同バイク屋で同機種乗り４人中３人が装着してるようです。
やはり唯一（たぶん？）のJMCA取得スリップオンで安心感ありだからでしょう。
音は純正をすこし低くしたような感じで音量はたいして変わらないような？
ポン付けできるしよく出来てますが、やや高い買い物と感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

BEETが多いなか、ノジマのぶっといサイレンサー。音質はちょうどいい感じだけど近年のフルエキはとにかく高い。サイレンサーを変更して楽しんでみようかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マッドガードもカーボンにしたので、ついでに取り付けました。走行性能には関係ないパーツですが、見た目がよくなりますかね。もっと安ければいいのにと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

V-strom650 2018 (C733Aに取り付け)

https://www.tk-kijima.co.jp/topics/news_detail.html?code=78


良い点
スロットルコーン一体型なので純正スロットルの加工等をしなくていいので一手間省けて良
い。
握ってみた感じも細めで純正グリップに近く違和感は少ない。5段階の温度調整も3段目くらいで十分暖かいので満足。

悪い点
値段が高い。もう1万円ほど出せば純正のグリップヒーターが買えてしまう。

要望
補修部品を通販で買えるようにしてほしい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

突出が少ないので転倒時にバイクを守れるかは疑問ですが、見た目はおしゃれ。
他のメーカーのようにもう少し主張しないとスライダーとしては不安かな。
この子にお世話にならないよう「ご安全に」！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウインカーの位置が見にくいので移設することにしたが、ケーブルの長さが足りないので延長するために購入した。ケーブルの質感や処理にも問題はなく、赤黒の2本セットを2組買えばウインカーの移設が簡単にできる。
自分でエーモンのターミナルセットでも買ってケーブルを作れば安上がりなのはわかっていたのだが、面倒がって購入してしまった。手持ちに工具があるなら買う必要のないものではある。
問題はホンダのウインカー用のギボシ端子とはサイズが違うようでわずかに太い。オス側は無理やり差し込めば刺さるのだが、メス側は穴が大きくスカスカで抜けてしまう。走行中に抜けてしまっては問題なので、ペンチで少し潰して穴を小さくした。加減がなかなか難しい。ギボシ端子だからそのまま抜き差しするだけだろうと思っていただけに余計な苦労をしてしまった。このサイズはホンダ以外のメーカーであれば問題なく適合するのだろうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ダイネーゼのブーツは世界一安全性が高いブーツと、とあるバイクブーツメーカーさんが　全てのブーツメーカーをバラバラにして検証した結論だそうです、確かに私も何度も危なく命を無くす様な転倒でも足を守ってもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アルミフレームが入っておりますので、物が入れやすいです。（かなり重要）

下位モデルは、モーリーシステム対応なのに、全く省かれているのは、コストダウンの為かと思われます。サイドのポケットも、手抜きとしか思えず、コストを重視してこの様な仕様になったかと思われますが、もっと商品価格が上がっても構わないので、モーリーシステムや、サイドポケットを手抜きなく装備して欲しかった。

できたら、同じバッグを上にさらに積み上げ固定できる仕様にして欲しいです。
上のバッグは、重さがなくかさばる物だけを入れれば、問題なく走行できると思います。
このバッグ2個を、運べるとキャンプ用品一式積み込み可能ですので、最強だと思います。

1個だけですと荷物が、制約されてしまします。
現状では、釣り道具かキャンプ用具かどちらかを選択して積み込むしかなく、釣りとキャンプを同時に楽しめない。

現状ではこのバッグがベストなので使用しておりますが、さらなるアップデートがされましたら、買い替えます。

購入されて損のないバッグです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本体が長すぎるのと中の逆ネジの長さが足りないのでwr250rには使用不可でしたのでご注意ください。つくりは非常にしっかりしています。
結局外側の筒をサンダーで切り飛ばして使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リアモノサスに泥跳ねが付くのではないかと　納車時に取付け

・開梱して造りの良さに　満足！
・取付けは非常に簡単。
・取り付けた後も右側から見ると　カッコ良い。


・左側から見ると　純正のチェーンカバーに被せるようになっており　
　やや大きめで見た目がボテッとしている。
・走行時走行風でかなりブルブル状態（変な音はしないし、タイヤ等に接触もなし）
・ホイールを外す際、邪魔になる(タイヤ交換時　作業員が取り外そうとしていた)
　カーボン製で撓るので　撓らせて外せる。
・以外にモノサスが汚れる（本来の目的を達成しているのか？）

本来の目的からすると取り付けなくても充分な気がする。
そこだけを見るとカッコ良いが、別段タイヤむき出しでもカッコ悪いわけではない
要はリアルカーボンのパーツを取り付けているという自己満足で　終わったような気がする。

カーボン好きなライダーにはお勧め　一般のライダーには高価でもあるし取り立てて取り付ける必要なし

価格も高価なので万人にはお勧めはしないが　カーボン好きなライダーにはどうぞ。


　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。