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インプレッション (全 2103 件中 1841 - 1850 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぴょんさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GYRO [ジャイロ] | GSX-R1000 )

3.0/5

★★★★★

防寒性: 良い。
5℃前後なら暖かい。
サイズ: 少しきつめ。
夏はFIVEのRFX1のMサイズを使っているのでMを選んだが失敗。
透湿性: 悪い。
昼に汗をかき、夜まで走ると冷たくなってしまう。
操作性:普通。
冬用グローブなので夏用よりは劣る。
その他:
臭くなりやすい。洗濯しても落ちにくい。
手に汗をかきやすい人には、辛いかも。

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投稿日付: 2014/02/18 17:54
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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

3.0/5

★★★★★

 試しに、足の片方にこの製品を、もう片方には靴下を2枚履き、さらに足首には100均で勝った大き目のリストバンドを巻いて走ってみました。体感気温マイナス8度で、1時間といった所でしょうか。
 1時間後の結果は、どちらのつま先も同じように冷たさを感じました。劇的な差があれば、と期待したのですが、そこまで明確な差はあまり感じられませんでした。この製品使用によって、足首からの吹き込みはほぼ無くなるため、そちらに関しては防寒効果は高めな様ですが、リストバンドの方もかなり健闘してくれていましたし、リストバンドを増やす等の改良の余地もまだ残されています。靴下を2枚履いて、足首を補強する、という2つの工程を1アクションでやってしまえる製品なのですが、コストパフォーマンスを考えると、どうでしょうか…。
 経済力が許すのであれば、購入も可でしょうし、値段が変われば評価も変わるのですが……。どうやら工夫次第で、同じ値段で同様のパフォーマンスのものが何セットか揃えられそうです。靴下2枚履きとリストバンドの組み合わせは、500円以内で揃います。さらに工夫しても、1000円には届かないでしょう。ただ、目に触れにくい部分とはいえ、見栄えがスマートなのはもちろんこの製品を装備した場合です。つまるところ「何に重きを置かれるか」ということなのでしょうが、その判断をされる際にこのインプレが少しでもご参考になればと思います。

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投稿日付: 2014/02/13 10:57
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のりぞうさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZZR400N | KSR110 )

3.0/5

★★★★★

普段の服でLサイズを着てる人、多分LLサイズでは小さいと思う。あと、俺だけなのかな?着て走ってると腕の肘から上が何か穴が開いてんじゃないかって思うほど冷える。

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投稿日付: 2014/02/13 10:57

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LARK 100’Sさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: リトルカブ | マジェスティS )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

ゴールドウィンのウインターグローブが、かなりへたってきたので、
WR250X用に、ちょっと奮発したグローブを買いたくなり、
いろいろ調べたところ、「FIVE」に行き着きました。
グローブ専門メーカーで有り、デザインもゴテゴテしておらず、センスを感じます。
皮とネオプレーンとの切り替えもおしゃれです。
パッドもとってつけた感じがなく良いです。
さて、性能ですが
ウィンターグローブとしては、私的には残念でした。
気温10度前後の晴れの日に、20分程走ってみましたが、
手の甲のネオプレーン部分の冷えがかなり感じられました。
超防寒と謳っていましたので、期待しすぎたのかもしれませんが、
手の甲全体が本革の方が保温性は高いでしょう。
しかし、ネオプレーン素材だからこその操作性は良い点です。
やはり、すべてを求めるのは難しいところです。
ダブルカフシステムについても、
きちんと袖口を納めなければならない為、
時間がかかるので、通勤やちょい乗りなどの使用では不向きです。
ひとつですべての用途に使おうとせず、
通勤やちょい乗り用のグローブが有り、
「もうひとつ」とゆうちょっと贅沢なグローブだと思いました。
しかし、フィット感や操作性はさすがに素晴らしかったです。
少し辛口でしたが、商品自体に所有感も感じますので、気に入っています。
私はXLでちょうどよかったです。
参考までに、私の手のサイズは
人差し指 7.5cm位
中指   8.5cm位
親指   5.5cm位
手の甲回り 20.5cm位 です。
購入を考えている方のサイズの参考になれば幸いです。

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投稿日付: 2014/02/13 10:57
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たつ吉さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ズーマー )

3.0/5

★★★★★

鏡面部分は歪みも無く良いのですが、切断面が、処理していない為、バリが鋭く手が擦れただけで切れます。

ペーパーで、処理しました。(800番→1200番)滑らかになり、触った位では切れなくなりました。

処理する事をお勧めします。

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投稿日付: 2014/02/06 19:19
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erimiapetodayさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

TODAY用としてはシートが破れたものを隠すだけなら、全取替でも純正でなければ、この価格であるので、あまりお勧めしません。ワンポイントの赤ラインが気に入れば買いですが、質感が安っぽいです。

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投稿日付: 2014/02/03 20:48
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マッハさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: PCX125 | シグナスX SR | リード125 )

3.0/5

★★★★★

冬も毎日バイクに乗る為、グローブを購入しました。
【使用感】
1月の真夜中に40~50分装着し走りましたが、風も通さず全然寒さは感じませんでした。他の冬用グローブも持っていますが、暖かさが違います。
しかし、個人的感想ですが、暖かい反面グローブ自体が厚い為、クラッチ操作やブレーキ操作に違和感をかんじました。(指先まで生地が厚い)

また、保温効果も高い為か昼間に付けると汗をかくぐらい暖かくなる為昼間は使用してません。

【外観】
かなりごつくてかっこいいです。手の拳辺りにはカーボンプロテクターも入っている為、安心できますね。

【サイズ】
普段、SINPSONやGOLDWINではLサイズを使用しています。今回、ジャストサイズのLサイズを購入しましたが、ちょっときつめに装着したいならMでもいいかも。

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投稿日付: 2014/01/30 13:27

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たかぴーさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: ニンジャ 650 | GSX-R1000R )

3.0/5

★★★★★

とりあえずスペックを(笑)
身長177cm
体重88kg
バスト115cm
ウエスト86cm
ヒップ100cm
太もも周り64cm

この製品の3Lを購入。
シンプソンのパンツ全般に言えるのですが作りは細身です(^^;

ただ、上記スペックでも穿けます。
太腿周りはパツンパツンですが、動けるし、以前に買ったウインターパンツとは違い、縫製もある程度しっかりしている感じがあるのでしゃがんだりしてもほつれとかはありません。
長さはちょうど良い感じですが、膝カップ位置が若干低目?な感じがします。
穿くたびに膝カップを上に上げるようにしないとしっくり来ません。

アンダーウェア(いわゆるモモヒキの現代版)を履いてちょうど良い感じなので、シンプソンの場合は一度試着をされたほうが懸命かと。
普通~細身の方は大丈夫だと思いますが、いわゆるガッチリ以上の人は試着必至かと思います(^^;

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投稿日付: 2014/01/16 10:01
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kakkeyさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

3.0/5

★★★★★

某2輪用品店で気になってWebikeで購入しました。
肘、肩、背中にパッドも入っているので、ライディング専用とも思えますが、デザインは普段でも使えそうです(ブランドからわかる人にはバイク乗りに見えます)。
ただ、結構、スリムなので(真冬に着るには中に着こまないといけないので)春、秋用ですね。
防水加工してあるので、短時間の雨なら凌げそうです。

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投稿日付: 2014/01/15 16:57
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マヵロニさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

カラーは、メーカー(ZAP)曰く、
“エッジワインベリー”
との事ですが、実際は、
“濃い茶色”
の方が正しいと思います。
実際、私のバイクのタンクのカラー、
“ダークブラウン”
と、色が全く一緒です。
(嬉しい誤算でしたが^^;)

サイズはS/Mを選びましたが、ピッタリで、被り心地は最高です。
あご紐も、ワンタッチバックルではなく、Dリングの点が良いですね。
(ワンタッチバックルは余ったあご紐がだらしなくなりがちなので。)

さて、ここからが重要で、本製品に対しての、厳しいインプレッションです。

(1)ヘルメットの縁取りのラバー(ゴム?)が、昨年の猛暑で接着剤が熱ダレしたのか、外れてしまい、修復不可能になりました。

(2)ヘルメット内のクッションが外れやすく、クッションを何度か落とし、あわや忘れ物になりそうになった事も少なくありません。

装着感や、グラフィック、Dリングが気に入っていた為、同じ物をもう1個購入しましたが、新しい物には、(1)や(2)などの症状が出ない事を祈るのみです。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/01/14 18:03

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