【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 220 件中 141 - 150 件)

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パパさんさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: CRF100F

3.0/5

★★★★★

このOリングセットは私は仕事でバイク便や、ミニバイクレースや、モトクロスレースを趣味でしているのでとてもよく整備にはO
リングが使われます。
そういった時にたまに純正で購入していなかったOリングなどが急に必要になったりすることがあり、試しに購入することにしました。
かなりいろいろな種類のOリングのタイプがありますので色々と重宝します。
ただ使わないOリングはずっと余っている状態です。

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投稿日付: 2014/07/10 08:06

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

3.0/5

★★★★★

丈夫そうなしっかりした作りのエクステンションバーです。以前のものを紛失してしまったので再度購入です。
ラチェットを使っていると150mm位のエクステンションが一番使用頻度が高いと思います。
ただTレンチを購入したのであまり使う機会がなくなりました。

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投稿日付: 2014/06/24 04:04

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 456件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

3.0/5

★★★★★

これを個人で使い切ることはないと思いますが、適量と言えば適量が入っています。
細目は使いませんでしたが、すり合わせには必要じゅうぶんでした。

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投稿日付: 2014/06/23 13:58

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3.0/5

★★★★★

グリップ感とか、独特のブルーのデザインはとても気に入ってます。
先端部廻りの精度も十分高く、安心して使えます。

ただ、グリップ廻りのバリ取りが不十分で、購入時のまま使うと時々バリが掌に食い込んで痛かったりします。

自分でバリ取りして使えば問題ありませんが、そんなに安い工具でも無いので、それくらいはしっかり仕上げて出荷してもらいたいものです。

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投稿日付: 2014/06/08 00:00

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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

3.0/5

★★★★★

自動車のブレーキホース交換作業では重宝する工具ですが、ことバイクの整備に関しては全く無用の工具です。切り欠きの部分はボルトを通すには狭すぎるので、一般工具として使用できる機会もほとんど無いと思います。

それに、今となっては存在意義のあまり感じられない工具とも言えます。と言うのも、現在では『クローフットレンチ』という、より便利で汎用性のある工具が発売されているからです。昔はクローフットがあまり一般的ではなく、あまり高価なものが多かったですが、現在は各メーカーからラインナップされており、剛性も十分でありながら価格も手頃なものになっています。

ブレーキパイプレンチがまさに自動車のブレーキ関連でしか使えない一方、クローフットレンチはラチェットハンドルやスピンナーとの組み合わせで様々な場面で使用できます。当初、私はクローフットレンチのようなオフセット型の工具を使用する場面を想定できなかったのですが、2代目エスティマのO2センサーを取り外す際にオフセット型の工具でないと取り外せない事があり、初めてその有用性に気がつきました。

自動車整備工場を営むプロであれば別ですが、プライベーターでもブレーキホース類を交換する機会はほとんど無いでしょう。それならばわざわざ汎用性の低いブレーキパイプレンチよりも、いざという時に役に立つクローフットレンチの購入をお勧めします。

ただし、自動車のブレーキホース交換という場面では大変使いやすい工具であることだけは報告しておきたいと思います。

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投稿日付: 2014/06/07 16:24
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ひーろさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ニンジャ250 | ニンジャ250 | CBR1000RR )

利用車種: KSR-2

3.0/5

★★★★★

昔ながらのメンテナンススタンドです。
ローラータイプではない。
スイングアームをゴムで支えるタイプ。
そのため、スタンドをかける際は、
・車両を片手で上手く支えながら、
・もう一方の手でスタンドをスイングアームの下にあてがい、
・足でスタンドを起こしつつ、
・引き続き、車両を支えながら
・足でエイヤっと踏み込む
と、立てることができます。
ローラータイプではないので滑り込んで立てるイメージではなく、、スタンドを踏みつけて立てようとすると、その分、全体が後ろにバックしてきます。
ただ、とてもシンプルかつその他競合より多少安価ですので、壊れることは心配無用かと思います。

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投稿日付: 2014/06/06 18:29

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ねじさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: BONNEVILLE900 T100 [ボンネビル] )

3.0/5

★★★★★

しっかりとした作りで、ローラーもスムーズに回転します。意外とコンパクトで大変薄いので、収納にも困りません。前輪はかなりスムーズに回せますが、後輪はやはり重いですね。

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投稿日付: 2014/06/01 09:05
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akrapovicさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

タイヤの持ちは良いと思いますが
上位のタイヤと比べて価格差が少ないのと
タイヤが暖まり難く滑りやすいです。

通勤用なので持ち重視で選びましたが
ツーリング時には物足りないと思います。

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投稿日付: 2014/05/28 13:14

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3.0/5

★★★★★

自分でタイヤ交換が当たり前の私には必要な製品ですが材質が硬いのでホイールに薄い傷がつきやすい。交換後はホイールを軽くコンパウンドで磨く事が必要ですな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/23 00:29

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ヒロさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

3.0/5

★★★★★

メガネレンチもラチェットも、トルクレンチさえも持っていましたが、初の原付メンテで「エイやッ!!」と力が入るロングのハンドツールの必要性を感じ購入してます。

握り易く、使いやすいので、舐めたり手を滑らせて怪我をしたりもせずに、無事に作業を終了できました!

度のブランドのどれが良いかとまでは解りかねますが、適材適所の必要工具として、満足のいく商品でした♪

私は一人で作業をしたので、ツールに力をかけると軽い車体が起き上がり怖かったので、自身が車体に覆いかぶさり体重をかけた上で、メガネを蹴り落とすという使い方をしましたが、最初から仲間を呼んで二人で作業をすればより安全で失敗が無いでしょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/24 18:07

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