整備はショップにお任せの方には不要な物ですが、自分でバイクを整備する人にとっては必需品です。
特に中古車両を買った時には、前オーナーが整備した内容が正しいとは限りません。
ワイヤーの取り回し、ボルト・ナットの取り付け向きなんてどっちでもいいじゃん、と思っているとハンドル切ったときに重くなったり、ボルトの頭で別の部品削ってしまったり、大変なことになるかもしれません。
ホンダのマニュアルに比べると写真が少なく、イラストが多くを占めています。
自分的には写真が多い方が判断しやすいのですが、わかりにくいという事は無いですが、ある程度の整備知識は必要です。

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この本はハッキリ言って勉強になります。
登場人物はトマトとウサギとトラとよくわからん組み合わせですが、中身は本各的です。マンガですが、多分自分は登場人物のウサギに似ているかな・・・良いと聞けば欲しくなりバイク全体のバランスをあまり考えていない・・点見た目だけなとこ。キャラクターを自分に置き換えると結構楽しいですよ。反省箇所も多いですが、後から人に聞けない内容も詳しく載っているので
読んで損のない本だと思います。

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中古で購入したバイクなので、新車時に付属される取扱説明書が入手できることはとても嬉しいです。
これでサービスマニュアル、パーツカタログとともに三点セットが揃いました。内容は周知のものばかりですが、ひとつふたつは「やっぱりそうか」と納得（安心）できることがありました。安価だし、自己満足度は高いです。

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古いバイクのマニュアルが注文後3日で自宅に、便利な時代になりました。
サービスマニュアルは必要ですね。
汚さないようにだいじに使いたいと思います。

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RMX250S用に購入しました
メーカー純正品なので安心して購入できます
純正部品の品番さえ調べられたらいいと思うのですが、エンデューロレーサーであるRMX250Rの部品だと思われるパーツがオプション扱いで記載されていてスズキは親切だなと思いました

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　1680円で購入できるルートを探すうちに、Webike にたどり着いた。
ツーリングマップル 2013 関東甲信越なのに2013年11月には、定価で
入手することが、ほぼできなかった。Amazonでの評価をみて購入する
予定だったが、入手できなくなり、ヘルメットともども購入すること
になり、結果的にヘルメットもこちらの方が1700円以上安く入手する
ことができた。

　本書はサイズ的にも大きすぎず使い勝手もよさそう。
ツーリングの計画を立てるのに便利。

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ヤフオクより安くて新品が手に入るならと思い購入しました。

コピー品（絶版車ではよくあります）かと思っていましたが、発売から30年たった今でも新品が手に入ることに驚きました。

今後の整備に役立ってくれると思います。

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芳賀とスピーズの手に汗握る一年間の激闘。正直、スピーズさえいなければ芳賀がチャンピオンになれたのに…と思ったのも事実ですが、この時のスピーズは神がかり的な速さとカリスマ性を発揮していました。芳賀のバードストライクがあったり、スピーズのガス欠があったり飽きさせません。

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これから、整備を始めるつもりで購入しました。
私のゼファー750はC6（最終型でない）ですし、それ専用のサービスマニュアルとの表記でしたが、他の年式のものとの共通版だったのが、予想と異なりました。
このあたりは、きちんと明記してほしいところです。
内容は、しっかりしており、ためになりそうです。

自分で整備する人には、必須のものでしょう。
ただ、「ある程度は解ってる」人向けです。
初心者の私は、読み解くのに苦労しそうです。

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レストア作業車。不明な点がいくつか。順調に作業進行！！

絶版車で、台数が少なく、デーラーに聞いても、取扱いが少なく、不明点が多く、これで解決！！

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