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【Webikeモニター】
10' XJR1300 のレバーをカスタムしたくて、クラッチレバーとペアで購入しました。クラッチレバーと同様に、見た目は非常に良いと思います。カラーはブラックアルマイトを選択したので、赤のアジャストレバーがアクセントになっています。純正レバーに比較してレバーのアジャスト範囲が広くなり、使い易いと思います。
取付けも非常に簡単で誰でも可能。コストは若干高めですがブラックの商品はあまり無いので、オススメです。
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5.0/5
88ccのモンキーに装着。さすがに純正のままではすべりが発生し、SPクラッチ等も考えましたが、コストの関係でこちらを装着。88ccまででしたら全く問題なし。
取付もガスケット等必要なものがすべて入っていて買い足すものもがなく簡単に装着できます。（特殊工具必要）フィーリングもノーマルと変わらず、大変安心感があります。
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5.0/5
ZZ-R1100Dでは、このアンダーカウルキャップホルダーを上下左右、合計4ヶ所に使用します。2個組1セットだったので2セット購入（シャンパンゴールド）して取り付けました。
欲を言えば付属しているビス（M6-20）も同色にして欲しい事と、1個あたり￥1、000円なので、もう少し安くても。。。と思います。
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5.0/5
コレの購入前に某ネットオークションにて中華製のメッシュパンツを購入しました。
大失敗でした!!
失敗1。メッシュパンツなのに透湿防水防風フィルム内臓！
ワケがわかりません？？全く風を通しませんでした。
失敗2。サイズがムチャクチャ！
Mサイズを購入したものの胴回りが破天荒に太い(w=85~97cm)
その割に長さが驚天動地の短さ！
因みに私の身長体重は170cm58kg、、、
これから推測するにこの中華パンツの適正体型は身長160cmウエスト95cm
、、、、どんだけメタボやねんっ!!
しかしめげずに一度縫製をほどき、透湿防水防風フィルムをひっぺがし、縫い直したところやっと風が通るようになりました。
でもやっぱダメなもんはダメですね。
なんとかウエストを絞りまくって履いてみました。ダボダボ過ぎて宮下あきらのマンガ「魁、男塾」の学ラン状態です。
更に上記のように長さが全くダメ、膝プロテクターがモモの上に来てせっかくのメッシュもプロテクターも同時に意味のない状態に、、、
でもスネは涼しい！だって寸足らずでスネ露出なんですわ！
これに懲りて信頼のコミネにしてみました。
LとMとサイズで迷ったものの友人のコミネ製のほかのパンツで試着したところ
Mだとピッタリ過ぎってことでLにしました。
膝の屈曲の多い車種でも膝上のシャーリングのおかげで膝プロテクターもニースライダーもドンピシャの位置に持ってこれました。
着用した感想は、
インナーに高機能インナーを着用したところ気温25度前後、曇り時折日差しアリ(歩いてると汗ばむ位)の天気でもとても涼しい!!
25度を下回るとかトンネルに入ると寒いくらい。こりゃ夏が待ち遠しっすね。
それでいて各部のプロテクターにより安心感があります。もうジーパンには戻れません！
因みにニースライダーはチョット思い切ったライディングの時に「膝を擦ってもいーや」ってな安心感があります。
私はカナリ遠回りしたことを後悔している今日この頃です。
これを読んでいる方は私のように無駄な時間と労力とお金を使わないようにご注意ください。
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6年振りのリターンライダーの亀有のアイスマンと申します。スライダー付き革パンツ探してましたが、このインプレ拝見してコミネに決めました(^^)/情報有り難う御座います♪
5.0/5
V-Storom 650 12年モデル購入により、カバーを買い替えました。サイズは、トップケースなしでXLがピッタリでした。今まで売価五千円程度の品しか買ったことがなかったのですが、初めての逆車購入でしたので奮発してみました。結果、大満足です。布地に厚みがありしっかりしている上に、内側は柔らかい生地で、バイクに傷が付きにくくなっています。値段も手ごろで、お勧めです。
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5.0/5
音がいいです。特に3000回転ぐらいのダッダッダっという音は乗ってて気持ちいいです。
また値段も安く気軽に買うことができるのでとてもおすすめです。
他にトライアンフタイプなどもありますので、それも試してみたいと思っています。
取り付けは説明書通りにやれば問題ないです。アフターファイアは確かにでますが、私は、気にならない程度だと思います。
総合的にコストパフォーマンス最高です。
値段も安いので気になるのなら変えて見るのも楽しいです。
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