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インプレッション (全 3166 件中 1111 - 1120 件)

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はやしRXさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: EX-4

5.0/5

★★★★★

カワサキ EX-4 95年式に取り付け
今年中にこの迷車でよサーキットデビューを目指しており、地道にワイヤリングから始めています。
オイルフィラーキャップをZETAのアルミ製でワイヤリング穴ありに交換し、オイルエレメントを高機能FLOフィルター(ワイヤリング穴あり)に交換したので、ワイヤリングの為に購入。
ロックプレート自体が、ステンレス製という事で、サビにも強く、強度もあって、丈夫そうです!
取り付けに関しては、ワイヤリングが干渉しないところのボルトを外して、このロックプレートを共締めして向きを揃えて、取り付けます。
ワイヤリングのやり方については、割愛しますが、ロックプレートのワイヤーを通す部分が曲げられており、簡単に通す事が出来たのが良かったです。
このロックプレートの外を向く方はシールで保護されているので、使用前は剥がして使いましょう。
フィラーキャップに1つ、オイルフィルターに1つ、そして残るドレンボルトをワイヤリング穴付きに使えば、3つで足りるのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/29 16:31

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らいじんぐさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

ガスケットのこびりつきも綺麗に落とせます。砥石の荒さもちょうどいいです。自分はミシンオイルに浸して使っています。全く問題ありません。

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投稿日付: 2019/03/26 15:38

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

KOWA製の鉄ハンマーとプラスチックハンマーの2本を持ってましたが工具箱の中でかさばるので
今回、購入しました。スッキリして良かったです。
軽く使った感じでは思ったよりバランスも良くこの価格なら大満足です。

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投稿日付: 2019/03/16 21:40

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シンプソンさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

おそらく!?
スロープの中で最安値では? 
軽くてタイタ接地面も平らで押す力に負担がかかりにくいです!
造りはそれなりですが価格を考えたら
最高のコストパフォーマンスでしょう!

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投稿日付: 2019/03/05 11:14

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わたなへさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: MT-09 | CL250 )

5.0/5

★★★★★

アンダーガード付きのトリッカー、アンダーカウル付きのMT-09のオイル交換時に使ってます。
アンダーカウルやアンダーガードといったパーツはつけると
オイル交換がめんどくさくなります。

つけたままオイル交換が可能、とか
簡単にオイル交換が可能、とか
ウリ文句がついている商品でもなんだかんだで飛び散ります。

写真のように折り曲げてメンテナンススタンドとの間に挟んで固定して
使ったら具合が良かったです。

18年式以降のMT-09は前面からオイル排出するようになり
アンダーカウルをつけると結構飛び散るのでこれを使って
流れるオイルを制御するといい感じです。

他にも形をすぼめてボルトを挟んで洗浄に使ったり
チェーン清掃時にクリーナーの飛び散り防止にも使えそうです。
ジョウゴというより汎用性の高いマルチツールですね。
なんだかんだ色々活躍してくれます。

使用後はパーツクリーナーでガンガン洗浄できます。
手入れがめんどくさくないのもいいです。
特にネガティブなものは感じません。

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投稿日付: 2019/03/03 18:29
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mktさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-6R | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

AZ社のハンマーオイルを差す為に購入しました。
メンテナンススタンドは一人で使うには重労働で毎回チャンクリするのは疲れますし、ローラースタンドも試したのですが、回す度にタイヤが端に移動してきて回せなくなりいちいちバイクを動かすのが不便で面倒なのですが、今回のリフトスタンドはその必要がなくなりとても便利です。
当職不器用なので届いてから6Rくんにフィットさせるまで小一時間程掛かりましたがそれ以降は調節不要で気兼ねなく使えるので問題は特にないです。
13?17年式の6Rはスイングアームが山なりになっていて使用出来るか不安だったのですが、スタンドフック穴の左側の平らな場所に差し込んでみたところ外れる事もなく安定した使用が可能でした。
耐久性ですが、毎週程度の使用ならゴムがへたるぐらいで使用感などは全く変わりません。
頻繁にチャンクリする方にはとてもお勧め出来る商品だと当職は感じました。

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投稿日付: 2019/02/23 12:14

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BMWさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: S1000RR | グロム | フォルツァ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5


グロムに使ってますが、幅を目一杯広くして使用してますが、値段の割に、よく造ってあり使いやすいです。
強度もよくて、ぐらつく事もありません。

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投稿日付: 2019/02/22 16:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ディオ (2サイクル) )

5.0/5

★★★★★

買ってよかった。ただそれだけ。他の方々が、低めの評価されていますがなんの問題もありませんでした。しみじみと道具は大事だなと思わせてくれた商品でした。

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投稿日付: 2019/02/20 10:55

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sakachanさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

仕様中の安物ゲージだとエア圧チェックの数字の誤差が大きく、エアバルブとチャックの合いも悪いためエア圧チェックが億劫になって居ました。思い切ってブリジストン製を購入しエア圧チェックをしたところ使い勝手が抜群で今はバイクに乗る前のエア圧チェックが習慣になりました。

精度の方もバイク店で旭精機製(校正済み)のゲージと比較したところ0.02程度の誤差でしかなく信用がおけると思います。

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投稿日付: 2019/02/17 16:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

スプレーノズルをなくしてしまいどこかで販売していないかと探していました。
まさかここにあったとは。ちょうど良いサイズでした。価格調整にもいいと思います。

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投稿日付: 2019/02/08 12:13

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