【7月9日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注再開のご案内

インプレッション (全 149024 件中 31 - 40 件)

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伊藤さん(インプレ投稿数: 17件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

パッド新品交換する事で、ヘルメットのリフレッシュ、内装の緩みの改善が簡単にできます
費用面で買い替えが難しい方には、内装のみ新品交換をお勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/09 07:03

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伊藤さん(インプレ投稿数: 17件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

簡単に光沢を復活させる事ができる
持続性が高い (2?3ケ月 光沢維持)
お勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/09 06:58

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伊藤さん(インプレ投稿数: 17件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

洗剤入りの水で濡らして貼る事で、簡単にエア抜きが出来ました。
液剤の利用をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/09 06:57

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クロねこさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XXL(63-64cm)
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

今まではOGKのオープンフェイスだったのどすが
5年間で軽量UP 通気性UP 内装材質UP 
カラーリングの多さ まさにお値段以上の商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/09 01:56

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サイズ:M(57-58cm)
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

SHOEI最高峰のヘルメットだけあって、内装や、重量についてはすごく満足しています。
長年SHOEIをかぶっていますが、内装の肌触りや軽量化の進化を感じます。
ただ残念なのは、受け取ったヘルは製造から10か月たっていたモノだったこと。
だから破格の安さだったのかな。
私の走るレースはヘルメットの使用期限が製造から5年という規則があるため、
すでに10か月を経過してしまっているのは残念でした。せいぜい6か月経過のモノだったら
良かったんだけど。
でも破格値だったからあきらめます。

ハイドレーションチューブをセットできるようになっているのはGOODですね。
総合な評価は。高性能なX-15が凄い安さで入手できたので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/08 22:30

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parrotさん(インプレ投稿数: 110件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

使っていたUSBポートが壊れたので定番のこれを購入
2.4Ax2なのでスマホとGoPROの同時運用もできて便利
デイトナのUSBは補修部品も買えるのがとてもユーザーフレンドリーで好感が持てる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/08 20:55

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parrotさん(インプレ投稿数: 110件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

アルミ削りだしで高級感がある
25mmアップなので体感しやすいが
アップが大きい分アクセル、クラッチケーブルが届かなくなる可能性が上がる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/08 20:25

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parrotさん(インプレ投稿数: 110件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

リングの増減でバーの長さを調節するタイプです
質感は高級感がありいい感じです
調節リングが回るので上にマウントできない点が不満

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/08 20:20

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タツヤさん(インプレ投稿数: 165件 / Myバイク: TE250 | Z900RS )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 左右セットです。

    左右セットです。

  • ※装着例です。画像のグリップドーナツは本品とは異なります。

    ※装着例です。画像のグリップドーナツは本品とは異なります。

オン、オフ問わず、走行後にグリップの内側と手が擦れて痛くなる人にオススメの商品です。

ちなみに私は、長時間オフロード走行をすると、手が擦れて痛くなります。
グローブが合わないのか、乗り方が悪いのか、皮膚が弱いのか・・原因はよく分かりませんが、オフロードでリーンアウト(バイクだけ寝かせる)を多く使うコースだと痛くなることが多いので、グリップと擦れているのだと思います。

グリップドーナツはスポンジのように柔らかく(ネオプレーン素材?)、適度な厚みがあります。
これを使うようになってからは、エンデューロなど長時間のオフロード走行をしても、手の痛みがほとんどしなくなりました。

装着はグリップに差すだけです。接着などもしません。

バーエンドの太さがグリップよりも大きかったり、クローズタイプのハンドガードを装着している場合は、それらを一旦外してから装着します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/08 20:16

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たまニャンさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイレンサーカラー:チタンヒートカラー
利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

ストライカーサイレンサーのサウンド・音質はノーマルより若干良くなった程度なのでマーベリックに替えました。
サイレンサーをマーベリックに替えてのサウンド・音質が★5ですが、ストライカーのサイレンサーでは★3です。
ただ一本出しなので軽量化により取り回しが楽になったのと、チェーン清掃が非常に楽ちんです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/08 20:02

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