【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 2424 件中 1131 - 1140 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CD125T(ベンリィ)

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

安いので買ってみたが、
国産ではないようでローラーに傷があったり仕上げ精度が悪かった。
高速に動くところではないので一応問題なく使えているが、
耐久性などに不安が残る。
次回は高くても信頼の日本メーカー製にするでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/18 09:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: アドレスV125

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
形状 3

このシートはお勧めしません。シートベースの精度が悪いのでシートが閉まり難いです。メツトボツクスの淵ゴムを外すと普通に閉まります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/01/16 20:22

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NIYさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | トリシティ 155 )

利用車種: MT-09 トレーサー

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

新製品発表時と形状が違いすぎる。
PuigのHPにも掲載されているが、シャープに角ばっていたのに
届いた製品は角が丸くなりもっさりした形状になっていた。
量産するうえで金型から抜きにくかったのだろう。
ポリ素材をバキュームで成形しただけの安い作りのわりに値段が高すぎる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/01/16 03:23

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ジクリバーさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: YZ250FX )

利用車種: YZ250FX

2.0/5

★★★★★

YZ250FXに使用。


他車種で同等品のタカツのトライアルミラーを永く使用して来ましたが、タカツに比べて品質は劣ると言わざるを得ません。


タカツは今まで1度も折れた事はありませんでしたが、こちらは1度の転倒で軸がポッキリ。内側に畳んだ状態で、です。当たり所が悪かったのかと買い直しましたが、またも1度の転倒でポッキリ。根本的に強度が低いのでしょうか。
これほど耐久性が低いと、いくら価格が安くてもコストパフォーマンスは悪いです。



また、ハンドルバーに取り付けるクランプのネジを一杯に締めてもユルユルで回ってしまいます。タカツは回転防止のゴムシートが付属していますが、こちらには無し。



オンロードバイクならともかく、転倒が当たり前のオフローダーにはオススメできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/01/08 00:56
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わらしべクロニンジャさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | ズーマー )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

経年劣化が起きそうです。サビとか色落ちとか?
取付の寸法も若干ズレがあるかもしれないです。
クロスバーの役目としてはUSBソケットとナビベースの取り付けに最適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/07 11:21

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バニボスさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | グロム )

利用車種: グロム

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
形状 2
視認性 5

取り付けはいたって簡単!!
品質質感は価格の割りに結構いい感じです。
形状もハンドルとの距離が短くなりかなりシャープでかっこいいです。
視認性ですが、これはまったく見えません、ボディが硬化プラスチックかなんかの為アームが軽すぎて
エンジンなどの振動が殺しきれなく走行中はぶれぶれでまったく使い物になりません。
まぁ取り付けるバイクにもよるでしょうが・・・
現在取り付けたままですが違うのにしようか思案中です・・・かなりかっこいいので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/01/01 17:41
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hirobouさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: YZ250F | ZX-14R | セロー225 )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
形状 4
整流効果 3

1個めのように割れないように注意してカラー穴を拡張し散りつけたが、他の4つの穴位置の精度も、ヤハリ悪くカウルが若干歪んだような状態で取り付けた。その他4つの穴も現物合わせで再修正しなければ装着できない。ここまで精度の悪いメーカーは初めて。6つのビス穴をすべて修正が必要なら最初から空いていない方が良い。カウルとスクリーンの段差もまちまち。表面処理も取付位置(のりしろ部分=見えない部分)の表面処理は雑。現物を見てたら2度と買わない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/12/30 22:55
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コメント(2)

hirobouさん 

先日、Napsで同一商品を見てみたら、取付面の段差がしっかりとれていて、カウルとスクリーンが面一になるような精度高い設計でした。webikeで購入したものは、カウルとスクリーンの段差や隙間があり、6つの孔位置もずれていたので、整形不良品と思われます。やはり現物を見て購入した方が良いでしょう。

hirobouさん 

この段差です。左側カウル、右側ゼログラスクリーンです。隙間が開いてます。

hirobouさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: YZ250F | ZX-14R | セロー225 )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
形状 4
整流効果 4

前2箇所のカラーと後の4つのウェルナットの穴の大きさが同じなため、前2箇所のカラー穴をドリルで大きくして手で差し込んだら、手で差し込む力だけで、スクリーンが割れた。未使用状態でショックです。アクリル製なので視認性は良さそうですが割れやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/12/30 22:37

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コメント(1)

hirobouさん 

先日、Napsで同一商品を見てみたら、「2014式以降は下部2ヶ所のカプラーを流用せずそのまま使用してください。」と確か注意書きがありました。webikeにはありませんでしたので無理してしまったようです。

やじさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • ロッドが太いのでクリアランスほとんどありません。

    ロッドが太いのでクリアランスほとんどありません。

  • 本体取り付け位置の参考にでも

    本体取り付け位置の参考にでも


バザーズのQS4 USB(ヤフーのwebikeさんで購入)取り付けに合わせて購入しました。
価格的に高いと思ったのですが、純正の安心感と色、短納期を優先し購入しました。
ロッド自体は太めの作りで、私の車輌のステップ(Kファクトリー)だとクリアランスはかなり小さいです。実際Kファクトリーのシフトロッドは細いので現在装着されているロッドの太さも考慮されたほうがいいかもしれません。
長さの設定も汎用の為微妙でしたが、カットをするのも面倒なので一番短くした状態で取り付けてあります。
ねじサイズと長さが合えば他社製品や汎用品でも十分かなと思いました。



※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/29 23:34

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利用車種: スカイウェイブ250

2.7/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

ゴム自体の材質が、純正部品とは異なるように感じました。他の方のインプレにもあるよう、耐久性には心細いものがあります。暫定的に使用するならば、問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/29 16:40
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