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インプレッション (全 5281 件中 1831 - 1840 件)

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NOBU-Gさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | スーパーカブ110 )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

加工精度が素晴らしいです。
重量増しもほぼ無し。
但しこれを付けてからバイクを倒したことが無いので、
プロテクション効果の程はわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/14 22:10

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おやじライダーさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 5

思っていた以上に小さいです。ちょっと、やすっぽさを感じます。センサーセットで1万円以内で納まれば・・・・ 後は取付後の性能ですね。楽しみたいと思います。

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投稿日付: 2019/03/14 13:17

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リバース!さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 4
コストパフォーマンス 5
  • カッコイイです

    カッコイイです

  • ほぼ消音する気なし

    ほぼ消音する気なし

  • 溶接が美しいチタンパイプ

    溶接が美しいチタンパイプ

  • 総重量はたった1kg!

    総重量はたった1kg!

  • ボルトオンで取り付けられました

    ボルトオンで取り付けられました

  • 組み立て図もあるので取り付けも簡単

    組み立て図もあるので取り付けも簡単

■組付け精度
イタリア製とのことで組み立て精度など心配でしたが取り付けはボルトオンでバッチリでした。

■見た目
チタンパイプの溶接はすごくキレイです。サイレンサーだけでなくサイレンサーバンドもドライカーボンで見た目のカッコよさも半端ないです。(笑)

■性能
スリップオンのため性能アップはあまり期待していなかったのですが、とぐろ状の連結パイプが中低速のトルクアップに影響しているようで、サーキット走行時のコーナー脱出速度を上げることができ、タイムアップにつながりました。但し音は本当に爆音です。近所の手前、自宅前ではエンジンかけられません。

■価格
チタンのパイプとカーボンの筒に14万円は高いかなぁとは思いますが、MotoGPのホンダRC213Vにつも使われているマフラーメーカーなのでブランドも含めた価格と理解すればしょうがないかも。ですが小生の場合はウェビックさんのアウトレットセールの激安価格でたまたま購入できたので本当にラッキーでした。

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投稿日付: 2019/03/14 09:50
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bb1さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: SPEED TRIPLE | SPEED TRIPLE (97-04) | BB1 SUPERMONO )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ETCアンテナの設置場所を変更するために購入しました。
ハンドルバーのミラーでは無くメーターステーのネジ穴を利用してフライスクリーンの内側に設置しています。
簡単な造りでネジ留め可能な場所ならちょっとした加工で取付が可能です。

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投稿日付: 2019/03/13 19:08

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ヒロ13さん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: スーパーカブC125

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 4

早速取り付けました。
楽しみに待っておりましたヨシムラC125用マフラー、まさかの在庫有りに大慌てで購入しました。
サテンフィニッシュ!今回初めて採用されたとの事で実物を早く見たかったのですが良いですね。
C125にとってもマッチしている材質ではないでしょうか?最初やっぱりカーボンかなぁと思っていたのですが取付け後の画像がSSほどマッチしていなかったのでサテンかステンレスを狙っていました。

取付けも特に難しい事は有りません、フットレストを外す際にボルトが硬くて苦労しましたけど・・・。
取付け後に嘗め回すように見てやっとヨシムラが来たと感無量です。

音は少し大きめカナ・・・。

ノーマルマフラーは見た目も音も良いのですよ、ただヨシムラを付けてみたかった。

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投稿日付: 2019/03/13 11:03
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MCMセレクト奈良店さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GSX250R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 4

取り付けはいたって簡単、30分程度で取り付けできました。
ガスケットはそのまま再利用してます。
小振りで目立ちにくいところが、さりげなくて良し
音も、野太く低音が利いて良い感じ

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投稿日付: 2019/03/10 12:21

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MCMセレクト奈良店さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 5

シフトインジケータか有るのか良い
ハンドルえの取り付けの際、ポッシュのユニバーサルミラーホルダーを利用
良い感じにまとまりました

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投稿日付: 2019/03/10 12:03
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ryoさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード | TDR250 | VT250スパーダ )

利用車種: モトコンポ

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

モトコンポに取り付けました。
配線が長いので切った貼ったで調節しました。
ジェネレータからの接続を簡易タップで取るのは納得いかないが、誰にでも取り付けできるセットにはなっている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/09 06:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 4

実際に防炎なのかは試していないので、性能的には分かりませんが、普通のカバーよりは放火イタズラに対して、気持ち的に良いかと思います。 もう少し撥水性が有れば二重マルなのですが。

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投稿日付: 2019/03/08 21:41

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TOYさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SRV250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

取り付け、動作、共に問題なく正常に動作しております。商品説明欄には23Wと表記されておりますがメーカーサイト、パッケージ、商品内の電球の刻印共に21Wとあり、点滅間隔が変わらなかったことから、21Wであると思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/05 22:13
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