【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 2424 件中 2161 - 2170 件)

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U1さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

2.0/5

★★★★★

なんか外したミラーの穴に入れたら、サイズが少し小さ過ぎてすぐ抜け落ちちゃいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/03/11 20:34
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こまいぬさん 

これは「ボルトの穴」に取り付ける物ですから,「ボルトを抜いた穴」に取り付けるとそうなると思います。

Doteさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ゴリラ | ADV160 )

2.0/5

★★★★★

Mサイズで大丈夫かな?とおもって買いましたが、小さかったです。
MC41の場合はもう人サイズ大きいものを買ったほうがよいと思います。
あと、材質はお値段なりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/03/11 20:34

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2.0/5

★★★★★

はっきり言ってビックリしました。キタコの製品にしては作りがガサイです。
グリップを外さないと交換できません。価格が安いからこんなもんかな~っと思ってなっとくして使用してます。中華よりましかな・・・?

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投稿日付: 2013/03/08 20:20
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B1さん(インプレ投稿数: 484件 / Myバイク: KSR-2 | リトルカブ | ジョグポシェ )

2.0/5

★★★★★

JOGZに取り付けました。

純正のマスターが窓から漏れとひどい腐食でしたのでこのヒロチーにしてみました。
確かに安い!でもスイッチの部分がイマイチです。

他の所(NTB、KNも安いのが出てますが、マスターだけでレバーとスイッチは
純正を使います。

このヒロチーのはレバーとスイッチが付いてるので、いいかと思いましたが、
イマイチでした。それはレバーを握った時に半分くらい握らないとスイッチが
入らないので、仕方ないのでスイッチを抜いてボッチを削って調整しました。

他の安いところも使った事ありますが、純正スイッチを使ってもスイッチ入れる
穴にしっくり固定できないので、これも加工が必要でした。

まあ一応使えたので純正レベルの精度がないので、ご自分である程度
加工調整が出来る方なら大丈夫と思います。

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投稿日付: 2013/03/07 19:57
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-R1000

2.0/5

★★★★★

この商品の対応はL1までとなっていたが、フェンダーレスキットやバックステップはK9-L1まで対象のものでもL2に取り付けが可能だったので購入してみたんですが・・・・
L2からマフラーが一本出しになったせいでこの商品の取り付けはできませんでした。
年式さえあえば十分満足いく作りだと思います。

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投稿日付: 2013/03/06 11:02

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freezaさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: NSR50 | スーパーカブ90 | MT-07 )

2.0/5

★★★★★

便利さを考えてサイドスタンドを装着しました。

サイドカバーとアンダーカバーの一部を一旦外して、フレームを挟み込むカタチで取り付けるタイプです。
サイドカバーはそのまま復元出来ますが、アンダーカバーはスタンドに干渉するのでカットする必要があります。
そんなに硬い素材では無いので、大きめのカッターナイフで押し切るとキレイにカット出来ました。

フレームを挟むブラケットなのですが、フレームの溶接跡に干渉してピッタリ挟めませんでした。
仕方なく余分な溶接跡(フレームの)をサンダーで削り取ってから装着しました。

サイドスタンドを立ててみると、先端の丸い足がまっすぐ地面に乗りません。
斜めになっています。
他に付けようがないので、そういう物と思って諦めました。

サイドスタンドを払って格納してみると、「カン」と大きい音を立ててクランクケースを強く叩きます。
その後もエンジン振動で共振して「カタカタ」と叩き続けます。

そのまま使い続けるとまずいので、アンダーカバーに当たりゴムを付けてクランクケースに当たらない様にしました。

残念ですが、ちょっとイマイチな商品でした。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27
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JONYさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: W650 | ADDRESSV125 [アドレス] )

2.0/5

★★★★★

チンガードのないタイプです
時速80kmを超えると、風切り音が非常に大きく、周りの音が聞き辛くなります

バイザーを動かすレバー(赤い出っ張り)のところから音が出るようで、そこをテープでふさげば多少音が抑えられます
(バイザーが使いにくくなります)

後頭部の被りが浅い(短い?)ようで、首筋がスースーします
冬に被っていると、全体に風通しが良すぎて、寒いです。

タンデム用か、スクーターなどの街乗りには良いかと思います。
値段の割には、良い品かと思います

同じものを買うかと言われれば、もう数千円出して他のジェットヘルを買うと思います。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27
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Arrowsさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX-R1000 )

2.0/5

★★★★★

同社のブレーキレバーと合わせて購入しました。
GSX-R1000 L0モデルに付けましたが、遊びを多めに取らないとスイッチボックスに当ります。
他社製品を購入された方が宜しいかと思います。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27
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おっちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: DR-Z400SM )

2.0/5

★★★★★

当方ではヨシムラTMR-MJNに組み合わせて使用しています。

ファンネル使用にあたって大型の異物吸入を未然に防ぐため取付けました。

自宅に届いたままの状態ではちょっと取付ける気にはなれませんでした。
切削メッシュではあるのですが、過去のインプレを見た通り、ばりが凄いです。当方では、棒やすり&耐水ペーパでばりをある程度落とした状態で使用しています。

上記ばりに関する以外には満足しています。

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投稿日付: 2013/03/04 20:26

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リゼルさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: V-TWINMAGNA [Vツインマグナ] )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
前から欲しいパーツだったので購入しました。
形はクラシックスタイルになりかなり気に入っていますが、取り付けに関しては説明書を読みながら行ったのですが説明がわかりづらいです。
紙一枚の中に1箇所イラストで後は文です。
テールライトの配線は付属の線を取り付けるのですが、テールライト側の線には取り付ける為のギボシ加工がされておらず、自分で買ってきてつけなければいけませんでした。
必要なものは説明書に書いておいて欲しいです。

取り付けは簡単でしたが、穴が一箇所位置がズレていたので自分で開け直しました。
多分メーカーは自分で取り付けるのならこれぐらいの説明でできて当たり前と思ってるんじゃないでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/04 20:26
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