フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
身長180cm、体重73kgでLLでジャストフィットです。気温25℃以上になる日に着るようにしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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レバーカラー:チタンカラー | レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm) | アジャスターカラー:シルバー
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
握り心地 | 4 |
取り付けも簡単で、理想通りの近さになりました。
質感も純正品とは比べるまでも無く良い品物でした。
定価で買ったんで、ちょっとマイナスかな。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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握り心地 | 5 |
温度は3段階(低、中、高)、左グリップ端のボタンを長押しすると高温度で起動し、更に長押ししていくと、高→中→低→切の順番で切り替わっていきます。
設定温度の確認は、長押しした際のボタンの点滅回数で分かります。が、その点滅も最初だけのため、長押しした回数を覚えておくしかありません。笑
設定温度が一目で分かる製品もあり比べると利便性は劣りますが、性能は値段が高いだけあって充分だと感じます。
流石に気温一桁で乗る場合はグリップヒーターだけではカバー出来ないので、冬場も快適に乗りたい時は電熱グローブの準備が必要です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 3 |
カラバリでドレスアップを楽しめるアイテムとしてはとても良いです。
新品の時は凹凸は細かいですがグローブが滑りやすいということはありませんでした。
ただし、グリップが摩耗してくるとやはり滑りやすくなりました。
素材は硬めなのでクッション性、振動の軽減には向いていないと感じました。
なお、購入の際、グリップ自体の長さは
正確に確認しておきましょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
ポジション | 5 |
純正のハンドルが少し遠いい感じがして
ハンドル位置をずらしたりしても解消されないので
こちらのハンドルにしてみました
数字的にはそんなに変わらないのであまり期待してなかったですが
凄い乗りやすくなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
純正外装は車両売却時の為に残しておいて社外の外装を使用しています。
純正よりは若干薄いですが1年以上レースに練習で毎週乗っていますがワレ等もなく非常にコスパが良いです。
穴位置のズレもなくすんなり付きました。
(一昔前の社外外装は穴位置が合わないのは当たり前でした)
リーズナブルで外装を一式交換できるので非常に良い商品だと思います。
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¥14,476 (税込)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。さすがアルパインスターズ。質感や高級感は他のグローブより一段と高く、所有欲をばっちり満たしてくれます。
【フィット感はどうでしたか?】
ちょうどいい。身長175センチ、やせ型で手の大きさは平均的な自分で、Lサイズがぴったりでした。
【使ってみていかがでしたか?】
文句の付け所がありません。機能もばっちり兼ね備えていて、デザインも素晴らしい。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手の甲にプロテクター。一般的なサーキット用のグローブです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
革の質感が素晴らしい。初めからやわらかい。デザインが素晴らしいです。モトGPファン、ヤマハファン必見です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
無理矢理装着した感がありますが、見た目は気に入ってます。
非常に頑丈な作りで、これが壊れる時は自分の身体が自走不可能になっているでしょう。
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サイズ:XXL
利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
オールシーズンモデルとされているDRYMASTERコンパス パンツで、オールシーズン着用しようと思っていましたが、大型ベンチレーションは備えているものの、防水性能が高い=風通さないという事で初夏になる前に、これは夏絶対無理!と本商品を購入。
走行時はメッシュ部分が多く、かなりの風を通し、真夏でも快適そうです。(停車時でもスーッと風が抜けるのが分かります。)
メッシュ以外の場所は生地がしっかりしており、その分停車時は熱がこもりがちですが、万が一の転倒時等には安心感があります。
裾はブーツに合わせてかなり自由度高く絞れるので、シルエットよく履くことが出来るのもグッドです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
風を通すので、とても快適ですが、気になるところが2点ほど。
脇腹から背中にかけての部分、胴回りというのかな。走行風でばたばたするので、バタつき防止ベルトがあるといいですね。また、前面ファスナー(ジッパー)の一番上にフラップが無いので、風圧でファスナー部分が首にあたり不快です。この2点が不満なところですが、全体的にはとてもちょうどいいジャケットです。
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