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3.4/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
GB250の2型に使用するために購入しました。純正品と比較して、大きさはほぼ変わらずバッテリーケースにもしっかり収まりました。端子が少し安物感が出ていますが、取り付ければ気になりません。コストが安いのでこの点は仕方ないかと思います。始動性は問題ありませんでした。初期充電がされているのかどうかを明記して欲しいです。自分は充電器を持っていたので充電しましたが、持っていないひとは初期充電品が安心だと思います。
個人的には正規品は15000円と高いので、このクオリティであれば問題ないと思います。もう少し安い製品も試してみたいと思います。あとは、何年くらいで使えなくなるかと言う、耐久性がどうかという点が心配です。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 1 |
XLだが小さめ。私の耳の位置が他の人と違うのか、耳を納める空間に収まらず、
バンドのどこかに当たり痛くてかぶっていられません。
カーボン柄はなかなかモダンでいい感じ。
プラスチック部品はイマイチ。締め金物は安っぽい。やっぱり日本製がいいかな。
日本製カーボンヘルでカブトを検討したが、カブトのあのマークはどうしてもイヤ。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
思っていたより薄いです。保護性能を重視する人は他社のものと比べてから購入した方がいいかもしれません。購入したものはすこし接着部分が浮いていて気になりましたが，早くつけてみたかったのでそのまま使っています。今のところビビリ音などはないですが，アフターパーツメーカーとして有名なところなので品質管理をお願いしたいところです。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
細かい事だが黒いFRP（又はCFRP）を銀のキャップボルトで留めるのは少し違うかなと。黒いボルトか純正ボルトなら良かったと思う。
平ワッシャとスイングアーム取付部（又は付属ステー）の間にFRPを挟んで固定するのも気持ち悪い。振動で外れる恐れがあるのでネジロック剤を推奨と説明にあるが、強く締める事は不可能なので、段付きワッシャやブッシュで留めたいところ。概ね穴位置は合ってるが少し力が掛かる留め方なので、このままではそのうち割れると思う。
余談だが7月2日に注文し納期2か月で9月9日頃出荷予定とアナウンスされ、9月10日に納期遅延のお詫びが入り10月1日に手元に届いた。返品キャンセル不可の品で予定を見越して注文したのだが2か月も先の納期に間に合わないとは意外だった。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
旧車の部類に入るので他に選択肢がなかったのが残念です。
塗装は特に目に触れるリフレクター、キー穴周辺のムラ、スジが目立って良くなかった。
造形・デザインはおおむね良かったのですが問題や干渉が数件あり。
・リヤブレーキのマスターシリンダーがボルト直付けになりその際バッテリーアース側のケーブルと
干渉し、穴を開けなおしてマスターシリンダーを前方へ移動させなければならなかった。
・ヒューズBox取り付けの対応がされておらずインシュロックにてフレームに固定した。
・バッテリ―カバーは純正品が流用できる構造になっていたが寸法が合わず（Kit側が広すぎ）
で使用出来ず。
・シートカウルの下面クリップとの穴位置合わず、Kit側が受け皿形状になっているので穴の開けなおし
も出来ず。
・左右の形状が違いシートカウルと干渉。削って修正が必要だった。
FRPの造形なので難しいのは理解できますが残念な点が複数あった商品だと思います。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
外で車両保管になるのでとりあえずと思い、安価なこちらの商品を選びました。
原付に使うので特に性能等求めてません。
値段なりの商品かと思います。
耐水、耐熱性能は強いわけではありませんが気にしなければ普通に使えます。
使用して1ヶ月程度なので耐久性はわかりませんが1年ぐらい保てば良いかなと思っています。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
ネットにあるような外観のサビなどはありませんでしたが、違和感を感じる硬さです。とりあえずそのまま使用してますが、近いうちにOHしてみます。ただ、値段のことを考えると十分の内容だとは思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 3 |
流石に、夏場は暑いです。むれます。冬場に期待。後ろは、マジックテープで止めるため装着は簡単てす。材質はゴム製なのでかぶれなど注意必要かもしれません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 4 |
ブレーキキャリパーから赤いパッドが少しだけ見えてカスタム感があり制動力も強いです。寿命はまだわかりませんがブレーキも効くようになったので制動力は高そうです
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 3 |
袖からはみ出る内布。。毎回肩側から手を入れて引っ張り上げています
身長170センチの着用感です
ゆるすぎずきつすぎず、丁度良いです
夏用メッシュジャケットが古くなったので入れ替えで購入。
レザージャケットもダイネーゼですごくクオリティが良かったので、メッシュジャケットもダイネーゼで選択しました。
デザイン的には派手過ぎず地味過ぎず良かった点と以前のメッシュジャケットよりも多く風が通る点は良かったのですが、いくつかのマイナス点があり。
夏場のインナーは当然薄着になるのですが、肩のプロテクターがジャケット内側で剥き出しで直接肩にあたり、長時間着ていると痛くなってくる点とジャケットの袖の内布部分が袖口からはみ出で来てしまう部分がマイナスです。
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