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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
タイラップで抜け止めしております。
FZR1000 3GM の前輪アクスルナット（クラウンナット）には少々大き過ぎる品物なのですが、アクセサリーとして装着してみました。
又、後輪のアクスルナット（クラウンナット）には少し小さい感じになりますので、前輪にタイラップバンド等で抜け止めをして取り付けすれば良いかなと思います。
※ 動画は FZR1000 3GM 2020 仕様完成記念
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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M6×P1．00／5mmホース用／サイズ：(A)25mm×(B)10mm×(C)10mm×(D)Φ6×(E)Φ6×(F)8mm
利用車種： FZR1000
身長・体重・体型： 身長／191-300cm 体重／91-95kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
内径５ミリシリコンホースを予め出しておく。
ヤマハは M6 P1.0 です。
内径５ミリのシリコンホースと併用し、アタッチメント無しでいつでも同調調整が出来る様に、予めホースを出しておく為に使用しております。
但し、ゴムホースでは熱で劣化し易いので、シリコンホースでないとダメです。
これでいつでも面倒にならず同調調整が出来ます。
動画は同調調整の様子です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
オイルフィラーキャップは某所から購入。
自己満足なのですが、本当の意味での（四輪車）考え方としては、クランクケース内にフレッシュエアを導入し、インテークマニホールドに戻すと言った形になりますので、オイルキャッチタンクを装着せず、エアクリーナーボックスにエンジン側からのホースをそのまま装着した状態で、クランクケース（エンジンオイル注入穴）にフレッシュエアを取り入れるべく装着しております。
YAMAHA FZR シリーズはクランクケース内部の圧が高いと噂されており、フレッシュエアを吸い込む目的で装着しているのですが、吐き出す効果も期待しております。
※ 動画は FZR1000 3GM 2020 仕様完成記念
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
デジタルイグナイター横に置いてあるだけです。
昔、若い頃（謎）は、ウインカーをハイフラにして目立つ様に走っていたのを思い出し、見つけ次第に購入致しました。
ウェビックには取り扱いが無い様なのですが、エーモンの三極カプラーを使用し取り付けました。
普段は点滅回数を程良く早くし、検査時は検査基準内に点滅回数を落とします。
最初は本体ダイヤルを走行中に回しやすくする様に車体の外側に付けようと思いましたが、本製品は防水では無い為、シート下のデジタルイグナイター横に置いてあるだけにしております。
※ 動画は FZR1000 愛車紹介
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
３回交換でほぼ新油。
コストパフォーマンスが高いエンジンオイルをこまめに交換しておれば、高いエンジンオイルは不要だと考えております。
エンジン内部をフラッシングすると言った意味で、画像の様に 4L を２缶購入し３回交換しております。
これに加えてマイクロロンを投入すれば最高です。
動画は上記により 130PS を発生している FZR1000 3GM5 です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正ボルトにはこの製品。
当方、色々なドレンワッシャーを使用してきましたが・・・純正ドレンプラグにはガスケットの様なコーティングがしてあるこちらの製品がしっくり来ます。
オイル漏れ等のトラブルは無いです。
画像は、純正ボルトに協力磁石を加工し取り付けております。
※ 動画は FZR ミーティングの模様
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
油を切るには牛乳パックを使用。
安心安全のデイトナですので、品質には問題御座いません。
皆様が特に問題になると思われるシーンは、オイルエレメントの油切りだと思います。
私は牛乳パックを使用しております。
牛乳パックに突っ込んでおけば、油は切れます。
油が溜まれば捨て、また溜まったら捨て、を繰り返せば、綺麗に油が切れます。
是非ともお試し下さい。
※ 動画は FZR ミーティング琵琶湖
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハイフラリレーも使ってます。
安心の POSH 製品です。
普通の球でも LED でも混合でも、点滅回数に問題は御座いません。
安心出来る品物だと思いますよ。
※ 動画はフラッシャーについても述べております
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
FZR1000 3GM のスモールランプに。
FZR1000 3GM のアッパーカウルに付いているスモールランプにビルトイン（謎）してみました。
もちろんフラット LED レンズカバー URL → https://www.webike.net/sd/23201839/ も使用しております。
ここまで明るい品物は必要無いですが、人とは違う事をしたかったのです。
極性がありますので、配線時には間違えない様に。
※ 動画は愛車紹介の際に点灯してあります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
自分なりに取り外しの効く様に。
どうしても丸形、尚且つ２ポート必要でしたので、こちらの商品を車種汎用として使用しております。
画像の様にカプラーでいつでも取り外しが効く様にし、ヤマハ車ならば車輌ハーネスの茶色い線から電源を取れば良いです。
※ 動画は以前こちらの前に自作し使っていたシガーソケット携帯充電器
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