思ってる以上の性能が出てくれました、これから駆動系のセッティングを出してみます。
初心者にも簡単に装着できました。

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主にGSX750Sカタナ改1100で使用しています。
カタナはタンク上面の幅が狭いのでこの位のタンクバックで十分です。
マグネットもしっかりしていてベルトを付ければ脱落防止にもなります。
容量も思った以上にあり、日帰りツーリング程度では十分かと思います。

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趣味の写真撮影用（兼ツーリング）に購入しました。
このインプレはカメラを積載する場合に限定しての話ですので、カメラファンへの参考になればと投稿してみました。

いつでも取り出せるように、上部にはカメラ機材（一眼2台、レンズ2本が楽々入ります）を！
下部にはレインウエア（青袋）と1泊程度の着替え（赤袋）を入れてみました。
これによって、リアシートのクッションと着替えなどによりWクッションとなりカメラの緩衝には有効かと。

防水性や防犯性を考えるならハードケース（トップボックス）なんでしょうが緩衝性に疑問が。
しかもトップボックスですと重いカメラ機材でキャリアやステーが折れないかが心配となり候補から消えました。

気休めですが防犯のため南京錠をチャックの開閉箇所に施してます。
それと、防水性は付属の薄手のカバーでは心もとないので百均などのママチャリ用かごカバーを使用してます。

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見た目も良くなり、素材が純正よりも柔らかいため振動も若干ですが軽減されました。
ただ、MC41のアクセル側が特殊な形状でグリップボンドを多めにつけないと
たまにずれる感じがします。

気になるほどではありませんが、神経質な方は注意してください。

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【Webikeモニター】
防水生地とのことで、ネットで固定した荷物を覆うために購入。

ツーリングで使用しての感想としては、雨走行はなかったので防水効果は不明です。ただドロや埃から荷物を守ってくれるのは良いです。私のバイクは2ストなのでオイル汚れも防げて、買った後に気付いたのですが非常に満足です。
「面で覆う」というメリットは、きっともっと使用しているうちに、色々気付くのかなぁと思わせられました。新しい発想で、良い商品ですね。

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出来が悪くても良いかなって感じで注文しました、DT-1のフィルター。
届いてみて現物見たらデカい。
写真でご覧の通り、一番大きいのは純正のフィルターですが
DT-1、Notoil、TwinAirの順ですね。
フィルターの中に樹脂のフレーム入れて組むんですが
本当に同じフレームに被せて使うの？って位にサイズが違うって(笑)
TwinAirがピッタリサイズ、Notoilが僅かに余裕がある感じ
DT-1だと豪快に余って固定ボルトの部分が浮いてしまう感じです。
埃の吸着面積に余裕があるとも言えますが、モトクロッサーで頻繁に脱着するんですが、シートレールの隙間から知恵の輪みたいに横向けたり斜めにしたりして押し込むんでオイルの付いたフィルターがアチコチ接触して汚れるのが・・・。
出来は価格の割に凝った構造でかなりお得感が有るのは良いのですが、脱着の手間はTwinAirの方が楽ですね、造りの割にボリ価格っぽいのが難点。
その手間だけならNotoilも楽ですが、価格なりのチープさがいかにも使い捨て的な・・・それもアリなんですけどね。
どれも一長一短でコレ！って決定打は無い感じがします。
脱着にサイズ差が影響しにくい車種ならバランス型のDT-1は良いチョイスかも。
実走の印象は実感できるほどの差は無かったかな。

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作りはしっかりしており。プロテクターも装備されているので安心感がります。夏場は、通常のナイロンジャケットでも暑いのですが、これならかなり涼しいです。
しかし、タイトな作りなので、私のように太っている場合は、ワンサイズ大きめがちょうどでした。身長は173センチ（胴長）体重85kgです。

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タンデムで2泊程度のツーリングに行くために購入しました。他社製品との決定的な違いは取り付け用ベルトをシートの下に設置できること。他社製品ではタンデム用を謳いながらシートの上にベルトをつけるタイプが売られていますが、これはピリオンライダーの尻が滑るので論外です。100円ショップ等で売られている滑り止めシートを使えば問題解決というインプレッションもありますが、製品として完結していない時点で検討対象外。

実際には汎用製品で完璧なものなどあるはずも無く、予想以上に取り付けには手間がかかりました。このインプレッションでは写真が一枚しか貼り付けられないので見せられなくて残念ですが、シート下に取り付ける固定用ベルトを適当な長さで折り返してからミシンで縫って、余計な分を切り落として、切り口がほつれないように加熱して溶かしてあります。ここまでしたことによって、取り付け取り外しがスマートにできるようになりました。この加工には1時間半ほどかかりました。

バッグ自体はとてもしっかりと作られていて、流石GIVIという感じです。主室の開口が小さいのが後々気になるかもしれませんが、まぁしかたがないでしょう。洋品店で他社製品を色々見ましたが、どれも作りがいまいちでした。注文から二ヶ月近くたっての納品でしたが、他社製品に流れずに待っていて良かったと思います。まぁ、到着がお盆休みに入ってからになってしまったので、夏休みのツーリング自体が流れてしまいましたが・・・。

予想外に困ったのは、リアシート下のグリップが使えなくなること。取り回しがしずらくなります。製品到着が遅れたのは仕方ないとして、取り付け部の加工が必要であったので☆を一つ減らしました。

全体としてよい製品です。リアシート周りが大きなバイクにお乗りの方や取り付けベルトの加工ができる方にはお勧めできます。

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スーパーカブで通勤にしようしておりますが、多少の雨では、ほとんど濡れません、コンパクトにたためるため、長距離ツーリングにも使用しておりますが、雨が降っても苦になりません、価格的にも手ごろな商品なので、予備にもでも揃えたいレインスーツです。

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タンデムグリップ付きなので、タンデムのときは重宝してます、また小物を収納する場所が分かれてますから、バッグの中身が分別できて使いやすいウエストバッグです、作りもしっかりしていますので、耐久性も心配はないと思います。

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