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まだ一度しか使っていませんが、無駄な形と大きさだと思いました。ワコーズチェーンクリーナーなどについている付属のブラシで十分ではないでしょうか。安いとはいえ無駄買いでした。
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2.0/5
10インチタイヤリムの円周にはさすがに合わないが、全く使えないわけでもなく。
素人には3ケ組がうれしい！
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2.0/5
想像より小さく工具ツールが一式とかドライバー類は入らないですね。
鍵が付いていて持ち運びには便利です。
ちょっとした工具を整理するにはいいかもしれません。
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見た目は派手になり、温度も解りますがオイル交換時はオイルで滑ってしまい、回しづらく、オイルの量を見るのにオイルゲージが光ってしまい見づらいです。
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2.0/5
Snap-onでラチェットハンドルヘッドに組み込むディスクというかスピナーを見た時便利なのかなぁと思っていましたが、愛用しているKokenでも発売されたとあってとりあえず買ってみたのですが…
私にとってはいたずらに角ドライブ接合箇所が増える＋重くなるデメリットの方が大きくてラチェットハンドルと組み合わせて使うのは止めました。指回しスピナーとして単体で使うにもちょっと大きさが半端ですし、あまり使い道がないので工具箱の肥やしになってることが多いです。
たまに微妙な位置のボルト・ナット回すときの取り掛かりとしてオフセットエクステンションバーと組み合わせて…という時に使うかなぁ、といったくらいでしょうか。
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2.0/5
昔からある「オイル受け」のオーソドックスな形です。
最容量付近までオイルが入ると、とても持ち運びが不安定になります。
ちょっと気を抜くと溢れます…
廃油処理の（吸わせるタイプ）の高さが低いのがあれば、
こんな物使う必要がなくなるのですが…
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2.0/5
携帯用工具セットの一員としてハンドルはこれ一本で行けないかと思い購入しました。
実際試して見るとまっすぐ伸ばしてドライバーのように使う場合はジョイント部が節操無く、またドライバーグリップとしては細いのでトルクかけられず。L形にすれば外装付け外し程度のトルクには十分だがそれ以上のところにはハンドル長短くてトルク足らない、というバイクツーリングの携帯工具セットのハンドルとしてはまさに帯に短し襷に長し、になってしまいました。
私の選択ミスなんですが、使い道がなくなってしまいました。
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2.0/5
ライブディオのクラッチアウターナットを脱着するために購入しました。
使い慣れないせいか、サイズが合っていないのかわかりませんが、クラッチアウタの穴にはめるのですが、力をかけると外れてしまいなかなか思うように作業がはかどりませんでした。
次回購入することがあればこのタイプではなく、クラッチアウタをバンドで固定するタイプ（使用したことは無いのですがこちらのほうが外れず力をかけられそうに見えたので）にしたいと思います。
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2.0/5
正直初見殺しです。
取説が英文、この手のものはぱっと見て使えるのがふつうだと思っていたので
ラチェット解除の方法を理解するのに苦労しました。
作りは普通、可も不可もなくといったところでしょうか。
二つも買ってしまったのでどうしようかと考え中です。
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2.0/5
2ケツステップ除去は面倒とNETで謳われていたので購入。
実際に2ケツステップにたどり着くまで大変だった。
品物をシートレールに留めるにあたり、シートレールステップを留める位置が前後で右左にオフセットしているのに対し本商品はフラットなので止めにくかった。というかネジ用キリ穴が小さいので留めようとするとピッチ間距離が合わないので止めた。
固定は前側は純正ボルト、後ろ側は付属のボルトで途中まで留めた。初バラシで3時間掛かった。似たような商品の田口製作所のHPにバラシ方法のPDFがあったので参考にすると作業がはかどる。
ベビーフェイスなのに・・・とちょっと残念。もしくは11年型で形が変わったのか？取り付け方法が間違っていたのか？スタイリッシュになるけど・・・ウーンお勧めできるのだろうか？妥協するのか？
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