【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 3217 件中 2671 - 2680 件)

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まぜらんさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

ジェベル200にて使用しております。

オフ車全般に言える事ですがセンタースタンドが無いので、チェーン周りの整備がやりづらいため購入しました。

使用した感じですが、流石に片手では回せませんが、タイヤを乗せてもかなり軽くローラ部分が回ってくれて使いやすいです。価格が安いので使うのが大変なんじゃないかな?と思っていましたが良い意味で期待を裏切られました。

ただ軽い車体での場合なので、重い車体のバイクになってくると分かりません。

原付や軽二輪の簡単なチェーン周りの整備をしたい場合など、オススメだと思います。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22
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バルメさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
以前、大は小を兼ねると思って大きな処理箱を使用したら、
箱が大きすぎて作業しづらいことがありました。
処理容量だけでなく本体のサイズも考慮した方が良いと分かりました。
この商品はちょうど良かったです。

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投稿日付: 2013/06/26 18:08
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バルメさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
簡単確実にブラッシングできます。
まめにメンテしていて、あまり汚れてない場合は
必要ないかもしれませんが、リーズナブルですし、
コシコシしてると、なんか楽しいので1本あると
よろしいのではないかと。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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ダイナマンさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

メンテナンススタンドをかける際の補助的な感じで、購入してみました。

手に取ってみて画像で見ているよりも、実際は以外に重くってごついと
いう感じでした。
逆にいえば耐久性が有るって言う事でしょうかね。

フロントにセットしてとりあえず掛けてみる事にしました。
いきなり前輪の前に置いたら段差で掛けられませんので、タイヤ1個分
後方から押していくと、「カシャ」という感じで前輪が乗っかりました。

本当に軽く乗っかりました!
そして手を離しても直立したままです。これならばリアをかける際の余裕
が出来て、簡単に掛けられます。

下ろす時も勢いを付ける事も無く、レバーを踏めば軽く下ろす事が出来
ました。

自分の様に腕力がない人でも、自然に無理もなく作業が出来る事が良い
ですね。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27
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GUNボーイさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: TZR250 | CB750F | YZF750 )

4.0/5

★★★★★

購入前は見た目が安っぽくあまり気にならなかったが、
チェーン購入と同時に注文した。
何度かチェーン洗浄に使用した感想は、3方向一度にブラシが
当たるので、作業がとても楽になった。
早く購入しておけば良かった。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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youさん(インプレ投稿数: 1717件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ブレーキオイル交換、古いオイルを抜く為に購入です。
ただの注射器です。抜くには便利??だと思いますが、
値段がもう少し安くないと・・・と思います。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

価格も安く、通電確認であればこれで十分ですが、もう少し明るく光ってくれると良いです。初めて使用したときには光っているのかいないのか判らなかったです。慣れてしまえばどうということはありませんが・・・。

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投稿日付: 2013/06/21 18:45

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ジェイドSTRさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

4.0/5

★★★★★

【webik モニター】
このオイルジョーゴはなかなか良いです、価格も割安でなにより、バイク以外でも使用可能です、今までは100円均一のジョーゴを使ってましたが、この価格ならもう一つ購入したい商品です。

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投稿日付: 2013/06/18 11:31

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AIRIパパさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1300SF SC54 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今までチェーンのメンテに普通のブラシを使用していましたが、今回のチェーンブラシは3面を一度に出来るので大変楽になりました。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04

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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | MT-25 | NMAX 155 )

4.0/5

★★★★★

ハイエースDXの標準ボディへの取り付けです。
取り付けは、いたって簡単で、ボディに穴を開けてウィンドパネルをボルト留めします。
なかなか自分の車のボディ(内装)に穴を開けるのは気が引けますが、パネルをあてがってステーの位置決めをする。あとはポンチで目印をつけてしまえば。意外にも簡単にできますので・・

取り付け後は積載性がアップ、そして車内が見えなくなるので防犯性にも期待ができますね。

なお、積載性アップのためには別途トレーを購入する必要があります。
デメリットとしては、斜め後方確認がしづらくなるということでしょうか。ちゃんと右左折時はミラーと直視で確認をすれば問題はありません。
それ以外には特にデメリットは感じておりません。

もうちょっとお値段が安ければよかったかな、ということで★4つです!

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投稿日付: 2013/06/17 20:04
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