他の物とついでに購入しました。
装着は購入時に着いてる物と交換するだけで簡単です。

元々着いてる物はメッシュ生地ですが、本品はレザー調で風を通さない生地です。

期待としては走行時の風切り音や、寒い時期の冷気の浸入の軽減です。

しかし元々のメッシュ生地も、あまり風を通さないので大きな変化は無い様に思います。

一番のメリットは生地が内装や外装に合っていて、見た目が引き締まる事です。
殆ど見えない部分ですが高級感がアップするので自己満足には良いと思います。

総評としては、どうしても見た目の変更をしたいので無ければ交換する程のパーツではないと思うので★3つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私は、主にホイール周りやチェーンの洗浄時に良く使います。チェーンクリーナーも持っていますが、こちらの方が何かと使い勝手が良いです。水で自宅駐車場の下水排水口に流せば終わりですから。ともかく、汚れたチェーンルーブが良く落ちます。チェーン、スプロケット、ホイールもピカピカになります。
しかし、個人的には金額が少し高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これ1本で洗浄と艶出しに使えて楽です。
タイヤとシートには掛けないで下さい。
スベリまくって冷や汗掻きます。。

あとマットカラーのヘルメットに使うと妙にツヤツヤしますので気を付けて。
もう少し安ければ文句無いんだけどなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャリパーをオーバーホールした次の日に見た所、ブリーダバルブ（エアを抜くバルブ）の根元からフルードがにじみ出ていました。シールテープでやろうと思ったのですが、熱にもフルードにも強いとかいてあった為購入しました。使用して30kmぐらい走行してみましたが漏れはありませんでした。
シールテープみたいにゴミが出ない点も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昔ながらのワックスですね。
コンパウンドまではチョットという時にコレで磨きます。
多少のキズならばコレでも消えます。
今時水アカ落としワックスでこのお値段は高いと思いますので、星3つとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

既にTシャツでバイク焼けしてしまったのですが、まだ暑い日は続くと思い購入。

Lサイズを付けてみて、ゴムの部分がきつかったので、XLサイズを選びましたが、それでも少しきつい位でした。

腕につけて、扇風機の風が当たるだけで涼しく感じるので、効果はありそうです。

ただ、ノーブランドだとこの半額で買える事を考えると、この値段はちょっとねぇ・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

言わずと知れた『Plexus』
プラスチック系派とガラスコーティング系派に分かれる所ですが、この商品はプラスチックに反応するので使用範囲はかなり広いです。

戦闘機のキャノピーの透明度の保護に使用されているほど・・・なのでメットのシールドにも使用しています。
クリーン度はもちろん、虫が付いても簡単に落とせるし、夕日などでギラつくことも無く、雨の日には撥水もしてくれます。

また、スノーボードのトップに塗ると雪の付着が防げますし、滑走面ならワックスよりも良いかもしれません。

ただ、いかんせん高い！性能は良いんだが、もっと気軽に使えるくらいの価格にしてもらわないと、ワックスとしてこの値段は高すぎます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヒロチーのチェーンブラシとセットで購入しました。
http://www.webike.net/sd/20018127/
この2つの商品を使うことで、チェーン清掃は圧倒的に捗るようになります。
特にチェーンブラシは必携アイテムですね。
今まで歯ブラシ型のでしこしこやっていましたが、作業効率が違います。
この商品はスプレーで噴きかけるようになっていて、スプレーの範囲（大・小）を変えることができます。
チェーンディグリーザーを噴きかけるだけで、すぐに古いオイルを溶かし、黒い液体がポタポタと落ちます。あとはチェーンブラシでガシガシやるだけです。
このディグリーザーはさらっとしてるので、地面に新聞紙を引くなり養生しておかないと後始末が大変なことになります。
面白いように汚れは落ちますが、自分は汚れが溜まっていたので1回の清掃でディグリーザーを半分消費してしまいました。
汚れがひどくなる前に頻繁に清掃するかしないとコスパの面ではあまりすぐれているとは言えません。
それでもチェーンの寿命を少しでも伸ばしたいと思うのであれば、チェーンブラシとディグリーザーでマメに清掃することは重要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当然だが、このフィルターへの純正としての安心感はずば抜けている。ただ本来ならば、リキッドタイプを購入し、オイルタブの中で充分浸透させて使用することが良いのかも知れないが、全体での購入価格と使い勝手と頻度を考えると、結果これになった。

取り敢えずこれ一本で済み、手軽に全体を満遍なく塗布出来るのはスプレータイプだ。

ただ、どの程度浸透できたのかの判別や、内側の隅っこなどはちょっと塗りにくい。

とは言え最小限、手や周りを汚さず簡単に済ませたいならばこれだと思う。

ただ、☆3つになったのは『値段が3千円台』なのはちと高いと思うから。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チェーンケースの一部に干渉避けの切れ込みを入れたので、敷居が高そうなイメージでしたが、自家塗装にチャレンジしてみました。
チェーンケースなので、オイルが飛び散る事を考え耐油性能を重視して2液タイプのつや消しブラック（半つや）を利用して塗装しました。
比較的早く硬化するので、垂れる事無く重ね塗りが出来ました。
プロが見たら荒さは目立つかもしれませんが、初めての自家塗装の割には、個人的に満足が行く仕上がりとなりました。
ただ、小さなパーツだったので溶剤がかなり余ってしまいました。もう少し小さくてお値段が安ければ文句なしなのですが…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。