Webikeで購入したわけではないですし、カラーもこれでは無いですが、日本語のレビューが無いのでご参考までこちらに投稿します。
所有しているのは、Race Star Flex DLX LuxのSサイズです。
普段はアライのRX-7XのSサイズを使用しているので、BellもSを選びましたが、海外製ヘルメットによくある傾向と同様に横が狭く縦が広いため、側頭部が非常に窮屈で、逆に前頭部は余裕が有ります。
当然ですが、日本で販売されていませんので日本人（アジア人）のフィットするようには作られていないということです。
そのため自己責任でフィット感を調整する必要が出てきます。よく帽体（内装）を削って調整される方がいますが、私は内装のスポンジの厚みを調整しました。完璧ではないですが、装着して痛みで10分も持たないというようなことは無くなりました。
ちなみに頭頂部の内装は純正が10mm厚なので、5mm厚も輸入して試してみましたが、側頭部が窮屈なことに変わりは無く、劇的な変化は無かったです。
なお、Shoeiのフォトクロミックシールドと同じ機能を持っている、ProTintシールドを別途購入しましたが、これが非常に便利です。

以下RX-7Xとの比較です
良い点
・3Kカーボンファイバー製シェルは非常に軽量
・ベンチレーションが優れている
・風切り音が少ない
・Panovisionは視界が広く、シールドの質も高い
・ワンタッチで取り外しが可能なシールドは交換が容易
・チークパッドが磁石式（！）で着脱が用意
・スピーカーポケットが有る
・オプション品が多数ついてくる（クリア・スモークシールド、ピンロックシールド、ヘルメットバッグ等）

悪い点
・品質は日本製に比べると一段落ちる（中国製）
・前述のとおりフィット感が悪い
・輸入なことを除いても価格が高い

最後に、輸入ヘルメットなのでSGマークやJIS規格などは取得されていません。公道で使う上では問題はありませんが、そこは自己責任です。もっともSnellやDOT規格は取得しているので、安全性が低いということは無いと考えます。
ただし、MFJ規格は取得していないと思いますので、MFJが主催、協賛するレースでは使用できませんのでご留意ください。

個人的には他の人が持っていないこと、軽量なこと、見た目が格好いいという理由で購入したので大満足です。

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ツーリングの事故防止に少し派手なカラーにしてみましたが、実物はとにかく色がキレイなのと、
カッコイイの一言です。モトブログなどシステムも取り付ける個所があり、基本的には満足です。
ただし、いつもLサイズのヘルメットですが、やや小さくXLに交換して頂きました。

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商品はとても良いものだと思います。
私は179cm70kgで肩幅広めです。
Lでは心配だったのでXLを買いましたが、手が袖に完全に隠れるくらいになり、裾もかなり余る状態です。
至る所にベルクロがあるので、これで手首、足首、脇、二の腕などを締めれば普通に着られるくらいにはなりました。
性能は素晴らしいと思います。おすすめです。

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foxジャージ2着目です
1着目はLサイズでジャストフィットだったので
何も考えず今回もLを購入
だがしかし、なぜか大きくてワンサイズくらいの違いあり

同じfoxジャージでも違うのですね
サイズ表を確認すると、胸囲が異なりこちらのデザインの方が大きい

生地の織り方が特殊で機能性が高い
綿一枚シャツとは明らかに織り方が異なり立体織り？と言うのか、、、暑いとき涼しく寒いとき暖かくグッド

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ライディングシューズと合わせて5足目のフットウェアです。
インプレを見ると、小さ目のコメントが散見されるため試着が出来ない皮製品は大き目を選んで来ました。
ソール自体は若干大きく出来ている為、オフブーツはサイズ設定が合えば皮が伸びるのを見越した方がいいです。

オンブーツ（スーパーテックR）はクシタニで試着した上で、日頃のサイズを購入しましたが、実際に使うと爪先が遊びます。

本製品もサイズ設定の都合、大き目を選んだ為爪先が遊びブレーキの操作感がイマイチです。
バックルがある為、足首より上はフィット感が良く車体のホールドがし易く、守られてる感が高いです。

ペダル位置合わせと慣らしは必要ですが、ペダル操作が出来るくらいの可動域はありますので総合的にはお気に入りアイテムになりました。
アルパインスターズの短所、ベルクロはやはり長持ちしない感じです。

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Z-7からの買い替えとして購入。
以前よりSHOEIモデルを使用してきたので、今回もSHOEIです。
テクニカルショップで測ってもらったところ、自分のサイズはS寄りのM(M寄りのS?)
だそうで、Mでパットを追加する又は、Sでパットを薄くするのが丁度良いそうです。
自分はキツメが好みなので、Sを選択。
それでも緩く感じたので、そこからさらに調整パットを追加してもらいました。
それでもチークパットが緩いです。
思うに、Z-7に比べてスポンジが厚いか柔らかいのではないかと思います。
また、ラチェット式ストラップも緩さの要因となり、メーカに送り通常のDリングに変更しました(有償対応です）

内臓のインナーバイザーのおかげで日差しの強い日でも眩しくなく、またトンネル等に入った際すぐに上げれるのでとても便利。
しかし、このインナーバイザーを収納する分、頭頂部が出っ張りこれが上方視界の妨げになります。
通常の乗車姿勢では問題になりませんが、大きく前傾姿勢をとるとコレが気になります。
（あくまで気になる程度です）

インカム内蔵スペースがありますが、自分はB+COMを使用するため、別途アタッチメントを購入しました。
いづれは専用機器を購入し、スッキリさせたいところ。

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私は、昔からヘルメットはSHOEI派の為、アライヘルメットは今回が初になります。今まではSHOEIのX14とAGVのCORSAを使っていました。

RX7-Xはとにかく全体的にスリムでコンパクトですね。X14に比べると軽いのも好印象ですね。SHOEIに比べるとオプション品の値段が安いのも助かります。

内装の脱着がやや大変なのと、エアインテークはX14の方が涼しいと思いました。

個人差はあるかと思いますが、インカムのスピーカーが耳にあたる為、取り付けには工夫が必要です。

私は頭サイズが59cmの為、Lサイズを購入致しました。

X14との比較になりますが、トップパッドの締めつけはX14と変わらないと思いますが、チークパッドが緩かったので、チークパッドは厚さ20mに変更しました。凄くフィットする様になりました。

チークとレーシングスポイラーとスモークシールドを取り付けたことにより、完全体となりました！

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３シーズンくらいで利用できるレザーグローブを探していました。
春夏はリブ袖のジャケットを愛用しているので
マジックテープで傷めないようにロンググローブは必須。
黒ベースでは出過ぎず、ベルクロがしっかりしているやつ…
と、色々わがままに探していくとレーシンググローブ系がちょうど良さそう。
Alpinestarsと悩みましたが、前から気になっていたFiveのグローブをチョイスしました。

この製品そのものは試着しませんでしたが
以前同社製のSTOUT AIRを試着した際はMがちょうどよかったので同じサイズにしました。
が、STOUT AIRより大きめで、指や甲の部分がかなり余ってます。
タイトフィットのほうが好みだったので、誤算でした。

また、他の方のレビューでもありますが
グローブの内側の縫い目が指にかなり接触します。
ぴったりのサイズを選択していたら
かなりストレスになると思います。

大きめだったことで結果的に縫い目のせいで指が痛くならずに済んでいます。
また、多少大きめでも２重のベルクロベルトで締められるのでズレず
特に問題なく使えます。
（ロンググローブは手の形がピッタリでも、ベルクロが一箇所だとズレます）

３シーズングローブとして使うつもりだったので
多少の気温変化をインナーグローブで対応できると
思えばかえってちょうどいいかもしれません。

見た目はかなりごついですが、操作感は抜群です。
手首が軽く固定されるので
前傾姿勢のバイクでは疲労軽減にも繋がります

余談ですが
左手の人差し指と中指に赤い革が使われているので
ヤエーが伝わりやすくなるかも？

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YouTubeなどで靴のインプレッション見るたびにフーガはもっといいぞと言いたくなるわけでして。
便利機能はないし防水機能もまあそこそこ。期待以上ではありますが。
ゴアテックスだって3年経てば水が染みるようになって買い替えを検討するんじゃないでしょうかね。
私が所有するフーガはソールの張り替えが2回。靴紐の交換が‥‥‥何回かな？
3回くらいだと思う。
9年経っても高いレベルで使えています。

先日事故にあいました。
後ろから突っ込まれて0:10の案件ですがクシタニのエクスプローラージーンズが裂けるほどの事故。
飛ばされて地面に叩きつけられアスファルト上を滑走する状況でしたが臀部と脇腹の打身で済みました。
上半身、下半身、足、手とそれぞれ信頼のおけるものを着用していたおかげだと考えています。
私見ですがレース用のウエアが安全かというとそうでもないような気がします。
レースというのはある程度条件が限定されますので。
公道では何が起こるかわかりません。
オフロードブーツが凶器になって骨折したという知り合いもいました。
少なくとも私は足に関してはなんの問題もありませんでした。
会社で不死身と評価されるのもこそばゆい喜びです(笑)

閑話休題

ライダーの皆さん、信頼のおけるモノを纏ってください。
考え方はいろいろですしご自身で気に入った物もあることでしょう。
ただ迷って決めかねているのであればガエルネ　フーガを強くお勧めします。

難点も言っておきましょうか。
・値段が高い
・最初は硬い。そして重い。
・サイズがおかしい

三番目のサイズですが‥おい、ジャスペックス。
おたくのサイズチャートはおかしいで。
普段の靴は26.5なのにおたくのチャートで採寸すると28になるんだけど？
うーんと思いつつ注文したらでかいんだよ。
甲の革が重なっている部分を少しハサミでカットして細身に改造して凌いでいるうちに馴染んでくれたけどさ。

現在はウェビックでは返品可能だし公式も複数のサイズを送ってくれて選べるサービスがあるらしいし。
本当に一生モノになり得る靴だと思います。

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【使用状況を教えてください】
使用中です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
モノの作りはいいです！
取り付けも、クランプすることは簡単です。
スマホケース側に取り付ける汎用のアダプターが2つはいっていました。
予備でもいいですし、なにかトラブルがあって外したくなっても

【使ってみていかがでしたか？】
まだ慣れてないせいか、思っていたよりカチカチ取り外しがうまくできていません。
そのうちなれるかな、、、。

【注意すべきポイントを教えてください】
ハンドルをクランプする部分が、最低限の強度を確保するために少し太くなっています。
PCX125は、ハンドルバーのサイズは問題なかったのですが、クリアランスがなく装着できませんでした。
PCX125は追加でマルチマウントバーを購入しました。
https://www.webike.net/sd/23121609/

VFR800Xはそもそもハンドルバーとの径が合わずに装着できませんでした。
こちらも、ミラーなどから伸びるタイプのマウントバーを別途購入の必要があります。
https://www.webike.net/sd/23453838/

【他商品と比較してどうでしたか？】
スマホ側にアダプターをつけて、簡単に脱着ができるタイプのスマホマウントとしては、SPコネクトのモトバンドルや、クアッドロックが候補に上がりました。
今使用している自分のスマホに適合したケースなどあればおそらくそっちにしたんですが、ごあいにく、エクスペリア用のケースは無かったため、比較的安く汎用的なクリッカを選びました。


最近増えてきたワイヤレス充電タイプのスマートフォン。
汎用のアダプターを貼り付ける部分がワイヤレス充電を妨げるかもしれません。
私のスマホがまさにそうなのですが、ケースをつけたままで指紋認証ができなくなるなど、ちょっと普段使いには不便かもしれません。

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