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ドカティー用でしたが、アンダーブラケットに穴がない”アグスタ F4”でも使えるだろうと考えて購入しました。
★注意点としては：スタンドをアンダーブラケットの下に差し込むときフェンダーに当たるので、少し持ち上げるか、フェンダーにタオルなどをかぶせておけば問題なく使用できました。
今や、MVアグスタ用のフロントスタンドはどこも発売していない（JTRIPなど）ので苦労しましたが、やっと簡単にフロントホイールを外せそうです。
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5.0/5
キタコのクリアテールレンズと同時に交換しました。
四角いリフレクターが付属していたのですが、形状が不満でこのリフレクターを装着しました。
オシャレにすっきりまとまりました。満足です。
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5.0/5
オフ車のツーリング時にエアを抜いたり入れたりする為、ポンプと一緒にいつも携帯しております。正確な空気圧計を比較しましたがかなり正確な数値を表示しております。
値段も安く邪魔にならない為1本持っておくと便利だと思います。
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5.0/5
知り合いのバイクわなかなか乗る機会がなくバッテリー放電が心配だとの相談を受けた為、この電圧計をオススメしたところ購入意欲があった為購入。
取り付けは自分と同様にテールランプ電源配線から分岐させてコード延長して取り付け。
取り付け後の感想は大変喜んでおり、デジタル表示にも感動してましたw
やはり見えない電圧が見えると安心します。案の定バッテリー電圧下がってました。
ただ防水を謳ってますがコードの付け根部分に明らかな穴が、、、雨天時わ乗りませんが念の為にシリコンでコーキングが必要かと、、、
やはり費用対効果抜群です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
パニガーレ用に購入しました。
リアホイール清掃やチェーングリスアップなど役立つ場面は多々ありますが、なんといっても「車体を垂直状態で維持してくれるのでオイルレベルゲージが診易い」という点が今のところ一番重宝しています。
というのもパニガーレは慣らし中、少しづつオイルが減っていってしまうため頻繁にオイル量を確認することになります。（慣らし終了後も少しづつ減っていきますがw）
店のメカニックの方などは片手で車体を垂直状態にしてレベルゲージを覗いていますが、私が同じことをしたら十中八九バイクを倒します。
ご自身でオイルレベルを確認し、継ぎ足しする方には是非お奨めしたい商品です。
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5.0/5
シガーソケット増設の際に併せて使用しました。
簡単にヒューズの交換が出来るので便利です。
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5.0/5
シガーソケット増設の際に、ボディーアースへの接続に使用しました。
薄くて柔らかいので、ボルトなどに挟みやすく、加工が簡単です。
安価なのも良いです。
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メンテナンススタンドを買うほどの余裕が無かったのでこちらを購入しました。
タイヤを載せるのに少し勢いが必要でしたが、タイヤを回すのは片手でも簡単に回せました。
チェーンメンテやホイールの洗浄がとても楽になりました。
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5.0/5
歯ブラシ派でしたが、清掃面の少なさと、時間がかかることに終止符を打つべく購入しました。本商品はブラシが大きく、二面になっているので、角度をかえることによって、チェーンの裏も清掃できます。しっかりと古いルブを取ってくれますが、その分ブラシに吸着するので、ブラシをきれいにするのが肝要ですね。
ブラシだけのスペアもラインナップされているようなので、安心して使えると思います。
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5.0/5
CBR250R（MC41)で利用しています。
250CCで車体も軽いので、前輪、後輪ともにクルクル回ってくれます。
ホイール清掃やチェーンメンテナンスの為、メンテナンススタンドの購入も
考えたのですが、安くて場所をとらないこちらのローラースタンドにしました。
あまり頻繁に利用するものではないのでこちらで正解でした。
価格も某バイク用品店のものと比べるとかなり安いです。
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