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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
GSRのメーター内に時計があるのですが、何か1つしか表示ができないためTRIP表示にしていると時計が見れず、いつ位置切り替えるのが面倒なのでこちらを購入。
ついでだから温度計や電圧計も付いている物を購入してみました。
サイズは小さくて良いのですが、ボタンがとにかく固い。 そしてこの6,000円超えの価格であれば電波時計であってほしかったです。
夜間の視認性は全然問題なし。
時計の大きなズレは1ヶ月弱ですが特にありません。
付属のハーネスはもう300mmくらい長くても良かったかなと思います。 多分ギリギリBATTまで届かないという車両が多そうですし、私も届きませんでした。
その他使用感は特に可もなく不可もなくですが、長く売られている商品なのでそれなりに信頼性はあるのかと思います。
個人的に機能としては別途電圧表示機能付きのKaedereのUSBを取り付けていたので時計と温度計だけで十分でしたが、こちらの商品はBATT直で繋いでいるので誤差を見るのがちょっと楽しかったりしています。
温度計の表示についてはカウルや破壊・配線類と干渉しない位置に設置していますが、道路上にある外気温系と比べると2℃ほど高く表示されています。
位置をどの様に変えても同じなのでこれが正しい数値なのか、それとも性能的に誤差が出るのが、どちらか分かりませんが目安程度にしています。
普段は時計表示ですし。
それなりに良いお値段の商品なので、3年くらいは持ってほしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 1 |
| 防護性 | 3 |
毎年、購入しています。フィット感、グリップ、防風も問題ナシ。HONDA乗りなのでコレで良いです。 が！ 毎年、デザインが少し変わるのですが、今年のは手抜き？かと。 細かいとこのHONDAロゴが無くなりました。カラーも実物はモッサリしています。前のクリーム色のがベストでしたね…汚れ目立つけど。まぁ来年に期待します！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 2 |
作りがイマイチでカタカタと遊びがあります。
良いところは折りたためる！それだけです。
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レバー本体カラー：マットブラック | アジャスターカラー：マットレッド | エクステンションカラー：マットチタン
利用車種： CB1000R (2018-)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 握り心地 | 2 |
指が短いからか、最小幅にしてもやや遠い。 レバーの角が痛くなる。慣れの問題??
指が短い人には不向き商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
モンキーを車の駐車がしづらい里山のハイキングで使用しています。登山用品と一眼レフが入れられるちょうどいいサイズ。時々、上蓋のロックが掛からず閉まりません。いろいろ試した結果、上蓋を上から強くたたくとロックしてくれることがわかり、時々こうして閉めてます。プラのロックなので、まあこんなものなのでしょうか。走行中に上蓋が開いてしまわないかちょっと不安です。以前はヘンリービギンズのＭサイズを利用していましたが、積載容量は同じくらいですが、荷台へのロック感はこちらが勝り安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
追加購入した変換パーツ
Myバイク「V125S」を設定している状態から、ミラーを検索でヒットした物から選択しました
ヒットしたのは、「１０ミリ・正ネジ」でしたが、実際車両に付けようとしたところ「１０ミリ・逆ネジ」でした
年式等で、「正・逆」あるようなので、必ず実車でネジの向きを確認したほうが良いです
結果的に、変換アダプターを追加購入しました（急ぎでしたので地元の店舗で）
品質★２：走行振動でミラーが動くため（製品差かも？）
見やすさ★２：純正楕円よりオシャレにカットした部分が面積減のため見えにくくなったため
デザイン★４：社外品感がアップしたため
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
商品は溶接部が荒い状態でしたが、なんとか車両に取り付けることが出来ました。値段が安いのでまあいいかと
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
見た目は純正品と大差ないのですがバルブの口金部分の切り裂きが細すぎてバルブとソケットを一緒に入れるのに
苦労した
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タイプ：ブラックメッシュ
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
z900RSのフェンダーアーム一体型を探していてデザインが良かったので購入しました。
全体的な感想はクリアー塗装のみかん肌が目立ちます。
出来る方であればクリアー再塗装して鏡面掛けたらかなり良くなりそうです。
他のメーカーのカーボンパーツに比べたら全体的に黒の濃さが薄い感じもします。
取り付ければ見えない部分になりますけど裏側のメッシュの取り付け箇所の処理が汚いと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 滑りにくさ | 3 |
ポジションが設定できること自体はもちろんいいことだが、
標準以外の半分のポジションでは段差ができてしまう分、足が外に出てしまい違和感が出る。
ヒールガードに足をひっつけることが殆どできなくなるので、乗りにくくなる。
私は最終的に標準ポジションに還ってきてしまったので、無駄に高い、ただのドレスアップパーツになってしまった。
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