品番FX17-42220をWR250Rに上下カットして貼り付けました。
かなり分厚いのでRの部分が無理かもと思い、ガードというには切りすぎたかも（笑）
水張りでドライヤーで乾かしました。

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画像では第一関節と第二関節間にガードがついてますが、これは現行モデルではもうついていません。
コストカットのためか以前の同製品に比べ様々な部分がちゃっちくなっています。
また私の買った商品はガードと生地（ポリメッシュ）をくっつけるための接着剤がかなり雑につけられていたらしくナックルガード部分に接着剤が乾燥してたものがへばりついていました。
グラフィックが良く、ガード付きグローブはゴテゴテした物が多いなかデザインは抜群にいいのですが、この値段でこの出来ならもう買わないと思います

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これを貼るだけで一気にアメリカンのウォンウォン系な雰囲気を醸し出せます。
施工もMOTOINKZがYoutubeで公開している動画を真似すれば簡単です。動画ではドライ貼りをしていますが、心配な場合は洗剤を少量混ぜて水貼りをすると良いでしょう。
しかしながら角の形状が鋭利なので、特に洗車で手を入れる場合は慎重にやらないと角ばかりに力がかかってしまい剥がれてきそうな気がします。
せめて少しでも角を丸く切り出してくれれば良かったのですが…。
あと私のMT-09はリムにラインが塗装されていますので、リムのインナーのステッカーしか貼っていません。
それでもこの派手さですので貼って良かったと思っています。

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普段はショウエイの GT-Air を使用しているので、それとの比較となります。サイズはどちらもLです。

【良い点】
・走行中の頭の動きが軽い。
・被るのも脱ぐのも楽。
・シールドの開閉がし易い。
・安い。

【イマイチな点】
・バイクのカウルとスクリーンとの相性が悪いらしく、風切り音が凄まじい。80km/h位で風の音以外聞こえなくなる。腰を上げて車体周りの空気の流れの外に頭を出すと、静かになる。
・ノッチが甘く、シールド開放状態を保持できない。ちょっとの衝撃でストンとシールドが閉まります。写真の赤枠内の空間に、適当な大きさに切ったゴム片をギュッと詰め込む（左右共に）と改善されました。

【まとめ】
静音性にバイクとの相性があるようなのが残念でしたが、それを除けば凄くコストパフォーマンスの良いヘルメットだと感じます。

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走ってる時は涼しいですが降りると当然暑いです
すごい汗かきなので一度脱いだのは付けにくいし気持ち悪いです
又少々派手なので付けるのにためらいますが黒も買ったのでそちらがメインになりそうです

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これまで春秋シーズンは革製のグローブを使っていました。
しかし長期間の使用でみすぼらしくなってきたことから、プロテクション機能がありレビューの評価も高い本品を購入しました。

【外観・質感】
モノトーンの外観は、価格の割に見栄えが良いと思います。
作りに関しては、後述の通り若干気になる点はあるものの、おおむね満足のいくものです。

【使用感】
見た感じごつい印象ですが、薄手と言うこともあり操作感は良好です。また通気性が良く、暑いときの使用では快適でした。
ただし、春秋の朝晩はちょっと涼し過ぎると言うか、寒いくらいです。体感的には20℃以上が快適な気温だと思います。
手の甲側のプロテクション機能は、過大な期待はできませんが、そこそこ優れているように思えます。

一方、気になる点は多数あります。
・裾を止めるベルクロが貧弱に感じます。
・手を入れやすくするようにするためか裾がスリット状になっているのですが、ベルクロで止めると隙間ができます。多分ここだけ日焼けしますね。ゴムで伸縮するような仕上げにして欲しかったです。
・裾の長さが短いせいか伸縮性がないせいか、ハンドルを握るときに手首を反らすと、手のひらの付け根のあたりに突っ張り感を感じます。
・内部の縫い目、特に親指の縫い目が気になります。長時間使ってると指が痛くなりました。
・手のひら側の生地が薄く、（一部革を重ねていますが）クッション性も皆無です。長時間乗ってると手のひらが痛くなります。

【その他】
過去のレビューを見ると、手の甲のプロテクターがカーボン製であるとの記載が見られますが、現行製品はプラスチックに布地をかぶせたものになっています。
コストダウンによる仕様変更でしょうか。

【総括】
価格は安めですが、満足感も低めです。操作感は○・装着感が×でした。
レビューの評価が高かったので期待していましたが、かなり残念な感じでした。
長距離で使うとあちこち痛くて疲れるので、街乗りの原付き用に使うことにします。

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純正の赤シートから気分を変えたかったので購入。
特殊工具が必要なのでまだ取り付けていませんが、生地はよさ気です。
グラフィックも合わせて変更してCRFのイメージを一新できます。
乗るのが楽しみ！

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SR400型式2H6に装着しました。

取り付け穴位置がスポーツスターと異なる為、
穴を広げなければなりませんが、比較的容易に取り付け可能でした。

良い点
・デザインがいい
・SR400へは容易な加工で装着可能

悪い点
・商品若干歪んでいた

歪みは若干で走行に問題はなさそうだったので、そのまま装着しました。全体的にはとても満足しています。

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アライのヘルメットで唯一ダメな点はこの部品。
とにかくよく壊れる。精度が悪いのか製品自体の設計に欠陥があるのかわかりませんが、Open/Closeを繰り返すと必ず壊れます。
具体的に言うと、開け閉めの際に新品だとクリック感があるのですが、それがすぐゆるくなるんです。

で、今回も壊れたので交換。
ヘルメット本体の色はホワイトパールですが、今回はスモークブラックを選びました。ワンポイントになるように。

が、しかし・・・。
交換して1か月、あっという間にクリック感は失われ、交換する前と一緒になりました。
片側だけ、なので、もしかしたら部品の精度なのかもしれませんね。

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半年間使用。ガソリンが漏れてきたのでタンクの取り外しを2、3回行ったらネジが空回りをおこしネジ締め不能の状態となり取り付け断念。
規定トルクで締めたのですが、取り外して再び締めると空回り。液体ガスケットで防ごうと試みましたが無理でした。ネジ山がすぐダメになるので基本なんども取り外しを行う製品ではありませんでした。

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