【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 3114 件中 2591 - 2600 件)

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ENGINEてんちょさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ドリーム50 | Z125 プロ )

5.0/5

★★★★★

商品が到着して早速、リフトupしてみました。
写真で見ると大丈夫なのかと心配になる外見ですが、実際に使ってみると
しっかりしてました。
簡単な構造に見えますが、良く考えて作ってあるスタンドだと思います。
これでタイヤ交換、フロントフォークのOHも面倒せずに取り掛かれます。

余談ですがリアもJ-TRIP製です。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | MT-25 | NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

タイヤ・ブレーキ等の温度管理のために購入しました。
・タイヤについては、今までウォーマーで温めてはいたものの、正確に温度は測定していませんでした。走行前と走行後ともに触って確認・・

・ブレーキについても、フェードなどのトラブル防止のため、走行後の温度を測ることでブレーキフルードの耐熱性を上げるなどの対策ができるであろうと考えてのこと。

他にも路面であったり、エンジンの温度も直接触れることなく測定ができます。
確かに、直接センサーを触れさせて測定するよりも精確さに欠けるとは思いますが、簡単で即座に温度が測れるということがメリットだと考えてこの商品を購入しました。
レーザーマーカーもあるのでどこの部位を測定してるのか一目瞭然で、素人の私にも使いやすいものです。

お手頃のお値段でこの機能なら充分でしょう!
★5つです!!

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投稿日付: 2013/06/20 18:41

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フセインさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NC750X )

5.0/5

★★★★★

センタースタンドの無いトリッカーのチェーンメンテ用に購入しました。
スタンドを一番下の位置にしてもそのまま車体下へ滑り込ませることは出来ず、車体を傾けなければいけませんでした。
ただ、きちんと持ち上げて作業をすることが出来ましたので大満足です。

こういったスタンドを使用する場合は、安全のため壁際で使用することをおすすめします。

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投稿日付: 2013/06/20 18:41
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フセインさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NC750X )

5.0/5

★★★★★

チェーンクリーナー付属のブラシを使うのは時間の無駄なので、たかだか数百円のこの製品を使って時間を節約するのがよいと思います。
今回初めて使用しましたが、毛が抜け落ちることもありませんでした。
買って損はない一品です。

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投稿日付: 2013/06/20 18:41

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ラブリーちゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: ランツァ (DT230) )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

普通に使いやすいです。

ボディはアルミ削りだしなので軽く、カラーもかっこいいです、ニップルレンチはサイズが8種類もあります。

ただニップルレンチを無くさないように注意が必要です。

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投稿日付: 2013/06/20 18:41
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hiyoshiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VFR750 | SILVERWING600 [シルバーウイング] | XLディグリー )

5.0/5

★★★★★

XLDegreeのタイヤ交換時に使用する目的で購入しましたが、チューブレスタイヤのバルブ交換にも使うと重宝します。
前輪ダブルディスクの場合、ディスク板が邪魔になり、バルブをはめ込むことがなかなかできません。これがあると、ワイヤーで引っ張ることができるので、パチンとホイルに入ります。
オンにもオフにも・・・・タイヤ交換には十分使えます。

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投稿日付: 2013/06/18 11:31

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とのさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZZR1100 | VTR250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換に伴い、バルブも交換したかったため購入しました。
バルブ交換は初めてだったので、適当な工具を使って失敗するよりは600円出して専用工具を買ったほうがいいだろうと思い、注文しました。
金属の棒に黒いゴム製のパイプが突き刺さった状態で送られてきましたので、最初どうやって使うのかわかりませんでしたが、
取扱説明書を見れば、簡単に作業できました。

棒の先についているねじ部をはずして、ホイールの裏から入れたタイヤバルブの先にねじ込み、長いほうの棒をねじ部の部品の突起に引っ掛け黒いゴムの台を支店にしてバルブを引っ張りあげるだけです。
この際、ホイールとバルブにビードクリームを塗布しておくとスルッと装着することが出来ます。

初めての作業の際、適当な工具を使うと、バルブやホイールを傷つけたりすることがありますが、
この工具を使えば、簡単に、作業を進めることができます。時間を短縮することも出来ますので、600円なら安いと思います。
よくタイヤ交換をされる方にはお勧めです。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04

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Jumpeiさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KSR-2 | GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSX250S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

ヘッドライトをHIDの35Wに交換する際に組み付けました。
この小さにして余裕の120W容量なので、安心して配線することができました。
同時にゼッケン化しましたが、この大きさのおかげでキレイに収めることができ満足です^^

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投稿日付: 2013/06/17 20:04
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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | MT-25 | NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ハイエースのDXに、内装加工(ウィンドパネルナット有)を施したうえで、限りなく積載性をアップさせるべく装着しました。

DX用のウィンドパネルはボディに穴を開けてボルト留めします。これはちょっとためらいますが・・
その後は、いたって簡単です。付属のボルトでトレーを留めるだけ。
ケミカル類や、整備手帳などが収納できて便利です。
張り出しも最小限に抑えられるので、マシンの積み下ろしにも影響はありません。

トランポにはあると便利な収納です!
★5つでしょう!

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投稿日付: 2013/06/17 20:04

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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | MT-25 | NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

ハイエースDX、ウィンドパネル(ナット有)を装着後に取り付け。

非常に便利です。今までは床にヘルメット・グローブ・ブーツを置いていましたが、このトレーを付けたことで、全部がこのように積載することができます。
一応ヘルメットだけだと2個置けるようです。

若干張り出しが大きいですが、片方だけに取り付けなら、ちょっと窮屈になりますがバイクの積み下ろしに問題はありませんでした。
両側に付けるのはおすすめしません。確実に邪魔になってしまうと考えられます。

後方確認時に視界に入りますが、ちゃんと確認できますので問題無いかと。
ウィンドパネル(ナット有)を取り付けたなら、ぜひ装着したい商品です!これでよりトランポが快適になるでしょう!
★5つでしょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/17 20:04

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