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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
２００７年式wr２５０X走行16000㎞弱のチェーンがそろそろ駄目になりますので交換しました。新車から１４年ですので、まあまあ良く持ってくれました。今回のチェーンは確かに見た目が同じでも走行した感じ明らかに抵抗が少ないです。スプロケも軽量化したので相乗効果はあるでしょうが、交換して良かったです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
30cmピザ
ピッタリ
後付け社外品としては最高のリアボックス。これさえ買えば後悔なしで、テントやらの長いものでも入ります。
けれども、何故にこれにしたかの一番理由は
30cmのビザのテイクアウトかできること(笑) これなら外箱ごとピッタリと入ります(笑)
万一入らなくても、フタが平らでネット付きなので、プリンター箱のような大きなモノなんかもくくれます。
これ、買い物バイクでは最高に便利(笑)
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
付属ワイヤーのおかげで取り忘れもなく安心して使えています。
耐久性に関しては使用し始めてから1か月しかたっていないので、とりあえず星4にしました。
最近バイクに乗り始めたので比較対象がありませんが、とてもいい商品だと思います。
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以前に別メーカーを使用してましたが、たいしたセッティングが出来ず、結局は別売品を買わなければいけない事に気づいた…
武川はセッティングの振り幅が多く、凄く良い感じです!何も不調がないです
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けは簡単。
バイク歴半年未満、なんの技術も知識も無い自分でも簡単に取り付けられました。
目立たずバイクのデザインの邪魔をしない。
使い勝手も良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
貼替えもやりやすかったので精度もいいのかな？
見た目もピカピカになり大満足！
いい商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 0 |
Dトラッカー（キャブ）の320mmブレーキ キャリパー純正 ラジポンに取り付けしました。
純正みたいにピッタリじゃなくレーサーみたいなアーチかかった感じになりました。
ローターを大型化しなくてもちょうどいいかも。
使用感はこれからです
バンジョーボルトもガスケットもフルードまで入っていてナイスセットでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
サイドビュー。エキパイなどと相まって個人的には美しいと感じます
妻も乗るので立ちごけ対策他安心感を得るためと雰囲気でクラシックバンパー（CHIC DESIGN:シックデザイン、商品番号：SR-BP3）をDIY取付。取説に沿って取り付け実施。ラチェットを使用し1時間くらいで完了しました。
付属のバンパー下側のステーへの取付ボルトが少々長く（長さ25mm）フレームに干渉するので手持ちの長さ20mm程度の8mmボルトへ変更。
あと、付属のエンジン固定ボルト下側のボルト長が足りない（緩み止めナットの歯に届かない）為、長さ210mm程度のボルトへの交換を検討中です。ノーマルボルトは198mmぐらいで付属品は202mmぐらいでほんのちょっと長さが足りない。。。一応問い合わせ予定ですが。
その後Webikeさんを通して問い合わせたところ2日後くらいに205mm長のボルトが届き交換しました。シックデザインさんのお詫び状も入ってました。。。締め付けるとちゃんと緩み止めの爪にかかるし問題なくなりました
バンク角が心配でしたが後ろから確認すると2~3cmほど先にバンクセンサーが接地するようです。
実際にコーナーで擦る音がしましたがバンクセンサーだけ傷ついてバンパーは無傷でした。考えてありますね
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Vmaxで使用しましたがスタンレー100w/90w級?に変え、ユーザー車検アイドリングであっさりクリアしました。不安がある方はお薦めします。簡単に取り付け出来ます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
サイドから
後ろから
写真ではわかりにくいが、ウインカーが干渉している
【使用状況を教えてください】
片道100km程度のツーリングに3回ほど使用しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
黒を購入したのですが、概ねイメージ通りでした。黒がテカテカなので気になる人は塗装すればいいかと
【使ってみていかがでしたか？】
取り付けについては言うことなく、初めてで10分程度で完了しました（取り付けベルトの切断等含む）
【注意すべきポイントを教えてください】
バッグ自体はボディ部分には傷がつきにくい為かなりいいと思いますが、シートに取り付けるベルトだけが保護がない為気をつけないと車体に傷がつく可能性があります
また、フェンダーレスにしている車両は高確率でウインカーと干渉します。
【他商品と比較してどうでしたか？】
TANAXマルチフィットサイドバックを使っておりましたが、
見た目はもちろん剛性も二枚上手な感じです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム
プロテクションシート
メーカーへの意見・要望
つや消しのプロテクションシートを再販して欲しいです。
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