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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
GIVI 樹脂のM3モノキーベース
長期間使用で劣化したので補修部品として購入
樹脂は紫外線劣化が無視できず10年程度使用すると強度が落ちてくるので今回交換した
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
商品内容
取り付けも簡単そうだし、思っていた以上安心できるアイテムです。品名品番の記載が取付車種ではない表示がされていましたが、不安になり問い合わせしたところ汎用商品であったので理解しましたが、お知らせ案内の工夫がなかったので残念でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
モノキーのケースをとめるアタッチメントクランプです
通常は補修部品ですが、モノキーケースを取り付けたい所に穴あけ、タップ立ててサイドケース用の装着パーツとして利用した
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
車種専用のフィッティングが必要でこれだけでは装着できません
CBR1100xxにスペシャルラックを使用して取り付けました
M3ベースは樹脂製で軽く強度があり重いケースでも全く不安定感はありませんでした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
一般的にはミラーを取り付けに使用しますが
ハンドルやエンジンガードのパイプへのマウントベースとして使用もできる
今回は25.4mmのエンジンガードにフォグランプを装着するのに使用した
22.2mm、25.4mmのパイプ径に対応しているのでカスタム利用にも重宝します
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
部分的な研磨、磨きをするのに便利です。
3種類あるので使用場所、用途で使い分け出来るのもいいようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ミラーにラムマウント等アクセサリーを挟む時に使用、または左右で高さが揃わないときに高さ調整で使用する
ミラーで定番のタナックス製でメッキ厚、塗装厚も十分で長持ちし、しっかりとした品です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
最近の右ミラーは衝突時に緩む方向、つまり逆ネジになっている（法で義務化？）
アフターパーツのミラーに付け替え時これが邪魔になるので逆ネジ→正ネジにするアダプター
ミラーで定番のタナックス製でとてもしっかりとした品です
左右2個セットで高さも揃えられるのもいい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
純正プラグコードが劣化したのでボアアップモンキーに取付けしました
取付は簡単でイグニッションコイル近くで接続するだけ簡単です
汎用品なのでケーブルが長く2気筒くらい取れそうでちょっと勿体ない
効果は体感できないが見た目は良くなった
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
錆び取りしたモンキーのガソリンタンクのサビの様子を確認したくて導入
タンクの錆び取りと穴をはんだで補修をしたのですが、サビの残留物やスラッジ等が完璧に取れてるか不安だったので
結果問題なくサビ取り出来てフィルターもキレイなままで一安心でした
ただ、プラスチック製なので劣化で破損が少し怖いところ
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