TWのタンク塗装に使用して、3缶も使いました

プロの塗装屋さんに頼むと購入した金額の倍は、かかります。
フレークも入れたかったのでさらに倍かかるので、フレーク用の塗料も一緒に購入しました
下地処理と脱脂をきれいにやって、あとは、説明書の書いてあるように塗ったら素人の自分でも上手く塗れました

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ブレーキパッドを交換するにあたり、念のため一緒に購入しました。
最近のブレーキパッドは高性能なのか純正のパッドにはグリスはついていませんでした。
パッケージ裏面に図で塗りつけ方の説明が書いてあり判り易かったです。
塗り付け自体もニトリルゴム手袋をした上から手にとって
薄く延ばしたらのびもよく簡単に塗布できました。

肝心の鳴き止めですが、もちろん鳴ることも無く信頼できると思います。
最近のパッドではわざわざ塗る必要もないのではと思いますが、
万が一の事を考えて塗っておくと安心できるかなと思います。

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焼き付けが必要なため金属以外には向きませんが出来栄えにはかなり満足しています。プライマーを掛け施工しましたが塗料の乗りはいい方です。施工方法はネットにもアップされていて大変解りやすかった。塗料吹付中は塗料飛散が広範囲に及ぶので養生をして吹付けを行った方がいい。
また、焼き付けの釜がないので失敗するか不安でしたが自分はヒートガンで均等に焼き付けを行いました。焼き付け時間も長いので寒い時期にやった方がベターな塗料ですね。今回タンデムステップとグリップに施工しましたが滑らかなザラザラ感と他に無い塗料の質感が他とは違う感じが満足！どこまで耐えれるか解りませんがちょっとしたパーツクリーナー程度では塗料の剥がれはありませんでした。

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ZRXに乗られている人は良く解ると思いますがビキニカウルを外した時のヘッドライトリムの錆がかなり気になります。根本的に錆を落とし再施工するか交換するかですが、今回個性を出すために結晶塗料を行いました。出来に関しては80％ぐらいでした。自分では錆をきっちり落としたつもりでしたが焼き付けを行ったとき錆の残り箇所から浮き上がりが発生してしまいました。
あと明るい色を出したいときは、白のプライマーを使用した方が赤でも明るい色になりました。

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フィルターを長持ちさせたかったので純正クリーナを選択。
説明書通りにメンテナンスすれば、継続して普通に使えます。
長持ちしそうですね。
純正なので安心して使えます。
クリーナとフィルタオイル同じペースで消費出来ると良いんですが、どちらかが先になくなりそうな気がします…
他メーカと比べるとリーズナブルなのかもしれませんが、この類の製品高いですね。

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同シリーズの塗装の仕上げにはアクリル系とウレタン系がありアクリル系はウレタン系と比べると安価です。
仕上がりの良さは高い分ウレタン系が良いようですが自分は塗装初心者というわけで失敗してもいいよう練習も兼ねて安いアクリル系のクリアを選びました。
扱いやすさもありムラなく仕上がりましたがやはり値段相応といった感です。
自分が次に塗装するときはウレタン系かな。
塗装初心者の練習用としては十分だと思います。

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パーツクリーナーを探していました。
ロング缶が安く売っていたので、ブレーキメンテも考えて、これでイイかと。
私の場合、ブシューっと吹きかけずにウエスに吹いてから、その濡れたウエスでブレーキローターを拭き取る感じで使っています。
周りのゴムやプラスチック部材に飛んでしまうのも良くないと思って。
よくわからないメーカーのは同じサイズで290円ぐらいで売っていましたが、やっぱりこっちかな。

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DNAカスタムフィルタに併せて使用しました。DNAの純正サービスキットでOILについては悪天候でも安心とのこと？まだ雨の日は走ってませんが雨対策に成ってくれることに期待します

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カウル塗装の仕上げに使用しましたが、思ったよりも厚く噴射される為、このように小さな魚のウロコ状にムラになります。
説明書にもありますが、最低で72時間の乾燥後にサンドペーパー1500番、2000番でならし、液状コンパウンドで何度も磨き上げます。
結構、手間が掛かります。

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滅多に使う物ではありませんが、
サビに喰われ過ぎて穴の開いたカブのタンクの補修に使ってみました。

サビによって底の板厚が薄くなり過ぎて、穴の開いてしまった部分をカバーしたのが、写真の左側です。
本来的には転倒等で硬い角などに当たり、局部的に穴の開いた部分の補修用でしょうが、写真の様にサビで広範囲にスが立ったような
穴も塞いでくれました。

大きなタンクは無理でしょうが、原付のタンク程度なら面積的に
OKでしょう。

使用方法は難しい物ではなく、埋める穴の周りをサンドペーパー等で塗装を剥がし、表面をザラザラと荒らし(そこにケミカルが喰いつき
ます)、もちろん脱脂して油気を抜いた後、木工パテのごとく必要な
長さに切ったパテを練ってこね回し、塞ぎたい穴の周りまで塗り
広げる感じです。

手順さえ間違わなければ、小学生にも出来るような簡単な工作です。
とはいえ、これで恒久的に使用出来る訳ではないと思いますので、
目処が立ったら直ぐにタンクの交換をお勧めします。

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