使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
隼(EJ11A)に乗っていて感じたことは排熱です。まずお尻が熱くなることと、右足の内くるぶしが熱く感じること。この商品は後者が少しでも軽減になればとの思いで装着しました。まだ走行前ですが、多少は軽減が期待出来そうです。作業自体は貼るだけの簡単作業でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
シートをイタズラで破かれてしまったので、張り替えるかーと調べていたらめっちゃ安く丸ごと販売されていたので即購入。
外見は純正と変わらず落ち着いているので、目立つカスタムはしたくないという方にオススメです。
座り心地は若干純正より柔らかいので、お尻に持病を抱えている方にもよろしいかと思います。
取り付けは若干コツが入りますが、初心者でも問題なくできます。
張り替えが面倒、という方はこちらの商品が良いでしょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
純正のものより面積が大きくグリップしやすそうだったのでこちらを買いました。
スタンディング時の踝グリップがしやすくなりました。
カバーの端面が若干ザラついているので紙やすりをかけておいた方がいいでしょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
ノーマルシートと比べて、お尻が痛くならないのと、運転中に前にずれていくのも、だいぶ軽減されます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
自分でアンコ盛りするのに標準シートはとっておきたかった為、追加購入
本から見た目よかったのもあり非常に満足
アンコも前よりのへこんでいる個所を追加する感じで前にずれにくくするように
10mmウレタン+ゲルザブを中に仕込む。
標準のシート表皮では結構ギリギリになったが何とかなった。
ちなみにタッカーはダイソーのを使っていたが、付属の針がなくなるころに上手く打てなくなったため別の物を使った。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
タンクカバーでイメージどおりのデザインのものがなく、探していたところ、フォルスデザインのこちらのカバーに行き着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
かなり薄くて少々心配でしたが、タンクの曲面にぴったりで機能面は十分期待できます。
【取付けは難しかったですか?】
両面テープで取り付けるだけなので位置合わせさえ出来れば簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
ぱっと見は面積が大きく、のっぺりとしたように見えますが、装着後はシートで隠れる部分が多く、またほとんど凸凹が目立たず、タンクと一体型でなめらかなのでデザイン性は高く、かっこよいと思います。
【付属品はついていましたか?】
ステッカーと説明書が付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、今後の耐久性が気になります。
▼他のタンクカバーと比して少々高価ですが、品質やデザインは秀逸なので是非オススメします。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
ハンドルマウントの汎用品とちがってフォークに車種専用ステーで取り付けるので、微妙な位置合わせなどもなく特に迷うことなく取り付けられた。 フォーク側ホルダーとバイザー側のステーは左右1ヶ所ずつのボルトでつながっているので、このボルトを締めこむ前なら角度調整も簡単です。
肝心の?見た目ですが、ボルトのイメージを崩さないデザインだと思います。 リアキャリアを付けて両側にバッグを提げていると前後のバランスが悪いような気もしますが、私は特に気にならないのでOKです。
風防としての機能は、メーターとハンドル周りの電子製品は走っているときの風雨や虫から守られていますが、ヘルメットには普通に風が当たるし巻き込んだ風はお腹に当たるしで、ライダーに関しては無いよりマシという程度。 メーターを守るついでに顎から胸元が守られているような感じです。 BOLTの前に乗っていたワルキューレの純正シールドは、胴体はもちろんグリップにも風が当たらないような大きさだったので大きなギャップを感じますが、BOLTには小さめのシールドを付けたいし、なにより商品名がメーターバイザーなので不満はありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
ワインディングを楽しむため新型隼に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
綾織りカーボンの織目がとても綺麗です。
【取付けは難しかったですか?】
両面テープで張り付けるだけなので、非常に簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
フレームに直接触れないだけでも、かなりの効果を実感できました。
また、この製品の特徴であるエアインテークのお陰か、冷却性能も向上したように思います。
【付属品はついていましたか?】
付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
無し。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
2018年モデル以降は適合不可でしたがそのまま普通に付けられました。
身長が180センチある為、シールドが後5センチ高かかったらと思う所はありますが、少し伏せれば何とか効果のある領域に入ります。
余り長さがあると見た目に存在感が出て来ますので、バランス良い製品かと思います。
青空駐車の為シールドの黄ばみが心配ですが、シールドのみも購入出来るようですので、部品があるうちは安心です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
納車時に店の人につけてもらったが、慣らし運転中に雨が降り休憩中にラジエターを確認。
ラジエター本体に汚れはなく、効果はありそう。
取り付けは、穴開け加工が必要。
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