3.0/5
前回のインプレッションから数ヶ月だが、なんと右手中指の部分に穴が開いていた。
全く身に覚えがないため、経年劣化で穴が開いてしまったのか、何かにひっかかったのか・・・
幸い雨の日でもすぐに内部まで浸透することはないので、内部フィルムまで貫通していないようだが、あまり耐久性はよくないようだ。
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3.0/5
商品到着後、シートを外して取り付けましたがどうしても隙間が指1本分ぐらい出来てしまいました。
説明書には「商品の裏側に両面テープを貼ってタンクに貼る」(要約という感じの事しか書かれてなく、仕方がないのでA-techに問い合わせたところ「タンクを挟んでいるフレームを外し、間にタンクパッドを入れる」(要約という回答でした。
早速実践してみると、なんとか取り付けられました(写真参照
しかし、説明書には書かれていないため何も考えずにやると確実に取り付けられないと思います。
また、社外品であるため少しだけ隙間はできますがこれはよーく見ないとわからないので、遠目に見る分には問題ないと思います。
説明書の件で☆3つです。
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3.0/5
安いので性能はこのくらいかな?という感じです。
購入するのであれば使い勝手を考えて他のもの(もう少しお値段だして)をお勧めします。
最低限の機能は果たしていますが、本当に最低限というレベルです。
利便性は一切ないので安くレインウェアが使えればいいというのであればこちらをお勧めします。
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3.0/5
Jフォース3に合わせて購入を致しました。
純正という事もありミラーは控えめとなっております。
現物を見ないで買うとこのあたりはかなりガッカリしてしまうかもしれません。
自分も現物をみないで購入したため予想よりもかなりガッカリしました。
それでもミラー性能はしっかりありますので付け替える事で外見はびっくりするほど変わります。
交換取り付けに関しても簡単にできますので不安等はないでしょう。
ただ値段が少し高く感じてしまいます、ジェットヘルメットの構造上シールドはいやみやすいため交換をする場合がフルフェイスに比べて多いと思うのですが、もう少しお値段を下げていただけるとオシャレの面でも気軽に購入できるのではと思いました。
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今回ラフ&ロードのウィンターグローブを購入しましたが
もう少し暖かければよかったですねこのグローブと一緒に
ゴールドウィンのインナーグローブを使用していますがつけていないと
手の感覚がなくなってしまいます。このグローブと一緒にRSタイチの
電子式インナーグローブを使用したら手の防寒はばっちりだと思います。
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3.0/5
S用を他店にて購入です。
純正とさして変わらない高さながら、中央部の盛り上がりのおかげで若干の防風性アップになっております。
デザインも程よいスモーク具合とBanditのロゴ入りでばっちりです。
ですが、何度取り付けなおしても寸法がきっちりあってなく、きっちりはまりません。残念でなりません。
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3.0/5
免許取り立てで、防寒対策を何もせずに乗っていたころ
このグローブを発見しました。
正直言って、このグローブだけでは暖かくなりません。
ナックルガード、グリップヒーターが必要かと思います。
ただ、昼間乗る分には、そんなに寒くはないのかなと思います。
真冬で2時間となると、冷たくなってきましたが問題はないと思います。
ただ、夜は指先が冷え、痛くなってきます。
15分過ぎで手が痛くなります。
と言っても、冬の寒い日だけですが。
そして、このグローブの問題点。
それは、説明書にも書いてある通り
手を抜くときに、裏地が出てきてしまいます。
指をつまんで、確実に裏地から手が抜けているのを確認してからでないと大変なことになります。
私も、このグローブを友人に貸したところ、そのまま脱いでしまい、裏地をもとに戻すのに苦労しました。
裏地がでてしまった場合は、表の生地も裏返しにして、指のところに合わせて、手を入れながら、裏返したのをもとに戻します。
これがとてもめんどくさいです。
失敗すると指先に裏地がたまり、すごい違和感があります。
指先に裏地がたまることにより、グローブをしっかりとはめることができなくて
操作しにくくなります。
ですが、いいところもあります。
腕まで、カバーがついてるので、寒い風が入ってきません。
来ている服が薄いと、カバーと服との間から風が入り手首が冷えることがありますが、しっかりと着込めば、あたたかく過ごせると思います。
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3.0/5
12月の中旬に購入して1月のはじめあたりに左からカチャカチャ音がすると思ったら金具のネジが緩んでいました。
ネジをキツく締めなおしましたが1、2週間するとまた緩んでカチャカチャと・・・
右の金具も同じようにネジが緩んでいました。どうやら私が購入したのははずれのようでした・・・
走ってる分には特に問題ありませんが少し休憩とかで歩いているときは金具の音がやっぱり気になります。
デザインやカラーが気に入っているので金具については目をつぶれば問題なく満足しています。
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以前はY’Sギアのビキニカウルを付けてましたが、もらい事故で粉々に・・・。
最近のは知らないですが、一昔前のネイキッドのカスタムマシンにはほとんどついていましたし、憧れから修理のついでにブラスターに変更しました。
変更しましたが・・・。
まず、取り付けがサイドの二本のボルトのみ。
XJRだけなのかもしれませんけど、がっちり締めてもがたつきます。
下側にステー追加など少加工しました。
見た目以上にウィンドプロテクションは少ない。
これはエアロタイプ?のスクリーンに変えれば改善するのかもしれませんけど、明らかに長距離移動はY’sギアの方が疲れは少ないです。
免許が無くなる速度ならどっちも変わんないですけど。
ただ、塗装の質、見た目はかなり満足してますし、分かる人には分かってもらえる・・・かな?
実用性というより趣味性、自己満足が強いです。
似たような安価のものもあるので、それなりのものを求めているなら、無理してお金を出させてまで他人に勧めにくいですね。
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3.0/5
直接シールドに息は当たりにくくはなるものの、メガネをしているとメガネの方に
息が上がってきやすく、メガネの曇りが多いです。
少し漏れているのか、シールド側も冷え切っているため曇りが結露に進化すること
もあります。
ゴム製というのもイマイチです。
ゴムのためパチンとハマる感じがなく、ちゃんとはまってても容易に抜けてきそうで
気になります。
マッドブラックなのはいいですね。
ただ、動画職人さんとかにはこういったのをつけないと顔がモロバレなので効果のある無しに関わらずつけたほうがいいですね。
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