ワコーズさんから出ている潤滑油。
一般に知られているメーカーの値段と比べると見間違いかと思われる方も多いと思います。
でもその金額の意味は使ってみれば分かります。

普段の使用はほとんどが仕事（機械の修理）なんですが、よくネジが硬く締まっていて（ロックタイトもついている）緩まないときがあります。
そんなときはこのラスペネの出番！
世の中に出回っている潤滑油と比べると粘度が低い気がします。
だからこそ浸透性が高く、少しでもネジが緩めばそこに注入！
数分放置して貫通ドライバーでちょっと叩いてからまわせば緩んでくれます。

もちろん普通の潤滑油としても使っていて、ほんの少しで効いてくれるのでかけすぎて垂れたりべたつきが発生することも少ないです。

もちろんバイクのネジが硬いときも使ってます。
仕事のほうが使用頻度が高いので仕事メインで書かせて頂きました。
初期投資としては「高いなー」と感じてしまいますが、その効果は絶大ですし少しでよく効いてくれるので、結果的には買ってよかった！と思える商品だと思います。

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2012年式のKLX250に取り付けました。

できればラリー製のショートレバーが欲しかったのですが、インジェクション化したKLXには対応していなかったため、奮発して本製品を購入しました。

3フィンガータイプなので、純正に比べて良い感じにショートになり、レバー角の調整もできるので、より握りやすくなりました。。仕上がり具合や質感は値段以上のものがあると思います。

また、純正ブレーキスイッチに対応するためのパーツもきちんと仕上げてあり、細かいところまで気配りができていて素晴らしいと感じました。

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結構粘っこく付着性が良い。チェーンになじむのが早くしっくりきます。雨でも潤滑が行き届くか期待しています。ノズルも吹き付けやすい材質なので使いやすいと思います。

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今まではKUREのチェーンルブを使っていましたが、オイルの飛び散りが結構ありホイールが汚れるので評判の良いワコーズを今回使用してみました。スプレー後拭き取りが足りなかったせいか少しホーイールに飛び散りましたがKUREほどではありませんでした。

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LAVEN ラベン キングスター チェーンクリーナー　商品番号：53107

このチェーンクリーナーは、スプロケットやチェーンなどの泥やスラッジなどを強力な洗浄力で古いチェーンオイルと共に素早く溶解洗浄してくれます。

しかも、強力な洗浄力にもかかわらずシールチェーンのOリングを傷めることがありません。

二種類の切替スプレー式ですので使用勝手もとてもよいです。

吹き付けていて頑固な汚れがあっても、付属のブラシでこするとすぐに落ちます。

このLAVEN ラベン キングスター チェーンクリーナー　商品番号：53107でチェーンを洗浄した後は、ウエス等で溶けたオイルや洗浄液を拭き取りチェーンルブを均一に吹き付けてチェーンのメンテナンスは終了です。

パーツクリーナーとは桁違いの強力な洗浄力には驚かされますが、値段も一桁違います。

そんなLAVEN ラベン キングスター チェーンクリーナー　商品番号：53107ですが、備え有れば憂いなしの所有必須アイテムです。

私は500km走行又は雨天時走行した後にはチェーンルブを吹き付けております。

また、このLAVEN ラベン キングスター チェーンクリーナー　商品番号：53107を使ったチェーン洗浄メンテナンスは1500km走行毎又は二ヶ月に一回程度するようにしていますが、内容量が多いのでなかなか減りません。

大切に使えば、私で多分一年以上はもつと思います。

総合評価は、★☆★☆★(星5つ)の満点です。

一度でも使ってみるとわかるのですが‥
チェーン洗浄メンテナンスには、絶対に欠かせない このLAVEN ラベン キングスター チェーンクリーナー　商品番号：53107です。

一度使ったら、その頼もしい洗浄力の虜になってしまいますよ。

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長く使いたいのであれば、しっかりした靴をおすすめします。初心者の方は、安い靴を買いがちですが、何足も持てないと思うのであれば、思い切ってこの1足を買って長く使うのがよいと思います。初期不良で傷が入ってしまったのですが、交換に応じてもらいました。
競技にでるには不適な靴ですが、ツーリングやら街乗りならば十分です。普段着にも会うデザインですね。ただ、ひもが長いので、私は短めのひもに交換しました。

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【Webikeモニター】
クラッチワイヤーに、ハイスロに変更する関係で、そのワイヤー、そのほか使用できそうな駆動部に使用してみました。
問題なく使用できています。ですが、売りである耐久性の向上などはインプレ出来ませんw
1本目でモニター出来る商品ではないためですが・・・
失敗w

潤滑性能はとてもいいなーとの印象です。
動きが軽くなりました、クラッチとアクセルのワイヤーで実感w
これイイやんと思い、チェーンに使ってみたらー
メンテナンススタンドを使って、タイヤを回してみるとすごく軽く回る。でも走行するとダメですw
オイルが留まる力はありませんでした。
ですが、使用して馴染ませて布で拭いて、いつものチェーンルブを使用しても動きは軽いままでした。これでも効果あるなーと実感しました。

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【Webikeモニター】

今回、オイルエレメント交換時にあわせてOリングの交換をする際にあわせて購入しました。

あんまりこういう作業に詳しくないため、ネットとかで他のユーザーさんのオイル交換作業の内容を読んでたらシリコーングリースが必要とはしりませんでした（＾＾

使用して難点は全然ありませんが、容量の割りにはお値段がちょっと高いかな？って思ったこと程度でしょうか。

それ以外は全然問題なく利用でき、作業もスムーズに出来ました。

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いつもこのワコーズのチェーンオイルを愛用しています。
このチェーンオイルのいいところ。
ぶん回しても飛び散りにくい。なのにベトベトしておらずつかいやすい。そしてバイクがものすごく前に進む。これはいいチェーンオイルという証拠だと思います。
あまりよくないところ。
とりあえず内容量の割りに値段が高い。お財布に優しくありません。（でも性能がいいので高級オイルとして割り切っている）
容器がずんぐりむっくりしていてかっこよくない。これは重要ですね。

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固くて回らないねじを外す、固着した部品をはがす場合に、ラスペネならほぼ必ず期待に応えてくれます。
特に業務用は逆さまでも噴射することができるので、用途は大きく広がります。
水置換性なので、雨中の作業でも使えます。

メンテをするなら持っておきたい一本です。

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