5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
ショウエイのミラーシールドを購入する際、多くの人がSKY製を選ぶようですが、純正の安心感が欲しくてこちらを選びました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
購入したのはメロースモークのブルーですが、その名の通り鏡のように写るようなものではなく、どちらかといえば青みがかったスモークシールドです。
(その方が好みなので問題はありませんでした)
今までフルフェイスしか使ったことがなく、オープンフェイスで顔が出てしまうのが恥ずかしかったので顔を隠したかったという意味合いもあります。
実際に被って走行してみると、日中は光を遮ってくれるので眩しくなく、夜間の走行ではメロースモークだからといって見えなくなるということが無いちょうどいい一品でした。
つまり、これ1つで全部の状況を賄えそうです。
太陽が出ている時には全体が青くミラーのようになるので顔も見えません。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 ショウエイのヘルメット全般ですが、シールド交換はすごく簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
コツがいらないくらい交換は簡単です。
【期待外れだった点はありますか?】
上記にもありますが、あまりミラーシールドっぽくないところ。
ミラーにこだわらなければ、普通のメロースモークで充分かもしれません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 もう少し値段が安ければありがたいです。
そうすれば、また別のシールドを買おうと思えるので。
【比較した商品はありますか?】
SKY製ミラーシールド
【その他】
ピンロックが使えるので曇らなくてイイです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
商品写真のようなギラギラはありません。
写真はゴーグルに取り付けた感じです。
若干ミラーが入ってるといった色合いです。
以前2ヶ月前に同様の商品を注文したのですが、その時はメーカ在庫無しでしたが、今回はすんなりと購入できました。
ゴーグルフレームに設置する作業も簡単で、凄く満足しています。
個人的にはもっとギラギラしてほしかったのですが、視界が暗くなってしまうので、このぐらいがちょうど良いです。
フレーム自体は2年前のラッシュシリーズのフレームですが、現在売っているラッシュシリーズと同様のレンズ形状なので、バッチリ装着できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
メインキー移設のためハンドルロックができなくなっていました。
長距離ツーリングに行くため盗難防止としてハンドルロックができるようにしたかったので、ボルトオンで取り付け可能ということもあり購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
本当に簡単に取り付けすることができ、しっかりとハンドルロックできるようになりました。
これで車検や長距離ツーリングの際も安心です!
キーの回りが少し渋かったのですが、潤滑油を差すことで軽く回るようになりました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
とても簡単です。
素人の私ですが、アドバイスの必要も無く簡単にすぐ取り付けることができました。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
強く締めすぎるとネジが切れて折れてしまうのでトルクレンチを使用して取り付けた方が良いかと思います。
【期待外れだった点はありますか?】
見た目が写真と少し違いました。
ですが届いた物のほうが綺麗で見た目も良かったので結果オーライですw
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
とくにありませんが価格がもう少し安くなってくれるとうれしいです。
【比較した商品はありますか?】
とくにありません。
純正のハンドルロックよりもガタつきがなくきっちりロックできているように感じました。
【その他】
車検でハンドルロックができないと車検が通らない地域があるそうなので車検の際はできればハンドルロックができる状態で車検にいくことをオススメします。
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SRたんのフロントブレーキのホースが劣化していたのでメッシュホースに交換していただいた時にボルトを舐めかけているようだったので一緒に交換してもらいました(p`-ω-)/
値段もそこまで変わらず同じくらいの値段なので純正品と悩んだのですが、ちょっとだけ見た目がかっこよくなるかな?と思いこちらのボルトをえらびました(`・ω・´)
思っていた通り、ブレンボブレーキのキャリパーの金色の部分に黒が入っていいかんじになりました(´∀`*)
ブレンボ用とのことだったので純正のブレーキマスターには使えるとは思うけどわからないよ?とのことで物は試しの状態だったのですが、SRたんの純正ブレーキマスターに使用できてよかったです(*´∀`)-3
工賃はかかりましたが、値段も安く見た目を変えることができてよかったです((´∀`))
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ホンダの純正だけあって品質は十分高いです。
クルクルっと丸めて付属の袋に入れるとコンパクトに収納できます。
写真のように幅がA4クリアファイルの半分よりちょっと大きいぐらいに収まります。(参考になればとスマホも並べてみました)
持ち運びにも便利だと思います。
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純正アップハンドルからの交換です。
W650はシリンダーが立っているので、アップハンドルではフロントに荷重がかかりにくく、ハンドルぶれとコーナーで意識的に身体を前にしないと曲がらない癖がありました。
本品に交換すると、これらの癖は見事に解決しました。これだけで充分満足ですが、敢えて不満を書くと…(当然のこと含む)
やや腕に負担がかかる。
短いので振動が伝わりやすい。
黄色がかった色が他のメッキパーツとマッチしない。
ケーブルは少し余りますが、外観を損なうほどではありません。
アップハンドル仕様がカフェレーサー風になりこれはこれでカッコ良くなりました。
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先日ツーリング先でツーリング仲間の電装系トラブルで立ち往生したことがあり、自分のバイクはいつでも確認できるように取り付けました。
取り付けは簡単ですが、配線が短いのでバッテリーに繋ごうと思ったら配線を延長する必要があります。
本体の取り付け用にマジックテープが付属されますので、自分の場合は、取り付けスペースもあまりないので、KOSOの汎用ステーは購入せず、手持ちの某社のクランプアダプターに、タ○ックスのマルチマウントを使用しました。マジックテープのサイズとマウントのサイズがほぼ同じなので、マウントのほうが本体より小さいため、触ると若干グラグラしますが、使用には特に問題ありません。
他の方も書かれていますが、日中は結構見づらいです。
で、本体ですが、HP等だと色味が黒いボディに赤い文字が表示されるように見えますが、添付写真のように全体的に薄っすらと赤く見えます。
自分的にはその点が少し残念でした。
色味は気になりますが、値段等を考慮してもこの商品はおすすめかと思います。
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5.0/5
頭が小さいので鼻までのタイプはどれもズリ落ちてネックウォーマになってしまう。マジックテープや絞るタイプも鼻が低くて全くダメ
(^_^;)ちょっと見た目は気になるがかぶるタイプのこの商品を購入したら、いい!とてもいい!全くズレない!少し息がこもりシールドが曇りやすくなるが走っていれば問題ない。何よりズレずに暖かい。
髪が長めなので付けてるとメットもかぶりやすい。
あとは付けた時にヘルメットの脱着作業を素早くして、即ネックウォーマに変身させる練習です^_^
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5.0/5
レンサル等に比べると半額程度で買えるのが魅力です。
二重構造になっているので強度的にも問題ないと思います。
ただ、ブラストショットの外観はちょっと安っぽい感じがします。
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私のGSX-R750はABMのトップブリッジを使用してアップハンドルにしていますが、POSHのスーパーローバーが少し絞り気味であり、好みとしては開き気味のほうが抑えやすいので、社外品で一番低いように思われ、絞りも抑えてあるこのハンドルにしました。
ちょうどガンメタリックが即納だったので、ガンメタリックで注文しましたが、届いた商品のカラーは日産のブレードシルバーのようなグレー…。一般的なガンメタリックといえば暗いグレーメタリックなのだが…。
商品は700mmでそのまま取り付けても良かったのですが、車検が近かったため、車検証の幅が700mmでありぎりぎりはバーエンドを装着するとオーバーするため、とりあえず左右2cm程度切断し、装着することにしました。
このハンドルはざらざらのタイプの塗装がしていますが、右のスロットル部分はつるつるにした上で塗装しており、そのままの幅であればスロットルグリップとの摩擦を考慮しています。
私は幅を狭めたため、自分でさらに内側を耐水ペーパーで磨く羽目になりました。切断はパイプカッターで切断しましたが、パイプの厚みが2mm以上あり、安物のパイプカッターであったため、歯が届かず何回も繰り返してまわすことになり、スチールハンドルを切断するよりもはるかに時間がかかりました。その分、アルミハンドルの割りにぐにゃぐにゃすることがないので、剛性はあるのかもしれません。
交換後は狙い通り、押さえが利きやすくなるとともに、POSHのハンドルよりも絞られていないため、タンクとのクリアランスが広がり、アクセルワークもやりやすくなり、ハンドルフルロックからスロットル全開しても手首がタンクに当たることもなくなりました。
おそらく、ネイキッドバイクでも低いハンドルに交換するとハンドルフルロック時にスイッチボックスがタンクに当たる可能性が高くなりますが、このハンドルのように開き気味のハンドルだとその可能性を減らすことができるので、低めのハンドルを探している方にはお勧めです。
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