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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
プレシャスレイZ2で、Loビームの配光が割れてセンターが暗くなってしまう症状が出ましたので、
新製品の為、インプレが無かったですが、
他者のPlusでは無い方のインプレで、
「配光割れでセンターが暗くなる事が無い。」
との事でしたので、コチラを購入。
評判通り、本品は配光割れは無く、しっかり光量が有り、夜の街灯の無い山間部でも安心です。
ネイキッド系のレンズ後方のスペースの無い車両でも気にする事無く、気軽にLED化出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
部品取り車を持ってると、あるのは大抵M4のビス留めクリップで
なかなかM6サイズは使ってない
そこでk-コンのクリップはかゆい所に手が届く
追加配線やケーブルの取り回し変更時にしっかり固定出来て文句なしです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
タイヤ交換にあわせてカチカチになっていたエアバルブの交換用として購入しました。
以前はダンロップブランドの物を使っていましたが、値上げしたようで倍ぐらいの値段になっていたので今回はブリヂストンブランドのこちらを選びました。
エアバルブで違いなんぞ分からないですが、大企業の太平洋工業製ということで安心して使えます。
タイヤ購入時についつい同時購入を忘れてしまうので前後分予備でストックしておくと良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 0 |
小さいですがしっかりと重みがありかなり振動が減った印象です
他社製に比べてもかなり短めなのでハンドル内のクリアランスが少なくても取り付けやすいのではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
同社製メッシュジャケットに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
柔軟かつ身体に合う形状なのでフィット感が素晴らしい
(アルパインスターズ製は柔軟ですが平たい形状)
【使ってみていかがでしたか？】
通気性が良く軽いです
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】
クシタニ製のThinCEプロテクターを使用していましたがこちらのほうが柔軟で通気性も良いです
▼メーカーへの意見・要望
同じ素材で胸部用、脊椎用も販売して欲しいです
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
同社製メッシュジャケットに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
柔軟かつ身体に合う形状なのでフィット感が素晴らしい
(アルパインスターズ製は柔軟ですが平たい形状)
【使ってみていかがでしたか？】
通気性が良く軽いです
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】
クシタニ製のThinCEプロテクターを使用していましたがこちらのほうが柔軟で通気性も良いです
▼メーカーへの意見・要望
同じ素材で胸部用、脊椎用も販売して欲しいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
デイトナ ゴールデンパットカイからの交換です。
ゴールデンパットは、お求めやすいお値段でフィーリングも悪くないですが10000km持たずに交換となりました。
そこで前のバイクで使っていたZCOOの良さを思い出し購入しました。人差し指だけで強力な制動力を発揮でき、コントロールしやすいので峠道を楽しく走れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX SPORT TOURING T32 【180/55 ZR17 M/C (73W) T/L】 バトラックススポーツツーリングタイヤ
￥35,663 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
オールマイティないいタイヤです。
前後セットで24年7月に注文しました。届いた商品前後ともに24年22週製造のものでした。
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BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX SPORT TOURING T32 【120/70 ZR17 M/C (58W) T/L】 バトラックススポーツツーリングタイヤ
￥24,211 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
峠5：ツーリング5 の乗り方で約9000km走ってスリップサインまで1ミリくらいになりおかわりしました。
これまでミシュラン、ピレリ、ダンロップのツーリングタイヤを履いてきましたが、私にはブリヂストンのTシリーズが一番楽しく走れます。
ハンドリング、グリップ、ライフのバランスがよくどこを走っても特に不満はありません。
ウェットでは走らないので分かりませんが多分いいのでしょう。
メーカーサイトではT31とライフが同等とありましたが、私の場合1000km以上伸びました。
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