4.0/5
ガソリン補給毎に使っています。
これを入れるとエンジンの調子がすごくいい感じがします。
ただ1点だけ不便なのが、分量が分かりにくいので蓋を目盛りの入ったキャップ等にしていただけるとありがたいです。
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4.0/5
年式や距離も結構あるので、エンジン内のカーボンは気になっていました。
「劇的な効果!」といいうものはありませんでしたが、添加後200キロ程度を一気に走った後では・・・
・ 始動性がよくなったかも?
・ アクセルのツキがよくなったかも?
というキモチ程度の変化はあったようです。
逆に添加した事によるマイナスは全くありませんでした。
それはそれで安心かも。
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4.0/5
フォークのオイルシールがだめになっており、交換に合わせてオイルのグレードも変更。それまでは純正オイル(10番)を使っていたのだが、今回15番にして、それほどフィーリングが変わったのか、イマイチ体感できないというのが正直な印象。
もちろん、それなりの変化はあったとは思うのだが、普段のタウンユース程度では、あまりグレード変更の恩恵を感じられないのではないかと思う。ほかのメーカーの純正オイルと比べて、若干安いので、悩んでいる人は、特に自分の車体のメーカーと同じメーカーの純正にこだわらず、値段などで決めてしまっていいと思う。ただし、国内4メーカーのオイルしか使ったことが無いので、それ以外はわかりません。
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4.0/5
金属を磨くと言えばピカールですね。
そこらへんのホームセンターでも手軽に買えます。
値段も安く、結構な量が入っているので、これ一つで色々と磨けるでしょう。
ただ、匂いがキツイです。最初の内は大丈夫ですが、ずっと嗅いでいると嫌になります。
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4.0/5
自宅で高圧洗浄機使用のため、まだブラシ類は使用していませんが使いやすそうな
サイズのブラシが揃っています。
ナノテクバイククリーナーは、一度使えばもう手放せなくなるほど気持ちよく泥が
おちてくれます。
ピットキットと言っている以上は、入れ物がバケツとして使用できるぐらいしっかり
したもが欲しいと思います。
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4.0/5
主にホイールの磨き用に買ったのですがいい感じでピカピカになります。
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4.0/5
ちょっと気になったので購入し使ってみました。
ホンダの純正2stオイルと比べてかなりサラサラです。
原付の法定速度+10km/hで走る自分にはオーバースペックらしく
効果がイマイチ体感出来ませんでした。
あと入れ物は写真とは全く異なります。
缶に入って届きます。
とても注ぎにくいのでホームセンターに置いてあるやつが必要です。
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4.0/5
何と言ってもメーカ純正指定なので、あれこれ考えるよりバイク購入時と同じ銘柄にするのが一番と思って選びました。
100%化学合成、4ストオフロード車に最適、KTMほか多くのモトクロスレーシングチームとの共同開発で誕生しました…とのことですので、安心感がありますね。
あと、性能には関係ありませんが…
MOTOREXはKTMに乗り始めてから知ったメーカですが、ロゴマークやイメージカラーのグリーンもカッコいいと思います。バイクにステッカーでも貼ろうかな。
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4.0/5
定期交換にて使用しております。
エンジン音も静かになってシフトフィールも向上しているように感じます。
スムーズに回る感じが好きです。
ただストリートではオーバースペックなのかもしれませんが・・・
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磨く作業でまず初めに購入するケミカルでしょう。
このピカールでアルミパーツを磨きまくって綺麗にする
楽しさを憶えて次のケミカルにとステップアップしていきます。
ただコレだけでも根気と体力があればかなり綺麗にする事が
出来るので決して侮れないです。
しばらく使って放置すると液がフタの中で固着して
開けにくくなるのと水分が少なくなって出にくくなりますが
効果はシッカリあるので問題なく使用できると思います。
初めて磨きに挑戦される方は
コレで磨きまくってアルミの光沢にウットリして下さい。
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