4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
[アルパインスターズインプレ投稿キャンペーン]
【購入したサイズ】
L
【身長】
172?
【体重】
58?
【体形】
普通
【商品のフィット感】
ややきつめ
【総評】
ブランドとデザインに惹かれ購入、これまで使用していたRS タイチのGP-WRXと同じLサイズにしましたが少しきつく感じます、指先は5mmくらいあまり丁度良いのですがハンドルを握ると窮屈です。
しかし片道100?ほどのツーリングでも手が痛くなるような事はなく馴染めばぴったりフィットしそうです
ちなみに薬指と小指がブリッジで繋がっています、自分は動きが制限されるので切りました
色は写真で見るよりも赤が蛍光色でオレンジに近いです
値段はそれなりにしますが、造りはもちろん縫製もしっかり している、何よりアルパインスターズと言うブランドがかっこいいので自己満足に浸れます
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
同社製のガードに取り付けました。勿論取付に関しては、既存のボルト穴にピタッと合うため問題はありません。
白色を購入しましたが、色味が青い感じがします。
また形状に関しては、思っていたより小型でした。
防風効果など期待される方は別の大きい物にした方がいいと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
商品選択ではカーボンと記載されており、てっきりカーボンかと思っていましたが樹脂製でした。それでこの価格は正直高いと思いますが、どうしてもチェーンカバーまでカーボンというのが気に入らなかったのと、ネイキッドモデルで整備性を落とすのは無意味と思うので、他に選択肢はありませんでした。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
着用感 | 5 |
愛用の他社3シーズンジャケットだと暑くなって来たこともあり、気軽に着られるジャケットを探していたところ、派手すぎず、しかしイエローのラインが素敵なジャケットにビビっと来て購入しました。
身長168センチ・体重65キロの腕が短いと自分で思う中年の体型ですが、Mサイズでジャストフィットでした。
夏に使用している他社のフルメッシュジャケットの様に、ウェストが短いという事も無く、ちょうど良いです。
実際に着てみると、イエローのラインが無かったら作業着の上着みたいだなぁ?と思いましたが、着やすい生地であるし、肩・肘・背中・胸にプロテクターがフル装備ですので、大変満足しております。
価格も妥当だと思う商品です。
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4.0/5
使い始めたばかりですが使用感はいいです。
金属ですので重いです、造りはしっかりしてて簡単に壊れない感じ。
ブラックが欲しかったのですが在庫の都合上レッドにしてみました色合いは微妙・・・です。
錆等どうかは再レビューします。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
形状 | 4 |
整流効果 | 5 |
色が黒のみの為、自分で塗装するのが、大変でした。しかし、その分愛着がわきました。取り付け方が少し理解出来ず、メーカーに電話したことろ、親切に説明して頂き、自分で取り付け出来ました。今では、ちょくちょく気分次第で、付けたり外したりして楽しんでます。慣れると15分もあれば取り付け出来ます。
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4.4/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
交換前、口コミを拝見したりして硬さどんなものかと思い、最初やらかめに設定(ショックネジ山を2山)して走行。けつ下がりで私には腰に負担が...。初期設定が9山ぐらいだったので、次の日7山にして走行。ノーマル同様に前下がりになり、運転しやすくなったのでこの位置で定着としました。走りは、突き上げ感が無くなり滑らかになった印象です。タイヤをミシュランに変更した時も乗りごごちが良くなったが、更に良くなりこの価格でここまで変化するコスパは良いです。色が黄色とか他の色もあればなおいいと思いました。身長178cm体重68kg
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
形状 | 5 |
これまで純正のフットペグで頑張ってきましたが、幅が狭いため、長時間スタンディングをすると足の裏や足等に疲れや負担を感じるようになり、このワイドフットペグに交換しました。
その効果は、満足のいくものでスタンディング時の負担が軽減され、バイクのコントロールもし易くなりました!
取り付けも簡単でした。
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純正からの交換です。特に目立つ傷はないです。ナット用の穴付近にスジが入っているけど、取付け後は隠れるので問題ありません。取付けは同じインパクトのウェルナットを購入して取付けました。ボルト穴の精度も問題ありません。
少し近所を走った感じでは純正よりも高さが上がり、体への風圧が少なく感じます。伏せてスクリーン越しに前は見えません。普通に乗る分には影響ありませんが、ベタ伏せで乗る人など、気になる人はクリアーを検討して下さい。カラーは黄色系を想像していたけど、青系です。商品イメージとは異なります。
この値段でこのクオリティは素晴らしいと思います。ダークスモークが気にならないなら買う価値ありです。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
89年式CRM250R用に購入。寸法、形状は問題無し。CRは、年式で蛍光レッドがあることは知っていたが購入品が適合品だった。欲しかった形状が当品しか無かったので色は妥協。旧車レストアパーツの入手は難しい!
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