5.0/5
昔からAraiを使用しており、ロングツーリング用にバイザーのあるタイプが一つ欲しかったので試してみました。
SサイズとMサイズの中間の頭なので、いつもサイズ選びには悩みます。今回はMにしましたが、内装を自分で剥がして調節できることを知って、Sでもよかったかな?と後悔しております。。。
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モトクロスに必要なプロテクト性を一番感じることができます。
また履いたときのフィット感があります。インナーブーツのおかげでしょうか。
他社と比較すると同じ値段帯でひとつグレードが高い作りと思います。
モトクロスに用途を割り振っているからだとは思いますが。
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5.0/5
説明書もわかりやすく、まだ数回しか使っていませんが非常に安定して動作しています。ただ容量が容量なので仕方ないのですが少し重い、、、。でも音も静かで満足しています。やっぱりセルスタートはいいですね。
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5.0/5
見た目は普通のパーカーとそんなに変わりません。プロテクターを全て外せば買い物にだって普通に行けます!
ただ、プロテクターが多く装備されているため重くなっています。肘のプロテクターも少しずれたりしますし、プロテクターの扱いにちょっと困るかもしれません
これを着て走行した感想ですが、ばっちり風を防いでくれます!蒸れたりするときは両腕と背中にあるベンチレーションを開ければ少しはマシになります。少しですが…
雨も少々なら全然問題無く走行できたので、悪天候時にも使えるかと
普段使いも出来て、プロテクターも沢山装備されているので非常に使い勝手が良いです。オススメです
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眼鏡の脱着が面倒なのでシステムヘルメットを探していました。
少し重いけど、安全性と利便性は最高です。
以前のメットはスモークシールドにしてたので、夜間走行は厳しかったです。
ですがネオテックはサンバイザーが内蔵されてるので、防眩は問題無しです。
眼鏡用のスリットもあるので、眼鏡者には特にオススメです。
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5.0/5
ラフ&ロード2010年アウタージャケットに、装着目的で購入しました。
装着:同メーカーなので、前内側ファスナーと袖ホック、背裾ホックでしっかりとフィット。
体感:風を通すAll SEASONアウターでもこれを付けると、外気温10度前後まで
寒さを感じなくなった。
ファスナー部分にもホック付きの防風対策が有り。私には完全All SEASONになった。
ここがイマイチ:想像した以上に重くなった。硬くなった。(許せる範囲です)
内ポケットが2ヶ有るが、少し小さい。
購入時2012円以上送料無料キャンペーン!
ポイント使い3、000円以下に!
このサイトのショッピングはいいですね。
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