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作りは値段相応です。ホンダXEにつけましたが、310mmの純正ショックの長さのところ、330mmになってしまいましたので、どうもしっくりきませんでした。それに、意外と堅めですので、すぐ純正ショックに戻しました。今度はちゃんと長さの合っているショックを購入します。
でも値段は非常にやすいです。
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1.0/5
前部分が大幅にアンコ抜きされていて
ポジションが大きく変わります
ただでさえ窮屈なグロムが、まるでポケバイのようなポジショニング
アンコも安っぽく良くない物でした
皮も簡単に破けるような感じで購入間もなく中古品のようです
結局、自分でカスタムをさらにカスタムしました。
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1.0/5
そろそろ交換時期なので調べて見たら純正品と比べると値段が格安だったので購入しました。耐久性がどれほどあるかわかりませんが安いのでよしとしましょう。
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1.0/5
バイクに乗っていると、首の日焼けが気になるので買ってみました。が、しかし、マフラー形式の1枚の布です。これだと、走っているうちにほどけて、首の保護にはなりません。通販でなかったら買わなかった代物です。とりあえず、バイクに乗っているとき以外に使います。
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ブレーキレバーの内側にブレーキを押しこむ突起をはめ込むためのくぼみがあるのですが、箱出ししたばかりの商品ではその内部の部品の向きが合っていないため、最初の取り付け時はFブレーキを引きずった状態になりました（この点は商品説明にも記載されていませんでした）。
他にもレバーの位置を調整できるアジャスターが1から6を通り越して何もない部分まで回る等（メーカークレームを入れたところ”仕様”の一点張りでした）、欠点が多い商品でした。
ブレーキ、クラッチセットとしての価格が安い以外の利点は特に無いです。
特にアジャスター部分の欠点は箔をつけるため、自己満足のためのドレスアップパーツにはあってはならないほどみっともない点です。
そのためこの製品の購入を考えている方は、ワンランク上の製品を購入する、もしくはその点に目を瞑るかのどちらかが良いかと思われます。
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1.0/5
値段につられて購入。
携帯性に優れ、ヘルメットやカバンの盗難予防として使っています。
大きさはコンパクトで、持っていて不便はなし。
番号のダイヤルに節度がなく、番号があっているのにロック解除出来ないことがたびたびあり、微調整がシビアでイライラする時がある。
ロック解除して、ダイアル本体を下にスライドさせて隙間を空けるのだが、これがまた動かしにくい。
結論的には価格相応な出来で、1つ持っていれば安心感は間違いなし。
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1.0/5
バイク事故による死亡損傷主部が頭部に続いて第2位のようです。今使用しているジャケットには胸部のプロテクタがないので購入しました。値段の割りには胸部のプロテクタの作りがしっかりしていて、着けた途端鎧気味にガッシリ感じましたがまさしく安全安心を買った気分です。
168cmでLサイズを買いましたが、肩部に数cmの調整が出来るようでピッタリでした。Tシャツの下に着けてもいい感じでした。
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1.0/5
ちょっとスイングアームを延長しようと、コストパフォーマンスに引かれ衝動買いしてしまいましたが、10センチロングに330ミリメートルのサスペンションはおかしいです、オフ車のように尻上がりになり、とても普通には使えません、購入時は十分に調べてから購入するべきでした、結局サスペンションのみ、買いなおすことになり、いい勉強になりました。
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1.0/5
ネットにモンキー用が、Dトラッカーに合うらしい、とあったので購入してみましたが取り付けできませんでした。ネジの横の丸い部分が、Dトラッカーのフレームに干渉します。丸い部分を業者にてカットいたしましたが、取り付けできてもネジが、締まらず横に動くみたいです。
Dトラッカー乗りのかたは、注意です！
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1.0/5
モンキーのフェンダーをオークションで探していましたが良い物が見つからず、この商品を購入しました。
前後セットでこの価格は純正の半額程度！
但し作りは余り良くありませんでした。バリが残っていた為、全周ヤスリ掛け・ペーパー掛け・タッチペン塗装を行いました。(リヤフェンダーのエンド部分はRがずれてたのでヤスリで修正)
純正を買った方が良かった気がします。
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