【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 153567 件中 311 - 320 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

インカムスピーカーのスポンジがボロボロになった状態で使っていましたが耳が痛く今回購入しました。消耗品と割り切ってもっと早く買うべきでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/29 15:49

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ANIBASUさん(インプレ投稿数: 58件 )

利用車種: Z H2

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

これからの季節での、携帯保護のために導入しました。
ドラレコは設置済みのためこのモデルを待っての購入です。
取り付けも配線はUSB結線使用のため数分で完了。
本体脱着簡素化のため、クアッドロック化に変更して複数の車両に取り換えての使用に大変満足です。
動作、見え方等も問題なく購入して良かったです。
あとは、耐久性がどれくらいあるのか気になりますが今後使用してみての様子見になります。

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投稿日付: 2024/06/29 15:48
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ゆうじさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 5

ブーツをアルパインスターズにしたのでグローブも同じメーカー、同色にしてみました。色合い、フィット感最高です♪

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投稿日付: 2024/06/29 15:23

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54さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

サイズ:L
利用車種: CBR250R (MC17/19)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

今夏用に。
ホンダウイングは既に持ってますが、赤だと年々色褪せてきまして(笑)ここはFOXさんとこのホンダをチョイス。

いい感じですよねぇ。

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投稿日付: 2024/06/29 13:22

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600RRさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CBR600RR | CBR400R | YZF-R3 )

カラー:スモーク
利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 純正のスクリーンは防風効果はあまりなくシンプルな造り。
これも今の主流か。

    純正のスクリーンは防風効果はあまりなくシンプルな造り。 これも今の主流か。

  • 色がクリアからスモークになり引き締まった感じに。
防風効果はすぐに感じられる。

    色がクリアからスモークになり引き締まった感じに。 防風効果はすぐに感じられる。

  • 不満ほどではない純正品

    不満ほどではない純正品

  • この少しのアップが風の流れを変える。高速走行時は伏せることで随分効果を得られる。

    この少しのアップが風の流れを変える。高速走行時は伏せることで随分効果を得られる。

【使用状況を教えてください】
普段の街乗りから、長距離ツーリングまで。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
色がちょうどよく引き締まった感じに。

【取付けは難しかったですか?】
純正のボルトを4本外して、ウェルナットを純正から流用。

【使ってみていかがでしたか?】
こんなにも違いがあるのかと思いました。
速度があがると風圧も増していくのでツーリング時の効果はすごい。
特に高速道路を走行している時は体力が奪われず助かる。
30mmアップなので見た目もあまり変わらず良い。

【付属品はついていましたか?】


【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/06/29 12:04

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GSXさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブルー
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

gsx-s1000gtに取り付け。
作業時間は、1つ5分。
コスパよし、カラーよし、おすすめです。

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投稿日付: 2024/06/29 11:51

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Barcarolleさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

通勤用にリアボックスを着けたかったがリアキャリアだと見た目が好みじゃないのでこれを購入。
元から専用のリアボックスを取り付ける穴がついているので、穴に合わせる様に中華リアボックスのベースプレートに2か所穴をあけ取り付けました。
すこし乗り降りが窮屈になってしまいましたがバイクの全長も変わらずコンパクトにまとまり、カバーもかけやすいので満足しています。

ただリアラックを取り付けたところから金属がこすれる音が出てきてしまったので対策を考えています。

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投稿日付: 2024/06/29 11:29

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JOHN万次郎さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: BWS100 [ビーウィズ] | ZXR400 | NSR50 )

利用車種: ジャイロキャノピー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 5
  • 純正トルクカムとの比較です。

    純正トルクカムとの比較です。

  • トルクカム溝は2種類から選べます。

    トルクカム溝は2種類から選べます。

  • 純正トルクカム溝が段付き摩耗しています。

    純正トルクカム溝が段付き摩耗しています。

85000キロ使用した純正トルクカムの偏摩耗により、変速タイミングのムラや、坂道発進や0発進時に度々足漕ぎが必要になってきた為、変速パターンの選べるこちらの商品を購入しました。「とにかく加速を良くしたい」ので、2種類あるトルクカム溝のストレートタイプにしました。狙い通り0発進や登坂時のエンジン回転数が高くなりました。ただ、想定より回転数が高くなり過ぎたので、ウェイトローラーを1g重くすると、理想的な回転数に落ちつきました。

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投稿日付: 2024/06/29 03:13

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神にいさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: アドレスV125S )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

革グローブはいくつも使用してきましたが、ナックルガード付きはなんとなく操作の邪魔になりそうで敬遠してきました。しかし、このグローブは作りから操作に影響は少なくとてもいい感じです。ミンクオイルとも馴染みがよく手にしっくりフィットします。おすすめの一品です。

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投稿日付: 2024/06/28 23:04

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miti_oさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-07 )

スクリーンカラー:クリア
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

交換するためにいろんなサイトを探したけど見つからなかった。交換用の部品としては販売されてないのか…と諦めかけてたところ、さすがのwebike。おかげで安く上げることができて助かりました。
スクリーンがダサいと嫌う方も多いようですが、ツーリングでのロングライドや高速道路などでは効果ありと思います。
とくにこの商品は長すぎず短すぎずちょうどいい。
個人的には駐車時にグローブを隙間に放り込んだりにも重宝?しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/28 22:08

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