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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
効きがイマイチのNTBのブレーキパッドですがリアには効きは二の次でコントロール性が最優先ですので
リアブレーキパッドのチョイスにNTBは十分検討の価値はあると考えます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
Vストローム650のリアブレーキに使用しました
リアブレーキは効きよりもコントロール性を優先しているので程よい効きのNTBのブレーキパッドはリア向きだと思います
そして減りが少なくコストも安いので更にリア向きだと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ブレーキもレバーとクラッチレバーを同時に交換しました
通常は4フィンガーで林道遊びのときは3フィンガーのレバーに交換しています
純正レバーでは調整機構がないため握りづらかったのですがこれは調整出来るので大変操作が楽になりました
メッキの質感も高く使いやすく大変満足しています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
ブレーキもレバーとクラッチレバーを同時に交換しました
林道遊びのときは3フィンガーのレバーに交換しています
純正レバーでは調整機構がないため握りづらかったのですがこれは調整出来るので大変操作が楽になりました
質感も高く高級感があり使いやすく満足しています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
いつも使っているシュアラスターのカーシャンプーに試供品として付いていたので早速試してみました。
【使ってみていかがでしたか？】
使い方は大変簡単です。スプレーして乾かないうちに柔かい布で拭き上げるだけ。
飛び散りが気になる場合は布にスプレーして塗り拡げても良いそうです。
洗車後等濡れたままでも施工でき、乾くのを待つ必要がないのはとても良いです。
ヘルメットに施工してみましたが、ひと塗りで拭き上げの布の滑りがスルっスルになり
しっかりコーティングされたことが実感できます。
黒の艶有りの樹脂パーツの表面がうっすらと白く曇ったようになっていたのが
施工したら黒く深いツヤが出ました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
コーティング剤は撥水タイプが多いですが、この製品は疎水（親水）タイプです。
水を弾くのではなく流れ落ちるようにして表面にできるだけ水を残さないというものです。
水玉ができないと満足できない方には向いていませんが、水玉は雨ジミの元ですので
塗装をきれいに保ちたいならこちらの方が良いと思います。
耐久性がどの程度あるかはわかりませんが、手軽なので洗車の度に施工するのが良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
ピボットブレーキレバーもクラッチレバーと同時に交換しました
純正レバーでは調整機構がないため握りづらかったのですが、これは調整機構と可倒式なので操作しやすく転倒時のダメージも減ります
そして質感も高く高級感があり使いやすく満足しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クラッチレバーもブレーキレバーと同時に交換しました
純正レバーでは調整機構がないため握りづらかったのですがこれは調整出来るので大変操作が楽になりました
質感も高く高級感があり使いやすく満足しています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
洗車時ただ水を掛けるだけではなんだか物足りなく、スポンジや洗車ミトンの滑りが良くなるので
洗車キズの防止にも多少の効果はあるだろうと思って使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
用品店やホームセンターにも大抵置いてある製品なので、誰でも一度は目にしたことがあるのでは
というくらいの定番商品だと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
泡立ちがとても良くて、少量をバケツに入れてシャワーの強めの水流で水をいれると
たちまちモコモコの泡が大量に発生します。
時間が立つと泡が消えてきてしまうので泡立てたら手早く洗うのがコツです。
大量の泡が出る割に水をかければサッと泡が流れ落ちていつまでも残らないのが良いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
隙間に入った泡をよく流さないとシャンプーが残ってしまうので注意が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他のもっと高いシャンプーを使ったこともありますが
この製品が値段の割に泡切れも良くて気に入り、以降ずっとリピートで使い続けています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
倒立ｻｽのﾌｫｰｸｵｲﾙ交換に必要なための購入。Fフォークの整備については、１万キロ毎にﾃｸﾆｸｽへオーバーホール依頼し、次回１万キロ時に行きつけのショップにﾌｫｰｸｵｲﾙ交換依頼している。交換後はダンピングを感じることが出来る。
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