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見た目通り？の直管爆音マフラーです。最高に格好良いですが消音を考えないとちょっと厳しいです。同梱されているラウドリーサイレンサは音質は良いのですがちっとも静かにはなりません。自分はデイトナの汎用サイレンサーに変更しましたが静かにはなったものの音質はいまひとつです。
現在、デイトナサイレンサ＋パワービジョンで燃調していますが中低速のトルクはまずまずですが高速域では伸びが足りません。今度HP-PLUSサイレンサを入れてみようと思っています。いろいろ工夫していじる人向けのマフラーだと思います。なんせ安くて格好良いので素材として考えれば満足度は高いです。
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4.0/5
スマートフォン2台とペアリングは出来ますが、2台同時にペアリングしてしまうと動作が不安定というか、1台とは電話としてなら使えて、音楽は聞くことができなかったり、もう1台とはペアリングはしているが電話として使えなかったりします。どちらか1台との接続であれば、不自由なく使用できます。
説明書には「二台同時に・・」との記載がありますが同時接続は出来ていても同時使用は難しいのかなと思います。端末同士の相性にもよるところなのかはわかりません。アンドロイドとiPhoneの同時接続は難ありでした。
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4.0/5
数年前にカブ90の純正マフラーが錆びでモゲてしまったのでこれに変えました。
そしてこのマフラーを選んだ真の目的は安全対策です！
田舎では都会とちがい常識を遥かに逸した運転をするドライバーがわんさかいますよね。
田舎で生まれ育った方からみればそんな事はごく普通なのでしょうが私みたいにお巡りさんがたくさんいる都会の泥淀にヌルヌルと育まれてから田舎に引っ越してきた者には少々カルチャーショックでした。
どうせ常識なんて通用しない土地柄なんだしそれなら喧しい爆音でまわりの車の注意を引いたらいいんじゃないか？郷に入らば郷に従えというヤツさ！(笑)
実際、効果てきめんです。
ただしメリットは音と見た目だけですね。
走りが良くなる訳でもなし、キャブのセッティングを変えてもアフターファイアは相変わらず出ます。
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AX-1のファイナルスプロケットとリアホイールダンパー製作・交換にチェーン切断が必要な為購入しました。
そのままでも良かったのですが、念のためグラインダーでチェーン表面コマピン削った後、使用しました。
特に大きな問題もなく使用出来ましたので、今後の使用に若干の不安はありますがお値段以上かな？と評価しました。
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カッコいいので選びました。
実用性は及第点かな。
荷物を載せる場所に2本ボルトの頭が出ます。
ガソリン携行缶を積む時に邪魔で滑り止めを兼ねたスポンジを敷いてしまいました。
カバンなど柔らかいものをくくる分には問題ないです。
また、荷掛のピンは大量にありデザインもカッコいいのですが、返しがないのでキャリアからはみ出る幅の荷物だとフックが外れやすい。
あまりデカいもの載せるなよっていうことですね。
私は大荷物を積むので返しを付けてしまいました。
厳しく書きましたがこの商品はカッコいいので買ってよかったと今でも思います。
（私の実用カスタムで若干ダサくなってしまったが。）
値段は妥当と思います。
これで実用性もあれば完璧な商品だと思う。
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4.0/5
ステムマウントは現状これしかないのと、ROMマウントも使用してるので、アームなど併用できるかと購入。
やっぱりボール部分が少し小さいのでしっかり閉めても動く…。あと高いですね。アームとかそろえるときつい。
作りなどはしっかりしていていいです。ROMマウントのステムマウントよりもしっかり固定できますね。
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4.0/5
外装が汚かったため交換しました。純正外装には劣りますが低価格なため、しっかり取り付ければ新車のようにきれいになります！
社外の外装はネジなど多少ずれがあったので、簡単な加工をして取り付けました。
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4.0/5
タイヤテンプアタッカー、非常に良い商品です。
タイムリーにタイヤの温度がわかり安心感がありますが、取り付けには、かなりコツがありプラグコードなどのノイズを拾わない場所に配線を取り回すのですが、GPZ900Rハーフカウル使用やネイキッドの場合、タンク下のフレーム周辺に配線を取り回すしかありません。エンジンを掛ける前は正常に動くのですが、エンジンを掛けるとノイズを拾い正常温度を表示しませんので、取り回しには十分な注意が必要です。結果一週間で壊れました。L側がL表示になり2日後に左右共L表示。メーカーに問い合わせると送ってくれとのことです。正常に動けば非常に良い商品ですが、信頼性に問題があります。
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4.0/5
私は、ブレースバーに取り付けましたが取り付けにビス4本と簡単で配線もACC電源から取りました。
製品にヒューズが無いので手持ちで間に合わせました。
他の方のインプレを見ると振動に弱そうなので心配ですが、携帯の充電が出来るので満足です。
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4.0/5
KSR-2のホイール用に購入しました。ホイール径が小さいので、リヤ側はこのような角度が着いているタイプでないと、空気を入れるのが大変になります。取り付けは簡単で、ナットで閉めるだけですが、締め付けトルクがわからず、とりあえずパッキンが潰れずに、バルブが手でも回らない程度に締め付けて使っています。
今のところ空気漏れはありませんが、通常のL字バルブよりも少し不安なところはあります。
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