作りでした。
・安かろう、悪かろうでは無いですね。

【フィット感はどうでしたか?】
・サイズフリーを選択しましたが、特別、大きな訳でもなく
 普通に使えます、ただ、あくまで街乗り、プチツーを前途に考えた方が良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
・使用感は良いです、軽くて基本性能はカッチリですね。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
・別売のスモークシールドを使用しています。
・他には特別な機能は無く、シンプルです。

【期待外れな点はありましたか?】
・特に無いですね、正直、全く期待してなかった分、良く感じてます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
・比較していません。

125t用に購入したので、コスパ重視で選択です。
バイクがヤマハ車なので必然的にヤマハ製を選びました。
必要十分な性能と思います、ただ、フィット感等は悪くはありませんが、
全体的に緩いので、長距離には向きません。あくまで近場専用と考えれば
必要十分と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/08 21:32

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