基本バイクに乗る時は、プロテクター付属のパンツをはいてます。
ただ行く場所によっては、バイカーパンツじゃ周りから浮いちゃうこともあるので、ジーンズ着用時に使うために購入。
価格の割にプロテクターがしっかりしてる、コミネ商品をチョイス。
はいてしまえば見えないデザインも、なかなかグッド♪
ショートブーツ派なので、ロングタイプでジャスト！

バイクに乗ってしばらくすると、ヒザの裏辺りが多少ヒリヒリ・・・
我慢できないほどじゃないけど、1日乗ってると辛かったかも。
一番の難点は、太もも部分のゴムの締め付け。
多少太めの足だからか、脱いだ後がミミズバレになって痒くなり、数日間消えず・・・

そんなことがあって、あまり使用する気にならなかったけど、プロテクターが持ってた他社のメッシュパンツにすっぽり収まることが判明。
今では、メッシュパンツ専用のプロテクターになってます(^_^;)

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純正に比べて厚みが半分くらいじゃないの？ってくらい。取り付け時に通常程度のトルクでネジを締めるとパキって割れました。強度に問題有りですね。社外品に純正と同等の品質を求めるのは酷ですが、フィット感も良くはありません。商品詳細の先頭に下記のような文言が記載されているので、トラブルやクレームの多い商品なんでしょうね。

※こちらの商品はご注文後のキャンセル・返品・お客様ご都合による交換は一切承り致しかねます。予めご了承下さい。

取り付けて走行。センター部分で4センチメートルほど高く盛り上がっているため、風防効果はあります。デザインもかっこいいです。作りが薄いため、ビビリ音が心配だったのですが、特に問題はありませんでした。
純正ほどのクオリティを求めず、割り切ってドレスアップする方にならおススメできます。

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個体差からか、仮合わせで浮きまくってたので、バーナーであぶって、別の厚めの両面テープで取り付けました。
バイクによっては簡単に取り付けられたとあるので、たまたまだったのか。
まあ、1時間も掛からず取り付けられたんでそんなに問題じゃないかなって感じです。

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デザインがとても良く、思わず買ってしましましたが、ズボンがどうしても合いませんでした。泣く泣く義兄に譲りました。(Lを買ったのですが、メーカーが外資系なので外人サイズですかね)
今後、よく商品を拡大して(別ページにサイズ表も有りました)注文する様にします。

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純正シートは距離を走るとお尻が痛くなる事がある為、コンフォートシートを購入してみました。
結果痛みは出ませんでした。
ツーリングにはいいんじゃないでしょうか？

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夜間の使用もトンネルでもまったく問題なくライディングが出来ます！
ミラー加減も個人的には丁度よく、陽射しの強い香川でも昼間に眩しさをしっかりと軽減してくれますし顔も微妙に外からぱっと見、ミラー効果で認識されずらいのでいいです。
純正品のためシッカリとした作りですし、ピンロックの装着もできます

ただやはり高い！それがマイナス要素の最大点！消耗品なのでもう少し定価自体を下げて欲しいです。

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ヘルメットと同時購入しました。クリアでは昼間の太陽の眩しさがきつそうだったのとスモークだと夜間の視界が悪くなりそうだったので中間を取ってこちらのシールドカラーにしました。薄いブラウン色ですが、昼間の太陽の眩しさをうまく軽減してくれますし、夜間はそんなにも見にくくなく十分使えます。
たしかにちょっと薄目の色合いなので昼間は顔が見えてしまいますが、これぐらいの色合いの方がかっこよく見えるんじゃないかと思ってます。同社のヘルメットに取り付けましたので取付フィッティングがばっちりでした。
お勧めの色合いです。

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【Webikeモニター】
他の方が書いている通り少し穴が合わなかったりナンバー灯が使えなかったりしましたが、カッコいいのでOKですよ！！

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固定部分がしなやかに反って、本体を取り付けます。

壊れないのですが、何回使用してもポッキリ折れてしまうのではないかという感じがします。

装着後は、バイクの振動にも耐え壊れることも変形することもありません。
しっかり各箇所を締めておけば、カメラ本体もしっかりと固定されたままです。

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トップボックスを付けるがどうか、スタイルととるか、実用性をとるかで迷っていました。先人のインプレッションを参考にして、自分でPCXにKITAKOのキャリアを付ける為にこれを購入しました。やってみると取り替え作業は簡単でした。車体とキャリアのネジ位置は合っていましたが、キャリアとカバーの穴位置は制度が悪く辛うじて取付可能という感じで、自分で加工したほうがもっと小さな穴でど真ん中に明けられたと思います（たぶん）。
穴の隙間は“バスコーク”で埋めました。純正のカバーがあるのでトップボックスが気に入らなかったらいつでも初めのスタイルに戻せます。

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